Piston kx 125 sur kr1

Les 250 électro-fusionnées !!

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stephane
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Messagepar stephane » mercredi 25 janv. 2012, 15:28

Dernier message de la page précédente :

pour l'alternateur cépafo :mrgreen:
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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keps.bzh
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Messagepar keps.bzh » vendredi 27 janv. 2012, 16:15

Euh, avant que je referme le mien, quel est le problème du stator? il grille? se fait satelliser par le rotor??? Ca arrive à chaque fois?? Y a t'il une parade? :heu:
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sebosss
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Messagepar sebosss » mardi 07 févr. 2012, 18:20

supprimé
Modifié en dernier par sebosss le jeudi 09 févr. 2012, 14:29, modifié 1 fois.
Le kr1 ça rends zinzin le tdr il envoie de l'air!
viewtopic.php?f=2&t=4597
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Messagepar fullgazlolo » mardi 07 févr. 2012, 22:15

Y a 2 parades:
1) un stator rebobiné avec du fil un poil plus gros
2) ventiler et tjs avoir une batterie bien chargée
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keps.bzh
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Messagepar keps.bzh » mercredi 08 févr. 2012, 13:56

C'est noté, merci,

HS -> OFF
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