Rs250 by pipoff

Les 250 qui pulsent ;-)

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stephane
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Message par stephane »

Dernier message de la page précédente :

tu mettras les 0,9 plus tard (surtout que ca sera peut être les 0,8 ou les 1,0 qu'il te faudra :idea: )

pour les aiguilles 6EN-11 : essaye déjà la mob avec celles d'origine puis change les pour les 6EN-11 et voit la différence de comportement
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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pipoff2
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Message par pipoff2 »

Merci Stéphane.

Pour le moment j'ai pas commandé d'aiguilles.

Pipoff :lol: :wink:
elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.

moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
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Passang
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Message par Passang »

Les aiguilles changent pas mal la mi-ouverture, c'est bien plus plaisant avec les 6EN-11.

Pour les ajutages de ralenti, sur la mienne le 0.9 est trop gros, elle est mieux avec du 0.6. Il faut adapter en fonction de ton moteur, le signal le plus évident étant la façon dont il redescend au ralenti...

En plus c'est bonus, les ajutages si tu prends ton temps, tu peux les changer en enlevant juste le couvercle de la boîte à air et le filtre :wink:
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stephane
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Message par stephane »

+1 pour les changements d'ajutages couvercle enlevé

la taille de l'ajutage est conditionnée par :
- la config moteur
- la météo
- l'état du moteur (ou son étanchéité) : ca aspire plus ou moins
de même pour ceux qui modifient le labyrinthe central et le remplacent par un vrai joint spi : ca rend le réglage de ralenti / la synchro plus facile, ralenti plus stable

pour les aiguilles faut que tu les commandent, c'est quasiment le premier truc à faire avant tout autre chose pour ceux qui ne font pas de route à mi gaz
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pipoff2
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Message par pipoff2 »

Merci stef :wink:

PS: je n'arrive pas à trouver de selle passager.

Quelqu'un pourrait m'en prêter une pour le reste de l'été. La miss voudrais faire des trucs sur la moto. Promis je la lave après :out: :mddr:

Pipoff :lol: :wink:
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pipoff2
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Message par pipoff2 »

Révision complète des carbus nickel. Je comprends qu'elle ne tenait pas le ralenti.

Les gicleurs de ralenti bouchés et pas qu'un peu :shock: .

Fuite d'huile au réservoir réparé.

Petite balade pour valider ce soir, bin :branle :branle :branle .

Bon c'est un rail mais vu les bosses et trou que j'avais sur "ma" petite route c'est inconduisible. Au point que la roue arrière décollait par moment, c'est perturbant en courbe :heu: .
IMG_20190815_202656.jpg
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Vu ton gabarit, si tu retouches pas les réglages de suspension... tu vas rebondir de bosses en bosses!
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pipoff2
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Message par pipoff2 »

c'est bien ça. pourtant j'ai pris du lest :mdr: :mdr: :mdr:

pipoff :lol: :wink:
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Message par niko35 »

Ramène la moi parce qu'avec moi un rail :mrgreen:
Cool pour les carbus, enfin une vraie annonce avec réglage carbus qui ne cache pas une grenade
:sif:
Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
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pipoff2
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Message par pipoff2 »

Ce soir j'ai remonté repose pied et selle neuve.

Demain la miss va pouvoir enfin profiter de la moto 8) .

Pipoff :lol: :wink:
IMG_20190906_203902.jpg
IMG_20190906_203909.jpg
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tibus
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Message par tibus »

:mdr:
differents trucs en cour... Image
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , Image 500 BRC power...
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Si elle glisse de la selle, vérifie la date de dernière révision passke tu risques bien de t’être fait baiser sur les heures au compteur!
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Message par niko35 »

Kilécon :mdr: :mdr:
En même temps pas surpris, vu ton attribut elle ne peut pas se tenir devant :mrgreen:
Je comprends mieux pourquoi tu tiens des heures, et que tu m'aies confié ne faire l'amour que dans le noir, tu triches avec cet outil :la
Perso, sachant que tu n'as pas de femme à la maison, je me demande pourquoi tu possèdes ce genre d'accessoire :?: :idea:
Désolé mais je ne tournerais plus le dos mon chéri :sif: :sif:
Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
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pipoff2
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Message par pipoff2 »

Excellent Nico :mdr: :mdr: :mdr:

Pour rappel tu dors a la maison le weekend prochain :mddr: :mddr: .

Plus sérieusement j'ai pris une selle neuve chez Aprilia et avec ma remise j'ai payé moins cher qu'une occasion.

Nous avons rouler avec la miss hier et c'était finalement très dangereux. Malgré ses 40 kilos toute mouillée ( :mrgreen: :mrgreen: ) la moto pompait énormément de l'arrière au point de devoir couper les gazs.

J'ai tout a revoir en réglage suspension. Avant trop dur et arrière trop souple en hydraulique.
IMG_20190908_142127.jpg
Pipoff :lol: :wink:
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bracame
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Message par bracame »

de la a se plaindre d'avoir un truc qui "pompe énormément" à l'arrière.... ca me surprends de toi... :mrgreen:
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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pipoff2
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Message par pipoff2 »

En l'écrivant je me suis qu'il y avait bien quelqu'un qui allait réagir :mdr: :mdr:
elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.

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Message par niko35 »

:mdr:
Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
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