Pour les passionnés d'aviation
Modérateur : Equipe de modération
- bowly
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- Enregistré le : jeudi 15 févr. 2007, 22:59
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- Localisation : Jouy en Josas
Pour les passionnés d'aviation
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... kWO5zVPz4g#!
http://www.youtube.com/watch?v=ZDjhFeew ... re=related
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@+ bowly anti-troll
3615 DÉPENSES 'culé d'bouboule
duo 500CRmonobike+500cross+250/500 Diap-340TDR-donationVJ21-3MA-DaxST70-TMax carbus- Tiger955
3615 DÉPENSES 'culé d'bouboule
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- kennisman
- Guido Brasselletti
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- Enregistré le : lundi 01 nov. 2010, 13:25
- Dpt : 79 - Deux Sèvres
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Cool, jolie bestiole.
Pour ceux qui aiment bien l'aéronautique, je vous conseille de vous promener sur le site du bea http://www.bea.aero/index.php .
Les rapports d'incident/accident regorgent de détails techniques sur les appareils et aussi sur les rôles des différents acteurs du vol (pilote/co-pilote/personnel navigant/personnel au sol ...)
Entre autre le rapport sur l'accident du Concorde à Gonesse est un modèle du genre (bien que ce soit un peu glauque). Par exemple, on a pas mal de détail sur les moyens d'enregistrement en vol, les systèmes de rentrée/sortie de trains, les réservoirs, les méthodes d'analyse utilisées pour l’enquête....
Intéressant de savoir que pour un appareil de 90t à vide, il faut ajouter 90t de carburant pour un trajet Paris/New-York dont 2 tonnes juste pour le taxi : roulage de l'appareil depuis la zone d'embarquement jusqu'en bout de piste.
Intéressant également de savoir qu'ils étaient en légère surcharge de poids au décollage, que les documents enregistrant les calculs de masse estimée ont été perdus, que 29 bagages inconnus ont été chargés....
... Qu'une grosse entretoise avait été oubliée lors d'une maintenance sur un des boogies du train principal...
Pour ceux qui aiment bien l'aéronautique, je vous conseille de vous promener sur le site du bea http://www.bea.aero/index.php .
Les rapports d'incident/accident regorgent de détails techniques sur les appareils et aussi sur les rôles des différents acteurs du vol (pilote/co-pilote/personnel navigant/personnel au sol ...)
Entre autre le rapport sur l'accident du Concorde à Gonesse est un modèle du genre (bien que ce soit un peu glauque). Par exemple, on a pas mal de détail sur les moyens d'enregistrement en vol, les systèmes de rentrée/sortie de trains, les réservoirs, les méthodes d'analyse utilisées pour l’enquête....
Intéressant de savoir que pour un appareil de 90t à vide, il faut ajouter 90t de carburant pour un trajet Paris/New-York dont 2 tonnes juste pour le taxi : roulage de l'appareil depuis la zone d'embarquement jusqu'en bout de piste.
Intéressant également de savoir qu'ils étaient en légère surcharge de poids au décollage, que les documents enregistrant les calculs de masse estimée ont été perdus, que 29 bagages inconnus ont été chargés....
... Qu'une grosse entretoise avait été oubliée lors d'une maintenance sur un des boogies du train principal...
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- Jean Manchzeck
- Messages : 953
- Enregistré le : jeudi 01 oct. 2009, 19:21
- Dpt : 13 - Bouches du Rhône
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Le coup qu'il était en légere surcharge au décollage c'est assez courant, ca permet d'emporter + de cocos ou de fret/passagers et ça ne gene pas spécialement, si conditions météo et piste assez longue.
Par contre interdit à l'attérissage, la structure pourrait ne pas aimer
Pour l'oubli de l'entretoise, meme pas étonné .
Des documents importants égarés, tiens comme c'est bizarre
Par contre interdit à l'attérissage, la structure pourrait ne pas aimer
Pour l'oubli de l'entretoise, meme pas étonné .
Des documents importants égarés, tiens comme c'est bizarre
Plus y a de gruyère plus y a de trous, mais plus y a de trous bein, moins y a de gruyère: Coluche....
- Oldtimer
- Leghnome
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- Enregistré le : dimanche 04 janv. 2009, 15:03
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Bloody Hell !
Boaf je cite d'avance ce que je vais entendre quand mon Daddy,
qui fait le tour de France des anciennes sur Norton 88 de 1954,
quand il verra son Big Toy de sa jeunesse !
L'avro Vulcan XH 558 Rhââââ lovely !!
Master Bowly, chapeau bas.. l'avais vu en vol en vrai mais pas dans ce contexte !
Suis bon pour avoir de nouveau à écouter toute la jeunesse de mon Paternel dans la R.A.F autour d'une bouteille de single Malt avec ça..
Dur d'y échapper, la Norton n'est pas tomber en panne donc visite au retour ce week end ou le suivant..
By the way, welcome to join !
Boaf je cite d'avance ce que je vais entendre quand mon Daddy,
qui fait le tour de France des anciennes sur Norton 88 de 1954,
quand il verra son Big Toy de sa jeunesse !
L'avro Vulcan XH 558 Rhââââ lovely !!
Master Bowly, chapeau bas.. l'avais vu en vol en vrai mais pas dans ce contexte !
Suis bon pour avoir de nouveau à écouter toute la jeunesse de mon Paternel dans la R.A.F autour d'une bouteille de single Malt avec ça..
Dur d'y échapper, la Norton n'est pas tomber en panne donc visite au retour ce week end ou le suivant..
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Ktm GS 1975, Yamaha Dtlc 1983,. TDR 240 1988
I can see holes in my cylinders.
I can see holes in my cylinders.
- rgdavid
- Pilote Anglé
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- Enregistré le : dimanche 25 févr. 2007, 14:26
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pour ton papa, javais une norton ES2 de '56,(et pleins de autres conneries british)
premier becane ...Cotton villiers 197cc
jai une featherbed avec une 750/4 dedans ,
le Volcan, magnifique,
enfait, cetté destiné a quoi, largarge de bombes longue distance ?
premier becane ...Cotton villiers 197cc
jai une featherbed avec une 750/4 dedans ,
le Volcan, magnifique,
enfait, cetté destiné a quoi, largarge de bombes longue distance ?
http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
Truth is an offense / Le verité est une crime, Pour etre honette faut vivre hors de la loi
pour peice de rgv ou rs250 visit http://www.thetuningworks.co.uk/store/
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- Oldtimer
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HI Dave,
Yes, The Big 'A' bomb.. bombardier stratégique nucléaire..comme quoi vivre sur une ile rends un poil parano
No problem d'avoir un cadre de qualité ET un moteur fiable 4 cylindres... ou 3 .. juste à voir les Triumph actuelles..
Comme quoi on peut être British et avoir du gout.. il suffit de vivre en France
Ahh oui, le vulcan fume bien bleu au décolage.. comme un two stroke..
Pour les pièces du concorde.. Aile delta..R-R hercules si ma mémoire est bonne.. photoshoper un vulcan, une cure de yaourt 0% et hop alonger ça donne quoi
Concernant la maintenance... perso, le ferait moi même sur les vols commerciaux que je suis obligé de prendre.. si je pouvais..
Yes, The Big 'A' bomb.. bombardier stratégique nucléaire..comme quoi vivre sur une ile rends un poil parano
No problem d'avoir un cadre de qualité ET un moteur fiable 4 cylindres... ou 3 .. juste à voir les Triumph actuelles..
Comme quoi on peut être British et avoir du gout.. il suffit de vivre en France
Ahh oui, le vulcan fume bien bleu au décolage.. comme un two stroke..
Pour les pièces du concorde.. Aile delta..R-R hercules si ma mémoire est bonne.. photoshoper un vulcan, une cure de yaourt 0% et hop alonger ça donne quoi
Concernant la maintenance... perso, le ferait moi même sur les vols commerciaux que je suis obligé de prendre.. si je pouvais..
Ktm GS 1975, Yamaha Dtlc 1983,. TDR 240 1988
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- rgdavid
- Pilote Anglé
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- Enregistré le : dimanche 25 févr. 2007, 14:26
- Dpt : 09 - Ariège
- Localisation : 09
- Contact :
je voir pour le "A" bombe, plein epoque de le "geure froide",
et les russe en fait (ou espioner ) quoi pour equivalent ? (apart de mettre les faux missiles en cuba,
et les russe en fait (ou espioner ) quoi pour equivalent ? (apart de mettre les faux missiles en cuba,
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Truth is an offense / Le verité est une crime, Pour etre honette faut vivre hors de la loi
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- Jean-Fred
- Pilote licencié
- Messages : 1846
- Enregistré le : mardi 26 mai 2009, 23:25
- Dpt : 42 - Loire
- Localisation : Roanne
http://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-28
http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-95
http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-16
http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-95
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We will rock
Before we bleed
We will rock to be free
We will rock
It's all we need
Before we bleed
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It's all we need
-
- Edouard Bracame
- Messages : 659
- Enregistré le : jeudi 15 avr. 2010, 11:25
- Dpt : 44 - Loire Atlantique
- Localisation : Saint brevin
Enjoy !!!!...
http://www.youtube.com/watch?v=t8ojyfJkxok
Je fouilles mes archives a la recherche d une video TBA au dessus de la mer en bretagne qui est assez hallucinante... et ma gni fique
Stay tuned
Ps j avoues un faible pour le mirage f1....consequence probable de douze mois passes a reims comme marqueur operations
M enfin c etait du temps de la conscription hein .....
Je fouilles mes archives a la recherche d une video TBA au dessus de la mer en bretagne qui est assez hallucinante... et ma gni fique
Stay tuned
Ps j avoues un faible pour le mirage f1....consequence probable de douze mois passes a reims comme marqueur operations
M enfin c etait du temps de la conscription hein .....
- Toop
- Dr Crankenstein
- Messages : 12661
- Enregistré le : mercredi 06 août 2008, 1:22
- Dpt : Hors France et pays limitrophes
- Localisation : Iwata sur Loire
raté, là c'est un 2000 "D"
(ou "N" me souviens plus du coup )
je plussois, le F1 j'adore
Le MIV aussi d'ailleurs
http://www.dailymotion.com/video/x3b1um_mirage-4_tech[/video] http://www.youtube.com/watch?v=vsTkWaUdWa4[/video]
(ou "N" me souviens plus du coup )
je plussois, le F1 j'adore
Le MIV aussi d'ailleurs
http://www.dailymotion.com/video/x3b1um_mirage-4_tech[/video] http://www.youtube.com/watch?v=vsTkWaUdWa4[/video]
- Toop
- Dr Crankenstein
- Messages : 12661
- Enregistré le : mercredi 06 août 2008, 1:22
- Dpt : Hors France et pays limitrophes
- Localisation : Iwata sur Loire
y'a un truc que j'aimerai bien essayer
http://www.youtube.com/watch?v=-ux4yji1 ... creen&NR=1[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=-ux4yji1 ... creen&NR=1[/video]