La famille s'agrandi, les pistons aussi (500 cr)
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La famille s'agrandi, les pistons aussi (500 cr)
Voila la ptit nouvelle, y a du taf...
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@ gee
Va falloir être patient pour pouvoir poser tes fesses dessus, mais en attendant je pense que j'aurais besoin de tes services.
@ prokrach
Pas d' histoire particulière, si ce n'est qu'elle a plus ou moins était reconstitué grâce au stock de pièces détachées du proprio de la #34 et que le carter moteur droit est casser. Donc il faut que j'en trouve un.
J'ai poster des photos de la 34 dans le sujet d' Etienne" CR 327 ".
Edit : j'ai eu 5 min pour faire deux trois trucs sur le chassis.
Va falloir être patient pour pouvoir poser tes fesses dessus, mais en attendant je pense que j'aurais besoin de tes services.
@ prokrach
Pas d' histoire particulière, si ce n'est qu'elle a plus ou moins était reconstitué grâce au stock de pièces détachées du proprio de la #34 et que le carter moteur droit est casser. Donc il faut que j'en trouve un.
J'ai poster des photos de la 34 dans le sujet d' Etienne" CR 327 ".
Edit : j'ai eu 5 min pour faire deux trois trucs sur le chassis.
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Petite livraison du jour
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C'est le deuxième vilo que je commande, les deux tournais parfaitement rond, c'est a dire a 0.00.
J' ai deux potes qui roules avec depuis quelques années et ca bouge pas.
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C'est vrai, mais a priori le côté dont j'ai besoin est toujours dispo.
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J'ai trouvé un carter droit .
Reste a attendre la réception.
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J'ai reçu la chemise de marque l.a.sleeve, et la je vois pas comment ça pourrait le faire.
Pourtant c'est bien la bonne réf.
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De mémoire elle fait environ 95 mm de diamètre et c'est bien la réf pour 89-2001.
Mon problème c'est que l' ancienne chemise est plus grosse d' environ 2mm par rapport à la nouvelle.
Edit : C'est ce que je craignais, il faut mettre la nouvelle chemise dans l'ancienne, donc retour à l' envoyeur .
J'ai trouvé un autre cylindre d' occasion en deuxième côtes.
Mon problème c'est que l' ancienne chemise est plus grosse d' environ 2mm par rapport à la nouvelle.
Edit : C'est ce que je craignais, il faut mettre la nouvelle chemise dans l'ancienne, donc retour à l' envoyeur .
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Un peut de news
Train avant monté et cale pieds bien avancé
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C'est une wp de 690 Duke 3.
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