voila mon nouveau 2T 250 wrz supermotard

bowly · Message par **bowly** » lundi 10 mars 2014, 9:45

Dernier message de la page précédente :

J'me vois pas trop tourniquer la-bas avec le tracto

Toul temps l'avant en l'air avec une demul un "poil plus courte "

M'enfin bon, si un jour onss donne rdv la-bas, pourkoa pas ... Histoire de s'amuser en plein mois d'Aout

lemickracing · Message par **lemickracing** » lundi 10 mars 2014, 12:45

ouai y avait un peu de traîne bite, mais les mecs se font plaisir, et c est l essentiel non

? j ai pas eu trop le choix de la série, vu que j me suis inscrit sur place. et puis comme je m étai jamais essayé au supermotard sur circuit et que j connaissait pas la piste...
j ai su que jeudi qu il y avait un roulage la bas, du coup j ai même pas pu préparer un minimum la moto. toujours les suspensions enduro, mon braquet de route 15x36 et des pirelli supercorsa qui ne m on pas vraiment satisfait en usage supermotard sur piste. je pense qu il faudrait des vrais gommes supermotard.
mais au final c etait bien cool de pouvoir rouler à tout juste 30 bornes de chez moi!

bowly · Message par **bowly** » mardi 11 mars 2014, 1:24

Tiens, ça me rappelle la fois ou avec Leekid, on va s'entraîner en loussedé au Panthera ...

Bah ouais, j'avais convié une partie du challenge monobike en leur disant kils allaient dérouiller, intox koa ...

Donc pour pas se faire couper en 2, on anticipe ... Et on tombe sur une bande de 50tenaire arnaches supermott, ekipement flambant neuf, des regards en coin ... Nous : merde on va manger, même à l'entraînement

Beeeeen, comment dire ... les vioks, elles ont rien, mais alors ... rien compris de ce qui leur arrivaient

Et je faisais déjà le quintal bien depasse a l'époque

On a remis le couvert avec les vrais pilotes le lendemain ... Kon a nique au chrono (coup´de bol je pense

) c'était moins fulgurant quand même ... Mais zetions fier de nous

lemickracing · Message par **lemickracing** » jeudi 13 mars 2014, 14:43

ça roule que 2 fois dans l année a loheac, mais à l occasion ça sera un plaisir de rouler avec toi bowly!

sinon hier j ai reçu le remplaçant du pot enduro! ça sonne bien sans être trop bruyant ( j ai conservé le silencieux d origine) à l usage le moteur me semble un poil plus creux (très légèrement) , par contre c est carrément explosif après!

bowly · Message par **bowly** » jeudi 13 mars 2014, 15:09

Perso, a part Chimay en Juillet (quand deja

), je suis dispo et Aout aussi, trouve-toi des dates et je te dis ...
Termi, tu ferais un effort

ONEGUIX18 · Message par **ONEGUIX18** » jeudi 13 mars 2014, 16:38

lemickracing a écrit :ça roule que 2 fois dans l année a loheac, mais à l occasion ça sera un plaisir de rouler avec toi bowly!

sinon hier j ai reçu le remplaçant du pot enduro! ça sonne bien sans être trop bruyant ( j ai conservé le silencieux d origine) à l usage le moteur me semble un poil plus creux (très légèrement) , par contre c est carrément explosif après!

Ça a de la gueule ....
T'aurais du me le preter , on l'aurait mis au banc sur ma moto

Terminaterre · Message par **Terminaterre** » jeudi 13 mars 2014, 22:55

bowly a écrit :Perso, a part Chimay en Juillet (quand deja ), je suis dispo et Aout aussi, trouve-toi des dates et je te dis ...
Termi, tu ferais un effort

26 et 27 juillet. A mon avis, je serai au Mexique

Message par **Nico** » vendredi 14 mars 2014, 7:54

Reformulation : ferais-tu un GROS effort ?

Terminaterre · Message par **Terminaterre** » vendredi 14 mars 2014, 9:42

Non

rgdavid · Message par **rgdavid** » vendredi 14 mars 2014, 13:42

Mexicooooooooo,
Mexico, Mexico...
Sous ton soleil qui chante,
Le temps paraît trop court
Pour goûter au bonheur de chaque jour
Mexico, Mexico...
Tes femmes sont ardentes
Et tu seras toujours
Le Paradis des cœurs
Et de l'Amour.

chanson geniel, ca fait sourire.
tu va joué avec les gangsters et les gringolettes ?

Daytona · Message par **Daytona** » jeudi 20 mars 2014, 23:07

J'étais allé rouler à Avranches avec le 500. Démul en 14x38... C'est comment dire.....Sportif !

bowly · Message par **bowly** » vendredi 21 mars 2014, 6:34

14x38 ...

mouarfffff

Déjà ken 15x38, ça se met droit jusqu'en 3 ... T'as jamais repassé la 2

Daytona · Message par **Daytona** » vendredi 21 mars 2014, 7:05

Zont pas rigolé les trukasoupaps.
Moi non plus. J'ai appris à écrire chinois avec la roue arrière

bowly · Message par **bowly** » vendredi 21 mars 2014, 9:53

Mouarfff

Daytona · Message par **Daytona** » jeudi 27 mars 2014, 9:56

bowly a écrit :14x38 ... mouarfffff
Déjà ken 15x38, ça se met droit jusqu'en 3 ... T'as jamais repassé la 2

J'avais emmené un pignon de 13, au cas où

J'ai vite filé chercher un 15....

La jeunesse

bowly · Message par **bowly** » jeudi 27 mars 2014, 13:01

Ah ok ... en fait, t'as adoucis le moteur en allongeant la demul et tu te servais plus que de 2 rapports ... 2 & 3, voire 4

Daytona · Message par **Daytona** » jeudi 27 mars 2014, 17:24

C'est ça

mais je m'en suis rendu compte après

bowly · Message par **bowly** » jeudi 27 mars 2014, 21:39

J'vais pas faire le spécialiste du tracto mais y'a une logique avec cette machine et elle est assez simple

ppt · Message par **ppt** » vendredi 28 mars 2014, 19:22

ptit tour en 500 KX ?
https://www.youtube.com/watch?v=t12ioEYI9Tw
le CR devrait pas être trop sur la roue arriere, ou alors ca veut dire qu'il faut que tu maigrisses

bowly · Message par **bowly** » vendredi 28 mars 2014, 23:50

Faut ke j´en essayes un ... Pour découvrir ...

Doc D · Message par **Doc D** » samedi 29 mars 2014, 8:14

Le moteur du KX est typé "gros 250" , c'est surement dû à la présence de valves. Je le trouve plus linéaire qu'un CR. Il y a une 15aine d'années j'avais roulé plusieurs sessions ( en cross ) sur un KX et un CR, ça m'avait frappé à l'époque. Le problème du KX c'est sa partie cycle ( hors AF bien sûr ), c'est très pataud et ça embarque beaucoup, plus qu'un CR déjà plus fin. J'ai monté un petit réservoir, ça permet beaucoup plus de mobilité sur l'avant de la brèle et c'est beaucoup mieux.

Mais ça reste réellement un coup de cœur, je suis amoureux de ce truc, mais pour la chasse au chrono y'a beaucoup mieux dans les cylindrées inférieures... voir très inférieures...