Hier j'etais parti pour vous faire une caméra embarquée de toute beauté dans les cevennes avec pourrisage de gros cubes à la clef, mais Titine en a décidé autrement (elle commence à me gonfler d'ailleurs avec ses petits caprices la grognasse
)Concretement, j'etais à 3000 tours en 1ere sans toucher à l'embrayage (j'etais en train de me gratter la jambe
), puis au moment de passer la 2 cable d'embrayage tout mou.Me suis dit que c'etait le cable qui avait pété , et en fait non.
J'ai du me taper le retour sans embrayage (vachement pratique aux stop et aux feux)
L'embrayage ne patine pas du tout, mais la commande est bloquée.
Elle fait un tit bruit metallique avec des legeres vibrations uniquement au point mort.
Y'a 4000km j'avais controlé les disques et les ressorts au pied à coulisse et ils etaient quasi neufs
D'ou qui peut vnir le vilain probleme?
Ressort de rappel qui a laché?
Jbalise un peu, j'ai jamais tripoté d'embrayage de ma vie
