Huile boite 75w80
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- Guido Brasselletti
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Huile boite 75w80
J ai mis de la 75w80 GL4+ de grande marque auto dans la la VJ 22, j ai ouïe dire que vous n étiez pas spécialement fan sur nos moteur. C est pourtant une boite assez "vieille"...
À part l odeur vraiment particulière, la boite est très douce et l embrayage se comporte bien. C est pour un usage route donc je suis plutôt dans la recherche de fiabilité plutôt que des perfs.
pourquoi vous n en parlez pas dans la Faq ?? pas adapté ou inutile ?
À part l odeur vraiment particulière, la boite est très douce et l embrayage se comporte bien. C est pour un usage route donc je suis plutôt dans la recherche de fiabilité plutôt que des perfs.
pourquoi vous n en parlez pas dans la Faq ?? pas adapté ou inutile ?
- stephane
- Schtroumpf Bricoleur
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c'est pas moi qui ait dit que j'étais contre : les vieilles boites aiment l'huile épaisse, tu aurais même pu passer à la 80w90
en course on utilisait des huiles les plus liquides possible, mais c'était pour economiser le moindre cv quitte à avoir une boite de bucheron
GL4 c'est bien, c'est GL5 qu'il ne faut pas mettre (additif qui fait glisser les embrayages)
la FAQ c'est bien précisé que c'est pour une utilisation circuit
en course on utilisait des huiles les plus liquides possible, mais c'était pour economiser le moindre cv quitte à avoir une boite de bucheron
GL4 c'est bien, c'est GL5 qu'il ne faut pas mettre (additif qui fait glisser les embrayages)
la FAQ c'est bien précisé que c'est pour une utilisation circuit
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Moi j'ai essayé 2 huiles de boites 80w90 (équivalent a de la 10w40 moteur en terme de viscosité apparemment) qui m'ont satisfait:
Igol propuls bv2 et motul transoil 10w40
J'avais essayé avant de la elf moto gear oil 80w90, et ça m'a rapidement collé les disques d'embrayage au point de devoir tout démonter pour nettoyer.
Bref désormais je vérifie que l'huile de boite est conçue pour être utilisée avec un embrayage a bain d'huile pour ne plus être emmerdé.
Igol propuls bv2 et motul transoil 10w40
J'avais essayé avant de la elf moto gear oil 80w90, et ça m'a rapidement collé les disques d'embrayage au point de devoir tout démonter pour nettoyer.
Bref désormais je vérifie que l'huile de boite est conçue pour être utilisée avec un embrayage a bain d'huile pour ne plus être emmerdé.
- COCONUT
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Aucune huile de boite automobile classique ne répond aux normes d'embrayages à bain d'huile sauf celle pour boite auto ou différentiel à glissement.
Pour les 2 temps les meilleurs résultats que j'ai eu sont avec la Transoil Motul ou la Motorex Gearoil
Par contre pour la Buell je cherche encore, la boite est d'une dureté monumentale et je cherche encore comment passer la 2 et la 3 en charge sans faire craquer....
Pour les 2 temps les meilleurs résultats que j'ai eu sont avec la Transoil Motul ou la Motorex Gearoil
Par contre pour la Buell je cherche encore, la boite est d'une dureté monumentale et je cherche encore comment passer la 2 et la 3 en charge sans faire craquer....
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"
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- Guido Brasselletti
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J ai une réponse toute faite que j utilise régulièrement :COCONUT a écrit :Aucune huile de boite automobile classique ne répond aux normes d'embrayages à bain d'huile sauf celle pour boite auto ou différentiel à glissement.
Pour les 2 temps les meilleurs résultats que j'ai eu sont avec la Transoil Motul ou la Motorex Gearoil
Par contre pour la Buell je cherche encore, la boite est d'une dureté monumentale et je cherche encore comment passer la 2 et la 3 en charge sans faire craquer....
On ne peut pas avoir le ventre à Maïté et le hanches de Claudia Shiffer....
Je te laisse méditer de quel côté se situe la buell....même à l huile d olive Maité ne ressemblera jamais à Claudia, mais au moins elle te fais certainement moins iech