Les vraies motos quoi ... )))
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babache8
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par babache8 » mercredi 04 juil. 2018, 12:42
Dernier message de la page précédente :
Le probleme est qu'il me faut autant les fourchettes que la boite.
Si tu proposes (proposeras) un ensemble boite + fourchettes, bien evidemment je prends.
Si je ne trouve pas de fourchette, la boite neuve va rester sur les etageres pour encore quelques années, et vu que je dois avoir 20 autres motos à remonter, le CR (re)devient un truc à faire plus tard.
Bref, je ne confirme pas
tibus
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par tibus » mercredi 04 juil. 2018, 21:44
Babache tu as une boite pour pieces ? Car il te faudra aussi le barillet et les axes de fourchette
differents trucs en cour...
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année
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Gatchou
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par Gatchou » lundi 29 oct. 2018, 19:03
La fourchette de boîte droite , serai t’elle la même que celle de gauche hors mis le pico qui suit la plage du barillet de sélection ? Je pense qu’ils sont juste à inévitable hauteur différente et si tel es ton le cas j’aimerai bien la connaître .
Gatchou
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par Gatchou » jeudi 01 nov. 2018, 10:19
Je recherche une fourchette droite 24211-ka5-690 afin de pouvoir relever les côtes , si quelqu’un en a une à me vendre .
solex27
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par solex27 » vendredi 30 nov. 2018, 21:08
Les pignons vont partir au traitement thermique la semaine prochaine.
Beaucoup de retard pour plusieurs bonne et mauvaises raisons non de mon fait, désolé.
Je pousse Roberto pour qu'il se booste afin d'avoir ça pour Noël...
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gglachute
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par gglachute » vendredi 30 nov. 2018, 21:41
faut prendre le temps de bien faire ou de bien vivre
bref, tout va bien, elles seront là quand elles seront là
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par gbspreparation » samedi 01 déc. 2018, 18:19
salut a tous je prends le sujet en cours.
nouveau et presentation faite.
quel est svp le tarif pour une bv?
je serait peut etre interessé par 2 ou 3 boites.
(suivant tarif)
gazzz
gglachute
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par gglachute » samedi 01 déc. 2018, 19:16
solex27 a écrit : Alors enfin des news, il faut compter 670€ HT pour 10 kits des 9 pignons.
Maintenant les CRistes n'y a plus qu'à vous manifester !
trouvé plus haut dans le sujet
evidement c est sans tout le travail de developpement benevole à remunerer selon la convenance de chacun
pinaise marge
tibus
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par tibus » dimanche 02 déc. 2018, 11:47
Prix pour 1 boite piece (en realisant une 10°)
differents trucs en cour...
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par gbspreparation » dimanche 02 déc. 2018, 16:26
ok nickel.
solex si c'est toujours possible je valide pour 2 kit bv cross
au passage je recherche des arbres primaires et secondaires et des fourchettes si des ames charitables ont ça qui traine.
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par solex27 » dimanche 02 déc. 2018, 18:45
OK et bien tu as de la chance car les 2 dernières de dispo sont les versions 93 !
Je prends note.
Envoie moi tes coordonnées en MP (adresse, tel, mail)
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par A.DK » lundi 03 déc. 2018, 10:47
Bonjour Solex ,
Apparemment j arrive après la bagarre ....
Comme je l expliquais dans ma présentation, j ai quelques 500cr
à restaurer et notamment niveau boîte ...
Pensez vous lancer une autre fabrication ?
Cdlt
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par gbspreparation » samedi 08 déc. 2018, 23:13
salut les gars!
bah alors plus de news de solex27?
tchuss
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par fullgazlolo » samedi 08 déc. 2018, 23:34
Ben... il a une vie de famille au milieu du reste!
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par gbspreparation » samedi 08 déc. 2018, 23:52
oui et des chantiers de dingue en cours
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par solex27 » dimanche 16 déc. 2018, 1:37
Dernière news du jour de Roberto :
Pignons récupérés du TTH la semaine prochaine.
Il restera juste la rectification des alésages des pignons fous, donc vers le 15 janvier normalement disponible à l'expédition d'Italie. On tient le bon bout !
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par gglachute » dimanche 16 déc. 2018, 10:13
cool
on est pret à dégainer le cheque à ta demande
Modifié en dernier par
gglachute le dimanche 16 déc. 2018, 10:14, modifié 1 fois.
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par tibus » dimanche 16 déc. 2018, 18:53
Yesss
differents trucs en cour...
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par solex27 » mardi 18 déc. 2018, 21:06
Je vous fais signe quand c'est prêt à partir d'Italie pour préparer la douloureuse... surtout après les fêtes !
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par doums24 » samedi 02 févr. 2019, 23:58
Bonsoir à tous. Je suis en train de remonter une 500 CRE de 86 que j avait acheté il y a 10 ans avec une boîte HS. Depuis , j ai racheté un lot de pièces et je suis coincé. Il y a des pignons a 3 crabots et d autres a 4 Sur les éclatés Honda , les pignons apparaissent tous avec 3 crabots. Pensez vous qu il y a moyen d identifier les provenances ? Merci d'avance
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par solex27 » vendredi 15 févr. 2019, 20:43
Hello les CRistes,
Alors il n'est jamais trop tard, les kits partent d'Italie Lundi !
Enfin !
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