Fake?????

Les vraies motos quoi ... )))

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keps.bzh
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Fake?????

Message par keps.bzh »

" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Quasi 200cV pour un 500 unitaire... ça va être dur à obtenir!
75/80 serait déjà pas mal en admettant que ce soit vrai passke Honda et 2temps...
Ce qui me gène cependant c'est qu'ils disent qu'il n'y avait pas de courses pour cette moto... encore du super boulot de journaleux!
Y avait surtout plus de pilotes capables d'emmener ce genre d'engins.
Un peu comme en MotoGP aujourd'hui: sans remettre en cause le talent de Ponsson, il n'a pas fait beaucoup pire que Torres mais l'un comme l'autre n'avaient jamais posé les fesses sur ces engins et ils n'ont pas été ridicules... ils auraient eu des 500, je suis pas certain que ça se serait passé aussi bien pour eux.
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tibus
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Message par tibus »

Etonnant surprenant ?!
differents trucs en cour... Image
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , Image 500 BRC power...
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bracame
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Message par bracame »

It started as an April Fools joke by Spy Guy but has turned to reality with Honda reportedly filing a number of trademarks on the names of CR, CRM and CRE.
en gros le journaliste a comme info...un poisson d'avril credible et le fait que honda a dernièrement redéposé pour un tour les noms de ses modèles pour pas se les faire piquer...

en gros.........quoi...

voir le commentaire de fullgaz sur les journaleux :mdr:
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Toop
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Message par Toop »

En dehors d'un extra-terrestre dessus, un 250cc bien emmené va globalement plus vite :wink:
Les extra-terrestre auxquels je pense, ont tous finis méchamment handicapé physique ... un sort peu enviable :|



ps: je ne connais pas les 4tps ni les 300 2T .... pas mon époque et ne m'intéresse en rien :idea:
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

JMB est tjs entier.
Les autres ne se sont pas démontés (sauf peut-être Malherbe) sur ces engins mais sur d'autres moins caractériels!
Il n'empêche que les bucherons n'ont plus le vent en poupe et d'ailleurs que sont devenus les 610 et autres trucs rigolos en MXGP?
Le dernier Français qui est lui aussi toujours entier étant De Maria.
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stephane
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Message par stephane »

Pidoux
Perterhansel
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Toop
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Message par Toop »

Aucun de ceux que vous citez n'a fait de carrière en 500 motocross mondial :wink:

Le MXGP est une nouvelle catégorie apparue en 91 de mémoire , standardisation du dessin des pistes ( Tables, whoops, camel dump ect ...) :idea:
Regardez le GP de Namur sur youtube de 80" à 90" pour voir de quoi je parle :mrgreen:




https://fr.wikipedia.org/wiki/Championn ... _motocross
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anthony
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Message par anthony »

T as raison mon Toop, c etait pas des coiffeurs pour dames...
tex
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Message par tex »

la photo est bizarre , semble modifiée
sur les 2 premieres photos, la taille du pot fait plus penser à un pot de 125 qu'a celui d'un 500
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Nico
Oukilé mon scooooot ?!?!
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Message par Nico »

fullgazlolo a écrit :Quasi 200cV pour un 500 unitaire... ça va être dur à obtenir!
75/80 serait déjà pas mal
Je lis 92 ou 94.

Pas crédible non plus de toute façon.
There aint no replacement for displacement
Light is right
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