Serrage moteur kr1s

Message par **stephane** » mardi 30 juin 2009, 0:44

Dernier message de la page précédente :

momo29 a écrit :la lubrification sera la meme avec du melange ,alors pourquoi prendre des risques!

non, ca ne sera pas la même : le débit augmente en fonction de l'ouverture de la poignée de gaz
et si la pompe est bien conçue, elle continue a débiter +, même pendant les rétrogradages gaz coupés (ce que ne fait pas la lubrification par mélange)

momo29 · Message par **momo29** » mardi 30 juin 2009, 8:17

ouai c'est vrai mais pour des puristes comme vous qui recherche le meilleur rendement ,moi je roulerais aller 500 km par ans et la piste pas de suite trop de boulot !
une pompe le max ouvert donne quel pourcentage ?
je n'ai pas envie d'avoir des factures de 1500 euros pour un serrage et encore faut il trouver tous les morceaux !
dans ma jeunesse je fesai du kart et les moteurs prenaient 17000/23000 tour et avec du melange c'est vrai que l'on graissai (quant on pouvait )en bouchan la boite a air mais les moteurs tenaient.

Message par **stephane** » mardi 30 juin 2009, 8:28

si c'est pour de la piste en effet le mélange fait l'affaire

le pourcentage délivré par les pompes varie d'une machine à l'autre, ce qu'on peut dire, c'est que - globalement- au fil des années ce pourcentage s'est réduit pour passer d'environ 4% sur un 350 RDLC à environ 2% sur un RGV.

sur circuit par contre le pourcentage n'a jamais changé (faut dire que là c'est tjs à toc !) 3 à 4 % de BONNE huile.

pour les moteurs de Kart, en dehors qu'ils soient à 2 temps, il n'y a finalement pas grand chose en commun (régime / contraintes / démul / réglages de carb / d'avance / périodicité d'entretien...)

fifi · Message par **fifi** » mardi 30 juin 2009, 9:23

Effectivement je fais 100% de ROUTE donc la pompe c'est pas si mal
le vrai avantage de la pompe c'est quand je fait une ballade de 1 000 km sur 3-4 jours avec juste un petit bidon d'huile dans un sac au cas où, comme ça je peux faire le plein dans n'importe quelle station

Ce qui explique le kilométrage : + de 45 000 Km pas loin des 50 000
pistons changés vers 16000 km, puis une deuxième fois vers 32 000 km
rebobinage du stator aussi et réparation du boîter CDI

le premier cylindre est nickel, il faut que je prenne les dimensions pour estimer l'usure

Speedyfrog · Message par **Speedyfrog** » mardi 30 juin 2009, 9:42

De toutes façons, même si la pompe continue à envoyer le l'huile pendant que les gaz sont coupés,
c'est en un seul point par cylindre, dans la pipe d'admission, en amont des boisseaux. Il me semble
donc qu'à ce moment là, l'huile n'est pas utilisée. Sauf à la remise de gaz où le mélange est temporairement
plus riche.

Me trompaisje ???

Markus12 · Message par **Markus12** » mardi 30 juin 2009, 11:36

en amont en partant du moteur ou en aval en partant des carbus ?

je pense plutot que l'huile sera tout de même utilisée en partie : gaz coupé il y a toujours une aspiration par le moteur rien que par l'entrebaillement des boisseaux en mode "ralenti", la nature ayant horreur du vide cette petite veine gazeuse entrainera une partie de l'huile sur son chemin...

Message par **stephane** » mardi 30 juin 2009, 13:28

houla...
Francois tu me decois beaucoup sur ce coup là

bon. l'huile est toujours introduite dans une zone qui ne peut jamais repasser en pression.
concrètement elle est introduite entre le carbu et les clapets, sauf sur les moteurs plus modernes ou là il y a des amenées d'huiles a des endroits précis du moteur (barette d'échappement / roulements ou là, on est pas non plus en pression)

Speedyfrog · Message par **Speedyfrog** » mardi 30 juin 2009, 15:55

T'ain, z'avez raison, c'est APRES le carbu !!!!!!
Chui kon, kand même .......

Oui parce que un truc en AMONT des boisseaux, on l'appelle comme on veut : cornet, boîte à air, etc ...
Mais pipe d'admission ...

Bon, j'arrête le blanc au petit déj ..... Demain !

Y fait iech, l'ôt, là ...
Y lit TOUT !
Y lit TOUT !

Message par **stephane** » mardi 30 juin 2009, 17:38

waak · Message par **waak** » mardi 30 juin 2009, 20:51

amont, aval, ben François tu pers les reperes?

Message par **fullgazlolo** » mardi 30 juin 2009, 22:09

Tu vois ce que c'est dans l'Isère... C'est quasi comme dans le jura!

Speedyfrog · Message par **Speedyfrog** » mardi 30 juin 2009, 22:44

Voui ...
J'aurais jamais dû quitter ma Savoieeeee ...

fifi · Message par **fifi** » vendredi 10 juil. 2009, 15:36

J'ai bien trouvé des motos qui sont "roulantes" mais hors de porté de ma bourse pour l'instant

si j'avais resseré à temps l'écrou de la durite qui abreuve en huile un des cylindres !!! Mais bon avec des si....

pecki · Message par **pecki** » vendredi 10 juil. 2009, 16:25

Mais bon avec des si....

moi je coupe du bois

Message par **Tooof** » vendredi 10 juil. 2009, 16:43

Mouai, je confirme =>

pecki a écrit :résultats du bac
.....
français ecrit = 7 coef 2
français oral = 8 coef 1
.....

pecki · Message par **pecki** » vendredi 10 juil. 2009, 16:50

la ramène pas shrek

Grock · Message par **Grock** » vendredi 10 juil. 2009, 16:54

PELLE ARMEE

Prêt

pecki · Message par **pecki** » vendredi 10 juil. 2009, 16:58

aie, gentil le grock, gentil, veut tu etre mon ami

Message par **Tooof** » vendredi 10 juil. 2009, 22:34

Toi tu cherche des amis