joint spi rs 250 PSB

Les 250 qui pulsent ;-)

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steff5l6
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joint spi rs 250 PSB

Message par steff5l6 »

Bonjour, ayant une petite fuite sous la plaque de l arbre de sortie de boite... je pense que cela vient du joint spi AP8600313 , ce dernier est vendu (ref officielles) dans les 100 euros ... qu'a t il de spécifique ? est -on obligé de prendre celui proposé par cmsnl ou autres en origine? ou un spi double lèvre 25X38X6 fera l'affaire? merci :shock:
tex
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Message par tex »

une trentaine d euros chez suz
tu peux mettre un spi double levre "traditionnel" acheté en mecanique général ,pour etre sur du coup , verifie tout de meme le nombre de tours max de l'axe de sortie de boite / a ce que le joint peut encaisser
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steff5l6
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Message par steff5l6 »

je préfère ne pas prendre de risque... :)
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stephane
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Message par stephane »

il faut aussi etre sur que ca vienne pas du joint papier :idea:
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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steff5l6
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Message par steff5l6 »

la moto n avait pas tourné depuis 4 ans... de toute façon je compte changer le joint papier aussi... l'ensemble moteur étant quasiment neuf...
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jmo
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Message par jmo »

steff5l6 a écrit :je préfère ne pas prendre de risque... :)
Il n'y a pas de risque en demandant au fournisseur ( la CIR Toulouse par exemple) le joint adapté à l'usage :wink:
Apres, libre à toi de le prendre chez Aprilia ... :sif:
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steff5l6
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Message par steff5l6 »

jmo a écrit :
steff5l6 a écrit :je préfère ne pas prendre de risque... :)
Il n'y a pas de risque en demandant au fournisseur ( la CIR Toulouse par exemple) le joint adapté à l'usage :wink:
Apres, libre à toi de le prendre chez Aprilia ... :sif:
chez suz, c est 35 euros... effectivement CIµR est une bonne adresse.... mais mis a part les dimensions je n ai pas d autres détails
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dinogt
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Message par dinogt »

actuellement, chez suzuki il est en FPM (marron) à environ 26€
Vilologue, université de Debrouiltoi (F)
Fumée bleue à l'horizon
http://www.dinogt.fr/
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steff5l6
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Message par steff5l6 »

dinogt a écrit :actuellement, chez suzuki il est en FPM (marron) à environ 26€
merci dino, mais c est quoi FPM ?
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stephane
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Message par stephane »

google est ton ami :idea:
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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jmo
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Message par jmo »

steff5l6 a écrit :
dinogt a écrit :actuellement, chez suzuki il est en FPM (marron) à environ 26€
merci dino, mais c est quoi FPM ?
C'est vrai que tu peux aussi rendre une petite visite à Dino qui doit très certainement en avoir en stock pour pas forcement plus cher que chez un spécialiste de la transmission ..
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steff5l6
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Message par steff5l6 »

stephane a écrit :google est ton ami :idea:

toujours aussi serviable... merci énormément.. :sif:

JOINTS FPM (OU FKM OU VITON OU CAOUTCHOUC FLUORÉ)
Obtenu par la polymérisation de fluorure de vinylidène (VF) et, au choix, l'utilisation de quantités variables d'hexafluorpropylènes (HFP), de tétrafluoréthylènes (TFE), de l'hydropentafluoropropylènes (HFPE) et de perfluor (éther de méthyl-vinyle) (FMVE). On peut fabriquer des tetrapolymères au contenu en fluor allant de 65 à 71%. L'importance particulière des matériaux à base de FKM réside dans leur grande résistance à la température et dans leur stabilité chimique. L'imperméabilité aux gaz est excellente. Dans un vide poussé, les élastomères en FKM montrent des pertes de poids minimales.La résistance à l'ozone, aux conditions météorologiques et aux craquelures dues à la lumière solaire est bonne, de même que l'inflammabilité. Les animes peuvent exercer une action destructrice sur le matériau.

Bonne résistance au gonflement dans :
Les huiles et les graisses (ainsi que la plupart des additifs), les carburants et les hydrocarbures aliphatiques de même qu'aromatiques, quelques fluides hydrauliques difficilement inflammables et des huiles synthétiques de moteur d'avion.

Fort gonflement dans :
Les solvants polaires et les cétones, les fluides hydrauliques difficilement inflammables de type skydrol, liquides de frein, par exemple ATE.

Plage d'utilisation thermique :
Environ -20°C à +200°C (avec des pointes à +230°C).
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stephane
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Message par stephane »

de rien, c'etait 100% volontaire : si les gens se sortaient un peu le doigts du cul au lieu d'attendre que les autres fassent à leur place ca permettrait aux forums de s'élever en abordant des sujets de fond au lieu de les tirer vers le bas

ET

ca a déja été traité donc une petite utilisation du moteur de recherche permet de gagner du temps / de ne pas en faire perdre à d'autre (et accessoirement ca évite les messages redondants qui font que le forum prend des proportions dantesques qui font que ca commence a couter une blinde en hébergement)

eh oui, rien que le fait de se sortir les doigts du cul permet à un forum de survivre :idea:

de plus j'ai envoyé chier personne
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Passang
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Message par Passang »

Moteur de recherche :wink:
Autre info : le joint spi viton de sortie de boîte (dimensions 25 x 38 x 6) est "difficile" à trouver (pas dispo chez mon revendeur de roulements, et j'ai même pas demandé le prix chez Suz' :shock: ), mais on peut le remplacer par un 25 x 38 x 7, dispo ici par exemple : http://www.fishoponline.com/bague-a-lev ... VITON.html#
4 strokes are 4 grandmothers :la
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steff5l6
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Message par steff5l6 »

stephane a écrit :de rien, c'etait 100% volontaire : si les gens se sortaient un peu le doigts du cul au lieu d'attendre que les autres fassent à leur place ca permettrait aux forums de s'élever en abordant des sujets de fond au lieu de les tirer vers le bas

ET

ca a déja été traité donc une petite utilisation du moteur de recherche permet de gagner du temps / de ne pas en faire perdre à d'autre (et accessoirement ca évite les messages redondants qui font que le forum prend des proportions dantesques qui font que ca commence a couter une blinde en hébergement)

eh oui, rien que le fait de se sortir les doigts du cul permet à un forum de survivre :idea:

de plus j'ai envoyé chier personne
tu sais quoi? je vais tellement me les sortir, que la prochaine fois j'irai poser ma pauvre petite question de novice ailleurs ..et ton forum ne s'en portera pas plus mal.. .je ne suis pas inscrit sur le forum depuis 15 jours, je vois comment tu réagis régulièrement, c'est ton droit , certes ,mais là,c'était pas le jour..... tiens, quitte à me sortir les doigts du cul, toi tu peux sortir les tiens et prendre de la monnaie dans tes poches, ça financera ton forum...

ET

je ne vois pas en quoi je peux te faire perdre ton temps.... si seulement tu t'abstenais de répondre comme tu le fais... t'ai je cité? ... non..alors ?...

Cordialement .
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stephane
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Message par stephane »

:mddr:

y a pas que toi qui a tes jours :!:
tu m'as pas cité mais tu m'as pas trouvé serviable, or on est pas non plus la pour apprendre aux gens a sortir leur b... de leur froc avant d'aller pisser

ET

je constate que -malgré tout- tu as fini par chercher de toi meme -> objectif atteint.

toutefois je ne peux me retenir de noter que tu n'as pas compris qu'en effet tu aurais pu essayer de trouver par toi même avant de poser la question en espérant qu'on cherche à ta place
->
pour info il est de bon ton sur un forum d'utiliser la fonction recherche ou un moteur de recherche et si c'est fait et qu'on a rien trouvé de le signaler au lieu que les autres soient obligés de répéter sans cesse les memes choses

pour finir je te prierai de noter que lorsque quelqu'un se fait porte parole ce n'est pas la peine de LUI en foutre plein la quiche
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Message par stephane »

Sujet déverrouillé après discussion en MP
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Message par babache8 »

Moi ce que je ne comprends pas c'est le gars qui pose une question dans le premier post "origine ou alternative possible?"

Et dans le 2eme post dit "pas de risque" sous entendu -je suppose- qu'il va prendre l'origine.

Moi quand je sais deja comment faire, je ne demande rien, et je le fais.

C'est vrai que ça tire vers le bas. Mon avis :roll:
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Message par steff5l6 »

babache8 a écrit :Moi ce que je ne comprends pas c'est le gars qui pose une question dans le premier post "origine ou alternative possible?"

Et dans le 2eme post dit "pas de risque" sous entendu -je suppose- qu'il va prendre l'origine.

Moi quand je sais deja comment faire, je ne demande rien, et je le fais.

C'est vrai que ça tire vers le bas. Mon avis :roll:
que veux tu que je te dise de plus, non je ne suis pas du style a gratter 2 euros et prendre un risque sur une pièce... mais autant que possible,s il existe un ersatz qui donne les memes résultats que l'origine à moindre cout, je suis preneur...en quoi ca te pose un souci ? toi si tu sais faire tu demandes rien, moi aussi, mais ce n est pas le cas concernant ce spi..d ou ma question de novice qui l'assume...je préfère demander que de me planter...désolé.
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Message par steff5l6 »

Passang a écrit :Moteur de recherche :wink:
Autre info : le joint spi viton de sortie de boîte (dimensions 25 x 38 x 6) est "difficile" à trouver (pas dispo chez mon revendeur de roulements, et j'ai même pas demandé le prix chez Suz' :shock: ), mais on peut le remplacer par un 25 x 38 x 7, dispo ici par exemple : http://www.fishoponline.com/bague-a-lev ... VITON.html#
merci pour ta réponse :)
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