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KTM 360 EXC .... révision complète
Modérateurs : tibus, Equipe de modération
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j'ai retrouvé ces pattes métalliques dans mes vieilles pièces, je ne les ai donc pas montées sur ma BAC.
J'avais essayé entre lamelles et butées de lamelles et la BAC ne passait plus dans les carters.
J'ai fouiné et j'ai trouvé des montage de ces pattes à la place des butées. ça n'a rien a voir avec le le joint papier mais plutôt de remplacer les butées.
Après à voir si ça apporte quelque chose de remplacer les butées de lamelles par ces pattes métalliques (façon BAC Boyesen).
J'avais essayé entre lamelles et butées de lamelles et la BAC ne passait plus dans les carters.
J'ai fouiné et j'ai trouvé des montage de ces pattes à la place des butées. ça n'a rien a voir avec le le joint papier mais plutôt de remplacer les butées.
Après à voir si ça apporte quelque chose de remplacer les butées de lamelles par ces pattes métalliques (façon BAC Boyesen).
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bonsoir , d accord j ai essayé de la positionner en dessous les lamelles sont bien fermées mais cela me choque , j ai essayé sans et meme avec des lamelles neuves elles ne sont pas completement ferméestomix a écrit :j'ai retrouvé ces pattes métalliques dans mes vieilles pièces, je ne les ai donc pas montées sur ma BAC.
J'avais essayé entre lamelles et butées de lamelles et la BAC ne passait plus dans les carters.
J'ai fouiné et j'ai trouvé des montage de ces pattes à la place des butées. ça n'a rien a voir avec le le joint papier mais plutôt de remplacer les butées.
Après à voir si ça apporte quelque chose de remplacer les butées de lamelles par ces pattes métalliques (façon BAC Boyesen).
je fais un essai par dessus sans la plaque métalique d origine et je vous dis quoi
et surtout merci
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boite clapet
je vais donc faire attention
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En effet la classe ! Je pensais ne pas aimer les anciens plastiques ktm mais quand ils sont propres ça passe bien !
On peut avoir une petite video si le coeur t'en dit ?
On peut avoir une petite video si le coeur t'en dit ?
Modifié en dernier par swen le lundi 28 nov. 2016, 18:50, modifié 1 fois.
Ici pour apprendre, rêvez et vivre une passion. Merci pour tout !
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, c'est marqué "... for highway use"
Elle est prévue pour faire de la piste, la route c'est juste pour les petites sorties réglages et faire tourner la bête de temps en temps.
Elle est prévue pour faire de la piste, la route c'est juste pour les petites sorties réglages et faire tourner la bête de temps en temps.
j'étais du même avis que toi au début, je les trouvais vieillots ces plastiques et leur couleur bizarre jaune/orange, mais ça le fait bien en fin de compte, encore mieux en vrai que sur la photo et avec un p'tit kit déco plus moderne, ça la rajeunira.swen a écrit :En effet la classe ! Je pensais ne pas aimer les anciens plastiques ktm mais quand ils sont propres ça passe bien !
Face B pour le plaisirProkracH a écrit : C'est magnifique, c'est la prochaine que je prends
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oui j'ai vu mais je sais pas si c'est bien, j'ai essayé de trouver des avis mais rien trouvé de vraiment "fiable".Flo44 a écrit :Golspeed sors les mêmes profils en homologué, vu que tu as déjà les jantes de cette marque tu dois être au courant
J'ai vu que tu avais mis des goldspeed "pluie" sur ton ktm, tu en es satisfait ?
- tomix
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Quelques news, montage d'un disque 320 mm et réalisation d'une patte de déport à partir d'un bout d'alu coupé au jet d'eau.
Usinage sur ma petite fraiseuse chinoise, pas évident les arrondis à main levée.
Et doublage avec une plaque extérieure. Je pesne que ça devrait pas bouger.
1er roulage sur piste, ce weekend à Lohéac si la météo le veut bien, pour l'instant c'est pas top
Si je roule, j'essairai de faire une petite vidéo.
Usinage sur ma petite fraiseuse chinoise, pas évident les arrondis à main levée.
Et doublage avec une plaque extérieure. Je pesne que ça devrait pas bouger.
1er roulage sur piste, ce weekend à Lohéac si la météo le veut bien, pour l'instant c'est pas top
Si je roule, j'essairai de faire une petite vidéo.
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Joli boulot !!
Ta patte ressemble comme 2 gouttes d'eau a la patte que j'ai faite pour mon polini pantera.
Fabriquée aussi sur ma fraiseuse chinoise, elle sont pas mal ces fraiseuses pour leur petit prix, précise, le seul truc prendre des toutes petites passes sinon tu peux casser les pignons d'entrainement.
Ta patte ressemble comme 2 gouttes d'eau a la patte que j'ai faite pour mon polini pantera.
Fabriquée aussi sur ma fraiseuse chinoise, elle sont pas mal ces fraiseuses pour leur petit prix, précise, le seul truc prendre des toutes petites passes sinon tu peux casser les pignons d'entrainement.
- tomix
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je viens de découvrir qu un ktm 360 avait roulé en championnat de France supermot 97, Partie-cycle du 360 avec le moteur 368cc (ktm 380 qui sortira en 98) champion du monde de cross 96.
75 cv vilo, belle pr&pa en tout cas !
je me dis qu'il y a bien moyen de tirer 60cv vilo sur mon 360
parution du MotoJournal du 12 mars 1998
75 cv vilo, belle pr&pa en tout cas !
je me dis qu'il y a bien moyen de tirer 60cv vilo sur mon 360
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