les ennuis commencent

Les 250 électro-fusionnées !!

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wilosxmx

Message par wilosxmx »

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ok j y penserai.
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stephane
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Message par stephane »

faut pas y penser : faut le faire :sif:
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
wilosxmx

Message par wilosxmx »

je le ferai :wink:
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DXT
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Message par DXT »

Comme je te l'ai indiqué, les valves sont reliquat. Ce qui veut dire plus disponibles. Sauf cas exceptionnel d'une pièce en stock chez un concess. Peu probable.

Comme tu as atteinds les 20 messages, utilise la Section ANNONCE et fait une demande sur le forum. Ca devrait mordre :wink:
wilosxmx

Message par wilosxmx »

super merci pour l info. :D
je mets une annonce de suite.
ps:est ce que quelqu un aurai une info ou trouver des spy de vilebrequin ?
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DXT
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Message par DXT »

Site anglais, ils ont refabiqué ces pièces.

C'est la seule solution puisque le vilo de KR1 n'etait pas détaillé quand il était disponible.
wilosxmx

Message par wilosxmx »

ok merci.
juste pour info est ce que ceux de kr-1s passent sur la kr-1b?
pour le filtre a air est ce que ceux de kr-1b sont compatibles?
Est ce que les valves de kr-1s passent sur la kr-1b?
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melouse
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Message par melouse »

pour les spy :
http://cgi.ebay.fr/KAWASAKI-KR1-KR1S-KR ... 588e740c12
pour les spy et tout le reste :
http://80.243.179.155/acatalog/Kawasaki ... m_End.html
quand je vois ça, ça me donne envie de re-démonter mon moulin pour repartir sur des bases (plus) saines
250 KR1S - 250 Y-ZR piste - VTR1000F
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stephane
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Message par stephane »

wilosxmx a écrit :je le ferai :wink:
:shock:
c'est une blague ou tu te fous de nous ?

le temps que tu a passé a marquer "je le ferai" tu aurais quasiment pu faire ce qui t'a été demandé de faire (éditer tes précédent messages qui s'étalent sur 3 posts a raison d'1 ligne par post !!!!)

wilosxmx a écrit :juste pour info
est ce que ceux de kr-1s passent sur la kr-1b?
pour le filtre a air est ce que ceux de kr-1b sont compatibles?
Est ce que les valves de kr-1s passent sur la kr-1b?
tu as pris 30 secondes pour comparer les parts-list des 2 modèles avant de venir poser la question ? :|

surtout si c'est "juste pour info" :roll:
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wilosxmx

Message par wilosxmx »

pour les valves c est pour savoir si celle de s sont compatibles car j en ai trouver sur le net mais pas de reference.
je viens de regarder le faq et j ai pas trouver si elle sont compatibles ou pas?
merci melouse pour les infos.
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Faudrait lire les réponses... J'ai répondu a cette qustion dans ce topic!
wilosxmx

Message par wilosxmx »

ah oui desole.
donc les s ne sont pas les meme dommage car j en avais trouver sur le net mais ils mettent pas la ref donc je n ose pas commander vu que c est en angleterre.
sinon pour le filtre a air c est le meme?
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melouse
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Message par melouse »

si j'ai bien tout compris (je ne connais pas le kr1, j'ai un "S"), elles sont différentes mais compatibles, entend par là que tu peux mettre des valves de KR1S sur ton KR1, mais que tu auras peut-être 2 ou 3 retouches à faire pour qu'elles s'alignent pile-poil à tes lumières (je pense)
pour le filtre, à priori, c'est le même, mais plus dispo.
ceci dit, prend le temps de lire tous les sujets KR1/KR1S (ils sont pas nombreux, heureusement que tu n'as pas un RGV par exemple), avant que ça gueule fort :wink:
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wilosxmx

Message par wilosxmx »

ok je vais voir merci pour la precision.
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DXT
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Message par DXT »

Comme l'a déjà dit LOLOKR1, les valves sont extérieurement identiques mais le trou de passage est plus petit sur le KR1-B.

Donc oui, on peut en mettre de "S" mais l'écoulement des gazs sera géné par sette section plus grande que ce qui se passe dans le cylindre. Je préconise donc un "B".

Comme les 2 pièces sont très semblables, il vaut mieux etre sur avant d'en acheter.
wilosxmx

Message par wilosxmx »

ok merci je vais continuer a chercher en esperant en trouver un jour.
vraiment dur a trouver a mon avis elle est pa pret de redemarer.
al mach
Jean Raoul Ducable
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Message par al mach »

Bonjour,
effectivement si tu commences à te décourager dès le début, ce n'est pas gagné.
wilosxmx

Message par wilosxmx »

je sais j ai toujours tendance a depiter.
mais la je seche j ai chercher et la seul valve que j ai trouver c est en angleterre et ya pas de reference
en plus elle a un numero grave dessus et moi non donc ce ne sont pas les meme. :(
est ce que le haut moteur d une kr1s passe sur une kr1b?
a votre avis est ce que ca vaut le coup un moteur complet dans l etat pour 400 euros?
wilosxmx

Message par wilosxmx »

bonjour,je viens donner quelques nouvelles.
aujourd hui je suis allé chez mon concess et il faut croire que j ai de la chance car je vais peut etre avoir une valve.
j en ai profiter pour en commander deux :D
la semaine prochaine je m occupe d envoyer mon vilo pour le refaire.
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