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Niko vous avez pas essayés les katoch ?Annonce Rgv Le Bon Coin
Modérateur : Equipe de modération
- bracame
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ouais... un autre monde comparé au moteur de la shiver... et une fiabilité bien au dessus...tibus a écrit :Niko vous avez pas essayés les katoch ?
et je compare même pas au v4 que je ne veut même plus voir ici pour une vidange... je ne serait pas le "dernier intervenant"...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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- bracame
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rien qu'a froid le temps qu'il monte en pression d'huile t'a l'impression qu'il cherche a se suicider...
ensuite fait le ratio entre participation au 24h... et nombre d'abandon pour casse... ca doit friser les 85%
fait le même calcul avec les gsxr ou cbr...
même les concessionnaires que je connait les fuient...
bielles, vilos, boite... électricité... enfin bref un piège... en revanche de la balle a rouler...
ensuite fait le ratio entre participation au 24h... et nombre d'abandon pour casse... ca doit friser les 85%
fait le même calcul avec les gsxr ou cbr...
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- niko35
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Nan Tibus pas de Katoch, et concernant Aprilia j'ai toutes mes raisons d'avoir confiance, 4 ans de garantie, et je vais en prendre soin comme mes autres véhicules, ça commence par mettre du bon carburant, laisser chauffer, la bonne huile......
Et Bracame pour le V4, si tu veux on se cause la semaine pro, tu sais que Manu est mon meilleur pote d'enfance, et si tu savais pour les casses moteur
La moto est capable de faire le championnat complet sans ouvrir si Aprilia se bougeait le fion, grâce à certaines personnes , elle pourrait finir le bol les doigts dans le nez en septembre
Et Bracame pour le V4, si tu veux on se cause la semaine pro, tu sais que Manu est mon meilleur pote d'enfance, et si tu savais pour les casses moteur
La moto est capable de faire le championnat complet sans ouvrir si Aprilia se bougeait le fion, grâce à certaines personnes , elle pourrait finir le bol les doigts dans le nez en septembre
Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
- bracame
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ah oui j'oublie que tu connait manu...et qu'on s'est même vu au 24h... tu a donc un rapport tout particulier avec un concessionnaire pour les garantie...
je reste émerveillé de son engagement pour la marque moi j'aurais baissé les bras depuis longtemps... ils ont fini combien de fois en 8/10 ans?... je ne suit plus vraiment en live les courses... n'étant plus sur place, et l'aco ayant rendu payant l'accès au live avec toutes les infos y compris les faits de course...
tiens soyons fou... si il manque un gars pour le bol... tu me dit...
et oui si aprilia prenait en compte les remontées d'infos... mais non...
je reste émerveillé de son engagement pour la marque moi j'aurais baissé les bras depuis longtemps... ils ont fini combien de fois en 8/10 ans?... je ne suit plus vraiment en live les courses... n'étant plus sur place, et l'aco ayant rendu payant l'accès au live avec toutes les infos y compris les faits de course...
tiens soyons fou... si il manque un gars pour le bol... tu me dit...
et oui si aprilia prenait en compte les remontées d'infos... mais non...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
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- niko35
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Je ne suis pas inquiet une seconde pour cette moto, et comme tu dis ,j'ai mon Manu
Et pour le v4, si Aprilia prenait en compte les remontées de ceux qui savent, le v4 est indestructible
Et oui je suis attaché à cette marque, en 99 on avait engagé le 1er rsv 1000 au 24h, et on avait finit les doigts dans le nez, et la moto a fait le championnat entier, plus l'aprilia cup 1000 avec Manu au guidon, moto revendue et aujourd'hui elle a 120000 km et tourne comme une horloge
Mais comme je te disais tant mieux si je n'en vois pas à tous les coins de rue; je voulais une moto atypique, je l'ai
Et dire qu'on a fait les 24h ensemble avec Bracame et pas un souvenir de cette tête de cul Vive les traumas crâniens
Et pour le v4, si Aprilia prenait en compte les remontées de ceux qui savent, le v4 est indestructible
Et oui je suis attaché à cette marque, en 99 on avait engagé le 1er rsv 1000 au 24h, et on avait finit les doigts dans le nez, et la moto a fait le championnat entier, plus l'aprilia cup 1000 avec Manu au guidon, moto revendue et aujourd'hui elle a 120000 km et tourne comme une horloge
Mais comme je te disais tant mieux si je n'en vois pas à tous les coins de rue; je voulais une moto atypique, je l'ai
Et dire qu'on a fait les 24h ensemble avec Bracame et pas un souvenir de cette tête de cul Vive les traumas crâniens
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- niko35
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Il y a eu sur les 1ers modèles, des soucis de bielles, coussinets etc.... mais tout ça c'est résolu pour ceux qui savent
Sur les derniers ressorts de soupapes tous les 2500 km si usage piste, route 20000km, mais moi je jouerais pas donc à 10000 pour le Dorso
Le problème est que les infos ne circulent pas et que pour ce détail des gars cassent, et on va en trouver une palanquée avec moteur pété d'ici peu, et il ne faut pas oublier que c'est un moteur de courses, donc l'entretien qui va avec
Sur les derniers ressorts de soupapes tous les 2500 km si usage piste, route 20000km, mais moi je jouerais pas donc à 10000 pour le Dorso
Le problème est que les infos ne circulent pas et que pour ce détail des gars cassent, et on va en trouver une palanquée avec moteur pété d'ici peu, et il ne faut pas oublier que c'est un moteur de courses, donc l'entretien qui va avec
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- COCONUT
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Ressort de soupape tous les 2500km c'est une blague ??!!
Le rappel des bielles j'etais au courant pour les premieres.
Quand je pense a au 600 k6 qui a 100.000km et n'a jamais bronché....c'est bon là vs m'avez cassés mon trip ^^
Le rappel des bielles j'etais au courant pour les premieres.
Quand je pense a au 600 k6 qui a 100.000km et n'a jamais bronché....c'est bon là vs m'avez cassés mon trip ^^
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"
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- Pilote licencié
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- Enregistré le : vendredi 11 févr. 2011, 18:36
- Dpt : 94 - Val de Marne
- Localisation : région parisienne
APRILIA RSV4
... d'après un collègue utilisateur, n'y avait il pas aussi un problème de planéité des carters à l'emplacement de la cartouche de filtre à huile
fuite d'huile à haute vitesse + casse éventuelle ...
Sinon, je me rappelle de ses commentaires "quand ça marche, c'est de la balle"
... aussi vite acheté que revendu, après la banane à l'utilisation
... d'après un collègue utilisateur, n'y avait il pas aussi un problème de planéité des carters à l'emplacement de la cartouche de filtre à huile
fuite d'huile à haute vitesse + casse éventuelle ...
Sinon, je me rappelle de ses commentaires "quand ça marche, c'est de la balle"
... aussi vite acheté que revendu, après la banane à l'utilisation
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- Soudeur de poignée
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- Enregistré le : vendredi 16 mars 2007, 18:52
- Localisation : Marseille
Et bin je ne sais pas avec quoi vous roulez pour dire que c est de la balle.....
Le Ride by wire est super bien etalonné , la partie cycle tip top mais le moteur est un peu limite en puissance tout de meme.
Les retours ne sont pas top sur les pistardes et je confirme les dires de Bracame , quand tu demarres....tu te fais peur ( quoique les linguets de la BM me font la meme sensation )
Le Ride by wire est super bien etalonné , la partie cycle tip top mais le moteur est un peu limite en puissance tout de meme.
Les retours ne sont pas top sur les pistardes et je confirme les dires de Bracame , quand tu demarres....tu te fais peur ( quoique les linguets de la BM me font la meme sensation )
- stephane
- Schtroumpf Bricoleur
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- Enregistré le : mercredi 24 janv. 2007, 20:02
- Dpt : 29 - Finistère
- Localisation : Chateaulin
oui mais eux ils parlent de moto
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
- Tazman
- Guido Brasselletti
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- Enregistré le : jeudi 05 mars 2015, 21:28
- Dpt : 44 - Loire Atlantique
- Localisation : Nantes
Niko, tu étais dans le team de Scratch Moto Angers ??niko35 a écrit : Et oui je suis attaché à cette marque, en 99 on avait engagé le 1er rsv 1000 au 24h, et on avait finit les doigts dans le nez, et la moto a fait le championnat entier, plus l'aprilia cup 1000 avec Manu au guidon, moto revendue et aujourd'hui elle a 120000 km et tourne comme une horloge
J'ai racheté le mulet qui aurait dû tourner jusqu'à ce que l'orga du Mans accepte de faire tourner le Factory full Ohlins...
Le lancement de ce premier gros cube fût un succès de fiabilité dès les premières séries, ça a dailleurs foutu un gros bordel en rapport prix/performance/fiabilité en Protwin parmis les Ducat préparées
Un 1000 Rotax dans une copie de 250 RS redimensionnée mais pensée à l'identique, même la couleur , je l'ai adorée cette brêle (la même que Tex au passage, et vigoureuse de ses 70 000 km celle de Tex)
Modifié en dernier par Tazman le mardi 26 juin 2018, 15:07, modifié 2 fois.
Fan de Bi !!...... avec et sans soupapes...