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KR1 et KR1s n'ont pas les memes développés de cylindreLe Nouveau KR est arrivé
Modérateur : Equipe de modération
- stephane
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Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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le cylindre que j'ai "cobayé" chez moi (entendez : découpé en rondelles ) a les boosts plus hauts que la principale
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- stephane
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oui mais...
un peu long a expliquer
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bah nan : c'est un cylindre d'origine totalement niqué que m'avait donné fullgaz
je dis d'origine car aucune trace de fraise n'est visible
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mes relevés KR1s :
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ayééééééééé
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+1stephane a écrit :le cylindre que j'ai "cobayé" chez moi (entendez : découpé en rondelles ) a les boosts plus hauts que la principale
le kips ouvre des boosters dont les diagrammes sont plus élevés que la lumière principale (ils sont plus haut quoi)
par contre, en jetant un coup d'oeil un peu "rapide" dans le cylindre, on peut (à tort) avoir l'impression que toutes les lumières d'échappement sont à la même hauteur.
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faut mettre les diagrammes du kr1r
c'est ce que j'ai mits et ca marche trés bien
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ESPRIT MOTO VOIRON
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- stephane
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Grock a écrit :ETIENNE C EST QUOI CETTE CONSOLE DERRIERE ?!?!
tiens javais le meme pensé,
http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
Truth is an offense / Le verité est une crime, Pour etre honette faut vivre hors de la loi
pour peice de rgv ou rs250 visit http://www.thetuningworks.co.uk/store/
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- etienne24II
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J'AI RIEN FAIT J'me fais agresser par les modos
Mackie 1642-VLZ PRO YYYYYEEEAAHHHH J'y connais que dalle
TR 707 modif'
BOSS DS 1 puppet head d'la pure bricole du 29 tu peux pas comprendre
Owner Yocosmocat
Chez Aktarus c'est méga orgie de bidouille, genre cockpit de 747
il a ptet vos meules en écoute dans ses samples,
pis il fait des V8 ou des V12 à partir de vos sons de monos, avec des prises de régime ahurissantes
Mais là, il est occupé, il songe fortement à un son ultime de Bicylindre à air prenant 14000 tours qui n'aura pas un son de rs 125 Dahon
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Mais là, il est occupé, il songe fortement à un son ultime de Bicylindre à air prenant 14000 tours qui n'aura pas un son de rs 125 Dahon