Aprilia RS250 - JETBIKE
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Aprilia RS250 - JETBIKE
Hello Hello
Comme je le disais dans ma présentation, je refais en ce moment pour un pistard Toulousain, une Aprilia 250 RS !
La pauvre n'a pas été chouchoutée, et après démontage, les dégâts sont importants
Pour info, l'ancien proprio roulait au mélange, pompe à huile désactivée !
Le radiateur a pris un shoot !!! donc on le répart
Concernant les cylindres, je vous laisse admirer...
Petit aperçu du circuit de refroidissement...
Boucle arrière tordue...
Comme je le disais dans ma présentation, je refais en ce moment pour un pistard Toulousain, une Aprilia 250 RS !
La pauvre n'a pas été chouchoutée, et après démontage, les dégâts sont importants
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Et beh elle a souffert, bon courage pour la restauration
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je suis assez d'accord avec toi, mais je vais y remédier !ber a écrit :Quelle prise de risque pour lui et surtout pour les autres !
Délirant de faire du circuit avec de pareilles daubes !
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remise a neuf du moteur
réparation du radiateur
changement de la boucle AR
pose de pots JL side by side
réglage carbu
changement des liquides
et vérif générale avec freinage des vis obligatoires
après, on verra s'il reste du budget à son proprio
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ca avance....
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le carter était très attaqué par la corrosion au niveau de la pompe a eau et du plan de joint, donc je prefere le protéger avec de la peinture plutot que de le laisser brut.
l
l
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effectivement si il est a fond cest pas le bon
http://www.emac-moto.com : ca c est plus moi , mais ca continue
http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
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