L'oreille musicale

Les 250 qui pulsent ;-)

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Ancephalus
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L'oreille musicale

Message par Ancephalus »

http://www.dailymotion.com/user/ancepha ... oteur_auto

Quelqu'un a t-il l'oreille fine (malgré la mauvaise qualité de la vidéo :? ), pour me dire si le bruit moteur est normal ou un peu ou pas du tout normal.
En début de vidéo je débraye (le bruit s'atténue) puis je lâche (bruit plus fort).
Le villebrequin est neuf, donc à priori pas de recherche dans ce sens.
Le bruit accélère lorsque j'accélère....euh....ça semble logique :shock:
Y a t-il des roulement d'axe de boite qui peuvent faire ce bruit :?: (cest une demande pour le sérial killer de GearBox :mrgreen: )
J'ai ce "claquement" depuis l'achat de la moto (2 ème main: 8 ans). Le bruit c'est amplifier lorsque j'ai mit les culasse à bougies droite (plus de compression), il y a 1 an.
Voila pour l'historique.... :lol:
Si vous voulez une autre vidéo........en accélérant par exemple, faite une simple demande en recommandé et en 3 exemplaires :D
Merci
Image

http://www.youtube.com/watch?v=VruWHHEn ... re=related
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Grock
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Message par Grock »

ca fait un bruit de tracteur diésel :shock:

ca fait un bruit de vilo mort :roll:
Capitaine Flaaaammmmeeuu :p
Rdlc's-plein * Grosse vache RS-543 * Rs125 Hrc 91 plus stock * Rs125 Hrc -97Upgrade 2006+gnignitech * Rs250 Hrc 97 stock ( j'me comprend ) -900z1-et truc rouge qui double di mierda :p
Demain j'arrête :)
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stephane
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Message par stephane »

tu as combien de squish ? :shock: -> si c'est des culasses a joint toriques faites par vince, il faut savoir que celles que j'ai eues entre les mains avaient un défaut d'usinage : la chambre de combustion n'était pas centrée :roll:

sinon comme grock : ca pue la moteur (vilo ou jeu méga excessif au piston).

de toute façon faut ouvrir pour une métro
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Ancephalus
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Message par Ancephalus »

Les culasses sont montaient avec un joint, et le vilo est neuf, enfin il à 200 mètre :) .
Le faux rond en bout de queue est de 2 et 1.8 centième.
Donc pas de prob de boite :?: chercher plutôt côté culasse, cylindre, et métrologie.
Le prob est que la métrologie à Béziers, c'est pas chez tout le monde :?
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http://www.youtube.com/watch?v=VruWHHEn ... re=related
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rgdavid
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Message par rgdavid »

si tu debrayes et le le son est moins......regarde le embrayage,

quel que fois le ecrou de le noix de emb peu etre deserré ou mal placé,

trop de jeux entre les "langues" de les discs et panier ?
http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
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pour peice de rgv ou rs250 visit http://www.thetuningworks.co.uk/store/
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Lechattom
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Message par Lechattom »

Vilo réaligné ok mais t'as changé les bielles, les cages, et les roulements ?
Tes pistons n'ont pas de marque particulière sur les jupes genre ça frotte mais ça devrait pas?
T'as rien qui touche coté rotor ?
T'aurais pas une valve en train de se faire la malle ?

ça sent le sapin ton truc
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La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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stephane
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Message par stephane »

pignon primaire et rotor d'allumage remontés et serrés comment (méthode) ?
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tibus
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Message par tibus »

:shock: :? bruit regulier de "tapement" (piston/culasse ?) , en tous cas y a malaise :|
differents trucs en cour... Image
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , Image 500 BRC power...
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stephane
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Message par stephane »

"tapement" ou "tapage" ...

peut etre même "tapification" :mrgreen:

mais là on joue sur les nuances de la force de... "cognement" :sif:
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tibus
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Message par tibus »

:mddr: :sif:
differents trucs en cour... Image
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Ancephalus
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Message par Ancephalus »

Lechattom a écrit :Vilo réaligné ok mais t'as changé les bielles, les cages, et les roulements ?
Le vilo est neuf, acheté monté, (bielle roulements joint) + cage à aiguille, rondelle de calage....
Lechattom a écrit :Tes pistons n'ont pas de marque particulière sur les jupes genre ça frotte mais ça devrait pas?
Non, ni sur la jupe, ni sur le dessus, pas de marque sur la culaase auusi.
stephane a écrit :pignon primaire et rotor d'allumage remontés et serrés comment (méthode) ?
Pignon primaire serré à 70 Nm avec un "outil spécial" qui tenais uniquement le pignon.
Rotor serré à 80 Nm + frein filet, le rotor tenue avec clé plate de 25.

Demain je remet les cullasse d'origine,
Fichiers joints
RIF_1842.JPG
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Ancephalus
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Message par Ancephalus »

Lechattom a écrit :T'as rien qui touche coté rotor ?
Je regarde demain.
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Message par Coralex »

Ca fait un sale bruit ton truc :shock:
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Message par GsxrJeff »

T'as mis des soupapes dessus? :| :mddr:
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gdx666
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Message par gdx666 »

sur beziers sortie de "lauze" ou criballet" il ne reste pasgrand monde ,a part peu etre une boite dans la zi de la deveze au prac europole ,je te cherche le nom et l"adresse
mais a tu deja contacter les 2 premieres ?
@+
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Ancephalus
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Message par Ancephalus »

Criballet, est un homme d'affaire, il est cher est pas commerçant, Loze j'y vais depuis des années, un passionné de mécanique.
J'irai le voir en début de semaine.


http://www.dailymotion.com/user/ancepha ... eur-2_auto
Ce petit jeu, ce bruit, c'est normal?
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Message par gdx666 »

a mon humble avis non,si c'est un entrainement par clavette change la (en esperant que se soit elle est pas les usinage d'un cote oul'autre cest plus chiant a reprendre)
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Lechattom
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Message par Lechattom »

Moi j'aurais tendance à dire que c'est normal t'as du jeu un peu partout, dans la boite , entre la cloche et les disques, etc.. moi ça ne me semble pas plus suspect que ça
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Message par momo29 »

salut, pour le buit pas coule sa cogne dur!!!! ne la fait pas trop tourner comme ca !
je jeux a mon avis normal (l'entre dents)
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stephane
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Message par stephane »

rien a voir avec ta vidéo : faut ouvrir (bis)
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