je dirai même plus
Voir si il s'agit d'une pistarde rhabillée
semble entièrement d'origine, ultra propre, avec un kilométrage cohérent et 2 précédents propriétaires
je pense à une bonne occasion; la regarder scrupuleusement (les photos sont assez éloquentes .... à vérifier) et réaliser un essai satisfaisant avant de décider:
(démarrage au coup de kick, ralenti légèrement élevé puis stabilisé très rapidement un peu plus bas, pas de trou à l'accel, montées en régime franches jusqu'à 8000km puis tout va très vite au delà)
Tirer un peu sur les 2éme et 3éme rapport (test BV, rapports pouvant sauter puis raccrocher)
Gaffe aux fortes vibrations (repose pieds, ... )
soudure, support moteur, vilo, ...
... c'est ce que je retiens de ma machine correctement réglée
Mais, très franchement, elle présente bien et pour le prix ...