La famille s'agrandi, les pistons aussi (500 cr)

Les vraies motos quoi ... )))

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La famille s'agrandi, les pistons aussi (500 cr)

Messagepar fryv46 » mercredi 23 sept. 2015, 7:49

Voila la ptit nouvelle, y a du taf...

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Messagepar Gee » mercredi 23 sept. 2015, 12:06

Superrrrr,

Je prend un ticket pour poser mes fesse dessus.
Si tu as besoin de microbillage, j'ai moi signe.
Surtout qu'a partir du 12 octobre j'aurais tous mes après midi de libre et finis les déplacements :banane:

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Messagepar ProkracH » mercredi 23 sept. 2015, 15:48

Félicitation, y'a une petite histoire avec ?
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Messagepar Matt51 » jeudi 24 sept. 2015, 21:59

j'aime bien la N° 34 derrière, tu as des photos à nous montrer !
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Messagepar fryv46 » vendredi 25 sept. 2015, 13:12

@ gee
Va falloir être patient pour pouvoir poser tes fesses dessus, mais en attendant je pense que j'aurais besoin de tes services.

@ prokrach
Pas d' histoire particulière, si ce n'est qu'elle a plus ou moins était reconstitué grâce au stock de pièces détachées du proprio de la #34 et que le carter moteur droit est casser. Donc il faut que j'en trouve un.

J'ai poster des photos de la 34 dans le sujet d' Etienne" CR 327 ".

Edit : j'ai eu 5 min pour faire deux trois trucs sur le chassis.

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Messagepar fryv46 » vendredi 02 oct. 2015, 21:20

Petite livraison du jour

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Messagepar tibus » vendredi 02 oct. 2015, 22:01

Il est comment le vilo hotrod ? Le Honda aux USA coûte pas très cher
differents trucs en cour... Image
2018 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , 500cr honda monobikeImage
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Messagepar fryv46 » samedi 03 oct. 2015, 8:04

C'est le deuxième vilo que je commande, les deux tournais parfaitement rond, c'est a dire a 0.00.
J' ai deux potes qui roules avec depuis quelques années et ca bouge pas.
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Messagepar bowly » vendredi 09 oct. 2015, 21:10

Le problème n'étant plus le vilo ... mais l'approvisionnement en demi carter :|
@+ bowly anti-troll
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Messagepar fryv46 » samedi 10 oct. 2015, 8:06

C'est vrai, mais a priori le côté dont j'ai besoin est toujours dispo.
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Messagepar fryv46 » mardi 03 nov. 2015, 21:23

J'ai trouvé un carter droit .
Reste a attendre la réception.
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Messagepar bowly » mercredi 04 nov. 2015, 0:01

8)
@+ bowly anti-troll
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Messagepar fryv46 » mercredi 04 nov. 2015, 21:39

J'ai reçu la chemise de marque l.a.sleeve, et la je vois pas comment ça pourrait le faire.

Pourtant c'est bien la bonne réf.
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Messagepar fullgazlolo » mercredi 04 nov. 2015, 21:51

Marteau plugro... :mddr: :out:
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Messagepar tibus » mercredi 04 nov. 2015, 22:15

Normal Si tu as 98 de diam pour cette chemise , c'est celle prévu pour les cylindres de 85 à 88
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Messagepar fryv46 » jeudi 05 nov. 2015, 7:37

De mémoire elle fait environ 95 mm de diamètre et c'est bien la réf pour 89-2001.

Mon problème c'est que l' ancienne chemise est plus grosse d' environ 2mm par rapport à la nouvelle.

Edit : C'est ce que je craignais, il faut mettre la nouvelle chemise dans l'ancienne, donc retour à l' envoyeur .

J'ai trouvé un autre cylindre d' occasion en deuxième côtes.
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Messagepar fryv46 » vendredi 19 févr. 2016, 18:41

Un peut de news

Train avant monté et cale pieds bien avancé
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Messagepar tomix » lundi 22 févr. 2016, 22:19

joli :D !

La fourche provient de quelle machine ?
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Messagepar fryv46 » lundi 22 févr. 2016, 23:59

C'est une wp de 690 Duke 3.
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Messagepar Flo44 » mardi 23 févr. 2016, 22:46

elle est méchamment rabaissé de devant?
wrz 2.50... RS250... et autress

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