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cylindre serré à 99.9% ....Rs qui plafonne à 140 a fond
Modérateur : Equipe de modération
- bracame
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tu avais résolu ton problème de plafonner a 140?
j'ai pas relu mais on a du te dire de tout ouvrir... on t'a a minima dit que ca ressemblais a un moteur archi rincé...
donc arrête de jouer et ouvre tout...
j'ai pas relu mais on a du te dire de tout ouvrir... on t'a a minima dit que ca ressemblais a un moteur archi rincé...
donc arrête de jouer et ouvre tout...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
j'ai vue que j'ai mes valve au cylindre du haut qui sont bloquer. C'est pour celas qu'elle plafonnais à 140
Sur la dernière photo il y as une trace légére vers la valve, on sent rien au toucher et le nikasyl est bon pour moi.
A votre avis je change de piston ? pour des 55.94 ?
Je vais vérifier mes segments, mais je les démonte autant les changer.
Sur la dernière photo il y as une trace légére vers la valve, on sent rien au toucher et le nikasyl est bon pour moi.
A votre avis je change de piston ? pour des 55.94 ?
Je vais vérifier mes segments, mais je les démonte autant les changer.
- keps.bzh
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Wow! depuis le début je croyais qu'on parlait d'une 125! Vu le risque/prix d'une casse de ce moteur, Reprends tout depuis le début! Contrôle de la base vilo a poil, et n'oublie pas les valves. Tes cylindres sont méchamment marqués, tes piston poubelle par ailleurs
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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- dinogt
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Si on te parlais, je te dirais que t'es dûr de la feuille... mais là, vu que tu dois (aux 2 sens du terme, devoir et peut etre) lire... sors ton bandeau d'aveugle et demande à une personne exterieure de t'expliquer ce qu'on te dit.Narche84 a écrit :
Je vais vérifier mes segments, mais je les démonte autant les changer.
C'est pas une critique, c'est juste que tu es dans le déni (t'es amoureux d'une gonzesse mais t'es le seul à pas voir qu'elle est poilue du menton et qu'elle a besoin d'un dehabulateur) et que plus tu fera comme tu veux plus l'atterrissage sera dûr.
- fullgazlolo
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Si tu le dis!Narche84 a écrit :j'ai vue que j'ai mes valve au cylindre du haut qui sont bloquer. C'est pour celas qu'elle plafonnais à 140
Moi je dis que ce moteur est archi rincé et qu’il ne peut plus casser passke il a passé le cap!
Note qu’il peut plus faire grand chose non plus!
La, soit t’as 2-3000, soit tu vends.
kalmheur2pki
http://www.youtube.com/watch?v=YOJlNpSv6dM
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- Jean Raoul Ducable
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+1
Il y a pas mal de littérature dans ce forum quand aux découvertes-casses-palabres de RGV et RS dont l'historique était inconnu pour qu'il n'y ai pas grand chose à rajouter...
Il suffit de relire les sujets des 3 ou 4 derniers mois ou tout est résumé !
C'est le syndrome de l'heureux proprio auquel il a bien du mal à résister : avoir un avis alors qu'il ne connait pas très bien cette machine !
Prépare quelques Euros, et laisse toi guider par ceux qui savent ! Le reste ne sera qu'illusion + désillusions...
En clair : soit tu écoutes (et tu paie...) pour que cela marche, soit cela ne marchera pas bien du tout (mais tu paieras quand même), le plaisir de rouler en moins
Eric
Il y a pas mal de littérature dans ce forum quand aux découvertes-casses-palabres de RGV et RS dont l'historique était inconnu pour qu'il n'y ai pas grand chose à rajouter...
Il suffit de relire les sujets des 3 ou 4 derniers mois ou tout est résumé !
C'est le syndrome de l'heureux proprio auquel il a bien du mal à résister : avoir un avis alors qu'il ne connait pas très bien cette machine !
Prépare quelques Euros, et laisse toi guider par ceux qui savent ! Le reste ne sera qu'illusion + désillusions...
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Eric
- fullgazlolo
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Je précise que si tu vends en l’état... tu perds la somme des réparations (en gros) alors que si tu répares, tu pourras rouler un peu avant de (peut-être) vendre!
kalmheur2pki
http://www.youtube.com/watch?v=YOJlNpSv6dM
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On a peut être la cote des pistons mais pas celle des cylindres. Dans tous les cas vu l'apparence du nickasil ca a franchement l'air rincé.
Ecoute ce qu'on dis les autres, refait tout avant que ca pète pour de bon
Si tu cherches bien dans mes messages de 2009 / 2010 y a la rénovation complète de la mienne, avec les infos des autres posts tu as de la lecture pour un moment
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