remontage bas moteur

Les 250 électro-fusionnées !!

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Grock
François Pignon
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Message par Grock »

Dernier message de la page précédente :

David = je reconnais ces cochonneries dans les carters , c'est le brontausore à bouboule qui a chié dans les carters :mddr:
Capitaine Flaaaammmmeeuu :p
Rdlc's-plein * Grosse vache RS-543 * Rs125 Hrc 91 plus stock * Rs125 Hrc -97Upgrade 2006+gnignitech * Rs250 Hrc 97 stock ( j'me comprend ) -900z1-et truc rouge qui double di mierda :p
Demain j'arrête :)
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clauderochefort
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Message par clauderochefort »

slt
jai pas tout suivi ton post
mais les demi carters sont appairés en théorie
donc faut de préférence pas jouer au 421 avec et les mélanger

pour les roulements
tu as pas du chercher bien loin pour trouver que cmsnl était moins cher

slt

Edit Grock
http://www.emac-moto.com : ca c est plus moi , mais ca continue
http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
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bowly
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Message par bowly »

Fais gaffe ou j'ten envois une par la poste :mddr:
@+ bowly anti-troll
3615 DÉPENSES :nosms: 'culé d'bouboule Image
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clauderochefort
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Message par clauderochefort »

merci seb :wink:
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felix
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Message par felix »

al mach a écrit :Tant qu'elle n'est pas détachable, pas de soucis...
non l'aspect est crado mais rien ne bouge

Claude, pas de soucis pour les carters, les paires sont bien identifiées mais il est toujours bon de le rappeler.
KR1-S 92, ZRX1100 00, GSX-R 750 90...et un side 900 diversion Kyrnos 95
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