pneu arriére 18" et 140 ???

Les 250 électro-fusionnées !!

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oliliv
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pneu arriére 18" et 140 ???

Message par oliliv »

bonjour à tous

voila je laisse un message ici car j'ai un problème!!! je possède un 250 TDR que je viens de remettre en état, à l'époque (ca remonte à 15ans!!!) je l'avais équipé de jantes de KR1s, j'ai pas roulé avec depuis 4ans et aujourd'hui je ne trouve plus de pneu adapté à la jante arrière, avec vous un tuyau? quoi mettre comme pneu? j'étais en bridgestone batlax mais ca existe plus on dirait!! :shock:

merci pour vos réponses
oliliv
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Message par oliliv »

oups question posée récemment je viens de voir...
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Grock
François Pignon
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Message par Grock »

battlax BT45 ( y en a partout ! )
avon en 135 :wink:
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Rdlc's-plein * Grosse vache RS-543 * Rs125 Hrc 91 plus stock * Rs125 Hrc -97Upgrade 2006+gnignitech * Rs250 Hrc 97 stock ( j'me comprend ) -900z1-et truc rouge qui double di mierda :p
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Message par oliliv »

MERCI, effectivement j'ai trouvé facilement du BT45 battlax, j'ai trouvé aussi sur le net du pirelli sport demon, le prix est quasi identique, une idée sur ce pneu pirelli niveau qualité?
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Grock
François Pignon
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Message par Grock »

d'la daube :evil:
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Message par oliliv »

OK je commande des Battlax BT45, j'ai les jantes KR1s (5 branches), dessus j'avais des 110 à l'avant et 140 à l'arriere (à lépoque c'etait du BT90), c'est bien ca la monte d'origine?
oliliv
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Message par oliliv »

sur ce forum j'ai lu que la dimension 140/70/18 pour l'arrière était à éviter??? dégrade le comportement de la moto...
or les battlaxBT45 ne sont dispo qu'avec cette dimension.
et pr l'avant 110/80/17 c'est ok?
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Dégrader... tout dépend de ton niveau, de ton sens de l'attaque!

Ce qui est sur c'est qu'en 150 c'est moins agile et en 160 c'est camionnesque!

Après je crois en avoir eu dans cette taille et j'en ai pas gardé un souvenir impérissable. Fut que je regarde si j'y pense pour te dire si c'est bien cette dimension que j'ai eu.
oliliv
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Message par oliliv »

tte facon du 140/60/18 c'est quasi introuvable... :(
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DXT
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Message par DXT »

Oui, FULLGAZ, c'était bien un 160/60 sur ta grise.

Taille a éviter a tout prix.

Pour l'arrière, le meilleur compromis est le 150/60x18.
Après, pour celui qui a des bon contact en GB, il reste le DUNLOP GPR alpha 10 qui existe en 140/60 mais qui n'est pas distribué hors angleterre. Ou les vieux BT50 BT92. Bref on a du choix :mddr:
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Grock
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Message par Grock »

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