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Flo44
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Message par Flo44 »

Dernier message de la page précédente :

elle est méchamment rabaissé de devant?
wrz 2.50... RS250... et autress
fryv46
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Message par fryv46 »

Oui un peu, mais pour l'instant c'est derrière qu'elle est trop basse.
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tomix
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Message par tomix »

fryv46 a écrit :C'est une wp de 690 Duke 3.
merci, ça lui va carrément bien et l'étrier radial, miam miam ....
fryv46
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Message par fryv46 »

Un peut de couleur ca fais du bien.
WP_20160319_001.jpg
biellette de suspension réglabe.
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motobitum
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Message par motobitum »

8) la couleur
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Gee
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Message par Gee »

Super 8)

Le reste arrive maximum fin de semaine prochaine.

@+

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Message par fryv46 »

Super
Merci gee. :banane:
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Gee
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Message par Gee »

Allez pour te faire attendre.
IMG_20160411_183055.JPG
IMG_20160411_183226.JPG
Je passe demain après midi pour te les déposer.

Gee
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Message par fryv46 »

Au top ! Merci
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Message par fryv46 »

Encore merci gee.

Voici la suite
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Message par swen »

Jolie ! Les jantes de gsxr sont moins lourdes / plus rigide / plus esthétique ? Pourquoi ces jantes plutôt que de roue rayonner ? (Ca se trouve cest ce que tu avais et voilà ^^)
Ici pour apprendre, rêvez et vivre une passion. Merci pour tout !
fryv46
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Message par fryv46 »

La jante de rgv c'est juste pour la faire rouler.
Une jante de tz va venir la remplacer avantageusement.
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Message par swen »

Pardon je pensais avoir affaire a une jante de gsxr . Ce sera d'autant plus sympa avec les jantes de TZ :)
Ici pour apprendre, rêvez et vivre une passion. Merci pour tout !
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Message par nico710 »

c'est très chouette....
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bowly
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Message par bowly »

swen a écrit :Jolie ! Les jantes de gsxr sont moins lourdes / plus rigide / plus esthétique ? Pourquoi ces jantes plutôt que de roue rayonner ? (Ca se trouve cest ce que tu avais et voilà ^^)
Voila exactement pourquoi je reponds plus et passe tres rarement ...
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Message par fryv46 »

Après les carters, la boite.

Plus que une fourchette sur trois de dispo chez Honda :canon:

Va falloir encore faire du stock.
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Message par fryv46 »

Je crois que j'ai acheté toutes les fourchettes que j'ai trouvé :mddr:
donc voici la suite :
WP_20160519_004.jpg
WP_20160520_006.jpg
WP_20160524_001.jpg
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Message par bowly »

Salut,
Olivier Collet a testé en championnat le même type de guidon avec selle rembourrée pour caler le derche ... Il m'avait dit : "spéciale la conduite" avec le guidon décalé :|
Il a abandonné ...
Tu nous donneras tes impressions :?:

J'ai filé son cadre renforce a commandes reculées à Etienne :mrgreen:
Modifié en dernier par bowly le mercredi 15 juin 2016, 11:20, modifié 1 fois.
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Message par fryv46 »

Salut,
J'ai déjà pas mal roulé avec celle de mon pote,#34, qui est dans la même configuration.
Donc d'après mais impressions on descendu le guidon et remonter les cales pieds un peu plus.
Nous en sommes satisfait tout les deux euh tout trois car j'ai un deuxième pote qui a une configuration idem.
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Message par bowly »

Comme quoi ... :mrgreen:
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Message par fryv46 »

J'oubliait, il faut surtout trouver le bon guidon pour que ca le fasse et y en a qu'un qui a le bon galbe et il proviens de moto autrichienne.
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