Remise en état 250 RGV VJ21A

Les 250 qui pulsent ;-)

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bracame
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Message par bracame »

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nockasil 2000 j'ai fait une fois... plus jamais...
revaltec c'est clairement le plus cher des trois précité... mais normalement c'est la tranquillité...
mahlé... laisse tomber jamais ils t'acceptent ton cylindre, meme ceux qui avaient leurs entrée c'est devenu très compliqué.
airsal il s sont très bons pour faire des cylindres ou t'avais pas vraiment besoin d'eux... :lol: pas de rayures, et pas d'usure importante...
y'a d'autres boites qui le font mais pas en france...

steph airsal si ils font pas plus épais c'est pas par radinerie c'est vraiment qu'ils savent pas faire... la dernière fois ils m'avait proposé d'aleser en +0.5mm...euh bah non apres plus de piston au centième... ils m'ont réexpédié le cylindre... reparti direct chez revaltec sans aucun soucis...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

T'as raison... sauf qu'avec ton raisonnement, Eul'Glaude k'es le pote avec qui je partirai pas en vacances hé bien, il serait pas là pour te conseiller vu qu'il vendrait des tomates sur un marché!
T'es en France, t'achètes en France ou alors vas vivre en Roumanie en travaillant en Suisse (j'en connais un qui faisait ça) et là, t'es un vrai nabab!
Si on te dit Revaltec et que tu penses avoir mieux ailleurs, alors vas-y et reviens après pour nous dire comment c'était.
Ici, on ne parle que d'Airsale et Revaltec en bas de gamme honorable.
Tu veux mieux? Facile: tu tentes d'autres bien meilleurs mais très nettement plus cher puisqu'avec eux on ne parle pas de prix mais de résultat et SEULEMENT de résultat.
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clauderochefort
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Message par clauderochefort »

Erwan Rmx a écrit : D'ailleurs Claude, je ne cherche pas à payer le moins cher, mais à chercher la qualité au prix qu'elle coûte. Tu remarqueras que pour ma commande chez Mégazip, tous le monde m'a déconseillé de commander. J'ai commandé, j'ai économisé 100€ sur une commande à 150€, pour des pièces d'origines Suzuki.
Attention, je ne dis pas que je suis meilleur que les autres, bien au contraire, tu m'entendras toujours dire que je suis le dernier à tout.
J'ai un gros côté économe, car c'est comme ça que j'en suis là aujourd'hui (et au travail aussi), donc je cherche et je fouine.
Mais je paye la qualité, et non la marque ou autre.
Désolé pour ce pavé lol
slt
j ai pas vraiment suivi ta cde chez megazip , ca m interessait pas + que ca , et je lis de moins en moins le forum , je survolle de tps en tps 1 sujet , ou y reviens par ex quand je vois que steph , bracame ou 1 peu d autres a ecrit 1 truc
oui quand on cherche on fini tjrs pas trouve moins cher que moins cher
si sur 1 cde de 200€ tu as gagne 100 , alors la : ok 100% avec toi
si sur 1 cde de 1000 tu as gagne 100 et pas fait bosser ton concess a cote de chez toi (ou tu aurais pu avoir 10% ) alors la : non (j ai aucune action chez suz )
pour le cote econome , pas d argent etc etc , j aime pas trop raconter ma vie
en 1984 , j ai amenage dans 1 bungallow avec elodie , 1 seul travaillait moi , pour acheter cette merde , jai ete oblige de vendre toutes mes motos , juste pour trouver l apport et credi ensuite
on mangeait tout juste , et des patates et conserves
84/85 hiver a -15 et - 22 , pas vraiment beaucoup de chauffage et eau , meme le gaz gelait .....
en86 , , j ai ete oblige de vendre mes caisses , et je roulait dans des bagnoles qu on me donnait , style 4l , ou sur la rn 20 , meme les 2cv me doublait , 1 a112 , ou quand tu montais dedans , tu faisais attention ou tu metais tes pied , car 1 gros trou plancher conducteur etc etc
tjrs en 86 , je gagnais 6500 frs et payait de credit 6200 frs (oui oui , j avis racheter a cote de chez moi , et j etais arrive a 6200 pour 6500 de salaire , quand je faisais greve , je touchais meme pas de quoi paye mon chrome
etc etc , et je mens pas et en rajoute pas
je pense savoir ce que c est de pas avoir d argent , et malheureusement y a pire que moi
seul truc , a cette epoque , je n avais plus de moto et l idee d en refaire me venait meme pas a l esprit
les epoques sont plus les meme , les gens changent , internet facilite le commerce , etc etc
mais , avis perso , faut faire avec ses moyens sur les loisirs

pour ce qui est du niquasil , idem , jai aucune action , je le fais pas , le sous traite meme pas , sauf pour les potes , mais ca m enmmerde d 1 force
je dis ou je vais , je dis rarement de pas aller la ou la quand cest de la merde (question de mentalite )
et revaltec puisque je parle de lui , j en ai pas tjrs ete satisfait (annee 2000 ou 2001 , voir 2002 , je sais plus )

apres lui avoir cause a ma facon sur le salon moto legende en ???? , les choses (le taf , le prix , le delai ) se sont grandement arrange
le mois dernier , jai envoye cyl de 250 yz a mon gosse , clips de piston qui setait barre sur moteur d occase
boulot impec (avis perso )

apres y a 1 boite en uk qui fait le niquasil , voir sur le forum les coordonnees , a ecoute tout le monde c est le top
moi j y suis jamais alle
idem les vilos , en uk , c est vachement mieux que chez nous (tjrs lire forum )
http://www.emac-moto.com : ca c est plus moi , mais ca continue
http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
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clauderochefort
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Message par clauderochefort »

@ full : :mrgreen:
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Erwan Rmx
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Message par Erwan Rmx »

fullgazlolo a écrit :T'as raison... sauf qu'avec ton raisonnement, Eul'Glaude k'es le pote avec qui je partirai pas en vacances hé bien, il serait pas là pour te conseiller vu qu'il vendrait des tomates sur un marché!
T'es en France, t'achètes en France ou alors vas vivre en Roumanie en travaillant en Suisse (j'en connais un qui faisait ça) et là, t'es un vrai nabab!
Si on te dit Revaltec et que tu penses avoir mieux ailleurs, alors vas-y et reviens après pour nous dire comment c'était.
Ici, on ne parle que d'Airsale et Revaltec en bas de gamme honorable.
Tu veux mieux? Facile: tu tentes d'autres bien meilleurs mais très nettement plus cher puisqu'avec eux on ne parle pas de prix mais de résultat et SEULEMENT de résultat.
Les commandes que je fait, j'essaye de les faire à travers mon concess' Honda, même lui me dit des fois de prendre sur Internenet, car il arrive pas à s'aligner. Je m'en fous de donner 5 ou 10€ de plus pour passer par un concess, c'est pas ça.
J'ai entendu les avis, et pour l'instant c'est Revaltec.

Et oui Claude, il faut faire avec ses moyens, exactement
En cas de doute, gaz en grand :mrgreen:
ber
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Message par ber »

Salut à tous !
Elle est belle, Claude, ton histoire ! Ça me rappelle celle de mes parents dans les années 50, on pourrait les superposer tellement elles sont identiques !
Pour le nickasil, il y a eu un sujet dédié, me semble que Monardi en Italie était très apprécié...
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Message par tex »

ber a écrit :Salut à tous !
Elle est belle, Claude, ton histoire ! Ça me rappelle celle de mes parents dans les années 50, on pourrait les superposer tellement elles sont identiques !
Pour le nickasil, il y a eu un sujet dédié, me semble que Monardi en Italie était très apprécié...
ouai, sauf qu'avec le rechauffement climatique , dans les années 50, il faisait encore + froid qu'en 84 , ou inversement donc finalement Claude n'est pas tant à plaindre que ça, par rapport au froid :mrgreen: ok je retourne me coucher
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jmo
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Message par jmo »

ber a écrit : Pour le nickasil, il y a eu un sujet dédié, me semble que Monardi en Italie était très apprécié...
Monardi refuse de faire des sur-épaisseurs ..

Testé moi-même avec un cylindre serré au Castellet à fond de six en bout de ligne droite du mistral et qui s'est retrouvé avec 0,5 d'ovalisation au diamètre. Ils ont fait le taf d'enlever l'ancien traitement et m'ont renvoyé le cylindre en disant qu'il ne font pas 0.25 épaisseur.
Du coup, c'est Revaltec qui a terminé le taf :wink:
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dinogt
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Message par dinogt »

tex a écrit : ouai, sauf qu'avec le rechauffement climatique , dans les années 50, il faisait encore + froid qu'en 84 , ou inversement donc finalement Claude n'est pas tant à plaindre que ça, par rapport au froid :mrgreen: ok je retourne me coucher
Non, il a fait tres froid longtemps en 85 et en 86 à peu pres comme en 56 (en 64 aussi mais pas tant) mais la difference c'est qu'en 50 il y avait moins de chauffage et beaucoup moins d'isolation d'où un confort spartiate.
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clauderochefort
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Message par clauderochefort »

en rp c etait 84 et 85 -15 et lannee d apres -22 , 86 ca faisait peut etre froid , mais pas ca
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Toop
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Message par Toop »

moins 27° hiver 80/81 ... un peu plus au nord de paris, j'étais encore au bahut à attendre trois quart d'heure l’ouverture de la grille :wink:
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Erwan Rmx
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Message par Erwan Rmx »

Bon du coup, réponse de Revaltec : ils ne veulent pas de mon cylindre car la barrette est fendue ... et ils ne veulent pas le faire. Quelqu'un a une solution ?

Réponse de Nickasil2000 : la barette n'est pas fendue, c'est un défaut de fonderie .. (je leur ai envoyé ces 3 photos). Selon vous elle est fendue ?
Fichiers joints
20190106_171323.jpg
20190106_171311.jpg
Screenshot_20190128-152726_Gallery.jpg
En cas de doute, gaz en grand :mrgreen:
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Je pense que c'est une barrette qui a déjà été réparée.
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motobitum
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Message par motobitum »

J’y connais rien, mais en tout cas c’est pas beau un cylindre sans traitement. :lol:
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Message par Erwan Rmx »

fullgazlolo a écrit :Je pense que c'est une barrette qui a déjà été réparée.
Ça peut se re-réparer ?
motobitum a écrit :J’y connais rien, mais en tout cas c’est pas beau un cylindre sans traitement. :lol:
C'est avant son départ chez Airsal, donc il y a encore une partie du traitement .. l'ancien proprio avait pas fait semblant
En cas de doute, gaz en grand :mrgreen:
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jmo
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Message par jmo »

Pour moi, en agrandissant au max les photos elle n'a pas l'air cassée cette barrette !! :roll:
Toutes ou quasiment ont ce défaut de fonderie au milieu de la partie avant ...

Si tu as un doute, fais un ressuage ou une radio pour être sûr du coup :idea:
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Message par stephane »

ah les boloss...
c'est un bourrelet que l'on trouve sur tout ces cylindres :roll:
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Message par Erwan Rmx »

jmo a écrit :Pour moi, en agrandissant au max les photos elle n'a pas l'air cassée cette barrette !! :roll:
Toutes ou quasiment ont ce défaut de fonderie au milieu de la partie avant ...

Si tu as un doute, fais un ressuage ou une radio pour être sûr du coup :idea:
Ah super ça ! Ça se fait où une radio ? Je me pointe à l'hôpital avec mon cylindre ? :out:
stephane a écrit :ah les boloss...
c'est un bourrelet que l'on trouve sur tout ces cylindres :roll:
Ah bah super lol. Du coup je peux leur envoyer alors :banane:
Il faut le garder ou le supprimer ce bourrelet ?
En cas de doute, gaz en grand :mrgreen:
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Message par jmo »

Pour la radio vas plutot chez un chaudronnier industriel qu'à l'hosto du coin .... Et pour le bouleret, vu que cela fait 40 ans qu'il est là, fous-lui la paix :wink:
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Message par Erwan Rmx »

Au top merci JMO :wink:
J'ai rien contre les bourrelets, ça tiens chaud :banane:
En cas de doute, gaz en grand :mrgreen:
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Message par clauderochefort »

revaltec fait les soudures au cas ou , (fait sous traiter exactement ) j en suis sur il a deja fait pour moi
1 tu es tombe sur qui chez revaltec?
2 si tu leur a dit que tu avais deja envoye ton cylindre autre part , tu sais alors pourquoi il veulent pas faire ....
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