La famille s'agrandi, les pistons aussi (500 cr)

Les vraies motos quoi ... )))

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drspock
Jean Manchzeck
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Message par drspock »

Dernier message de la page précédente :

bonsoir,

pratiquant le supermot, si je puis me permettre,

les pneus sm sont concus pour passer par la partie terre 1 fois par tour, et donc refroidir , et meme malgré ça on a des surchauffes avec les gommes soft, en somme les soft supermoto correspondraient plutot a de l'ultrasoft voire pire, donc ne pas hesiter a prendre du hard supermot pour le monobike.
gné?
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drspock
Jean Manchzeck
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Message par drspock »

et felicitations pour la travail, machine de reve :branle :branle
gné?
fryv46
Guido Brasselletti
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Message par fryv46 »

Merci, par contre les pneus Sm n'ont pas les mêmes carcasses et sont prévu pour travailler avec des suspension a plus grand débattement. Donc ça marche pas. Un de mes pote en a fait les frais et est partie en ambulance au challenge 2 temps VIP de Saintonge a cause de ces pneus.
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toutafon TWO STROKE FORCE
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drspock
Jean Manchzeck
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Message par drspock »

c pas faux surtout pour les mich qui sont hyper mous, les bridge bien mous aussi de carcasse

tu a les metzeler qui sont vraiment bons et tu les trouve pour 260 le train livré

et depuis cette année dunlop a repris la production et leurs pneus ont une carcasse dure et sont vraiment top, et pas spécialement typés sm car issus de la vitesse mais en tailles sm
gné?
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Gee
Lapurée
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Message par Gee »

Salut Nicolas,

Avec un peu de retard et vu que je suis une quiche en vidéo, voila un petit bout du vendredi à Ales.



Gérald
fryv46
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Message par fryv46 »

:banane: Merci vivement les beaux jours
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