Forum 2temps

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Regarder ça avec le casque sur les oreilles, ils me foutent la boule au ventre les 2 cocos... respect Will au passage
https://www.facebook.com/23281269679803 ... 47?sfns=mo

comment elle pédale la TZ

Tu m'étonne que ca pédale, c'est Dean Harrison sur une RG 500 qu'on lui a prêtée, elle était magnifique. Sur le TZ, c'est Ian Lougher, la différence, c'est que le RG reste une enclume avec un cadre qui ne suit pas, et que le TZ, c'est le sien à Ian, donc il soude comme un goret avec

La bourre ca file des frissons

Pah pah pah... ça envoie !
Me rappelle le périple de 2016, trop bon !

tibus a écrit :La bourre ca file des frissons

N’est-ce pas , et tout ça entre les arbres et les maisons

Ce doux bruit
À écouter le matin, histoire de partir sur une bonne journée

https://youtu.be/NqlMYf6md_8

La côte tout ce que je ne ferais jamais, le kiffe mais les arbres, les baraques

C'est pas de la côte, c'est du road racing, ya environ 60km de différence par tour

Effectivement tu as raison, là faut être débile plus longtemps
Félicitations pour ton TT

Salut les p'tits loups, j'suis tombé sur ça au hasard du websurf
https://www.youtube.com/watch?v=YcHbqo7AuxM
Alors à qui qu'elle est la belle qu'il se dénonce
Vous me manquez les gars
La biz

Hello voisin.


Au mec qui présente, à gauche, le maigre. wink:

Il rénove l’extérieur mais pas l’intérieur... marrant pour un « préparateur » j’aurais commencé par décalaminer et refaire les cartouches...

Bonjour le placement de produits ipone

les mecs ce casse le cul a faire ça au papier alors que tu fait ça en 5 fois plus vite au touret avec une brosse et un feutre a polissage ,pas de passage d'herisson pour dégager l'éventuelle calamine, pas de démontage du silencieux.

Le prépa-rateur (le gros) n'aime que les sacasoupape, et dénigre les deux temps. Il nous qualifie même d'integrisste du 2T

Je crois avoir compris qu'il va y avoir une journée passage au banc spécial 2T chez le gros , et que quelqu'un d'ici va y aller

Très ( trop ) marketing leur chaîne/émission/entreprise à mon goût.

une ligne arrow, -10 pts aux gicleurs principaux et ils trouvent 11 cv !

stephane a écrit :une ligne arrow, -10 pts aux gicleurs principaux et ils trouvent 11 cv !

Regardes la seconde video les gicleurs, sont réalesés

J'aime bien aussi la facon de remettre l'axe du flotteur ... au marteau par un gars qui semble pas bien habitué à l'outil

Merde chuis trop con... Et moi qui viens d'avoir un bac ultrasons en 20L et du elma tec5... Tsss si j'avais su j'aurais pris du cleancarb ipone .. je suis toujours le dernier au courant


Les mec commande des kit ptx et jts , mais sont pas capable de prendre Les gicleur d'origine en mikuni mkd qui sont aussi chez bihr (2 pages avant)en dispo 24h...

Pour ce qui est du fonctionnement du carbu , mieux vaut rien dire , plutôt que de dire des truc incomplet.
Pour le niveau de cuve c'est pas terrible non plus...

Sacré Bader, Ça m'aurait fait Maré si il avait cassé le support de flotteur

Encore et toujours du placement branlette

Le mécano qui dit: c’est bon, je m’arrête la, je fais plus rien est au moins conscient de sa limite!

C'est une émission de Sudistes, ça ne peut pas être sérieux !
Ça intéresse 99,9 % des motards, les 0,01 % restant sont sur le forum

ma remarque c'etait après avoir vu la seconde video
et avoir pleuré