,j'ai été voir un X3 XDrive de 2008 diesel 2 litres 177cv ce soir (même motorisation que mon 320D).
la voiture a 299000 kilomètres, dans un état proche du neuf intérieur comme extérieur.
le moteur a 150000 kms avec volant moteur et embrayage 10000 kms.
symptômes: le véhicule a calé a l’arrêt puis ne démarre maintenant que a l'aide de star pilot, tiens au dessus de 3000 trs mais cale en dessous.
le proprio a déposé la voiture chez un ami a lui mécano auto entrepreneur qui semble bien connaitre les BMW (je l'ai vu ce soir).
ils ont changé injecteurs et rampes, vérifier calage distri, vérifier pompe immergée et vérifier compression.
le problème est toujours le même, a priori selon eux ne resterai que la pompe haute pression Bosch.
j'ai vérifié sur divers forum, cela semble arrivé mais relativement rare.
qu'en pense les pro de la BMW??? quoi prendre, tenté la pompe d’occasion ( a environ 200€) ou direct pompe échange standard (environ 700€)
bien sur je prévois le changement de la chaîne de distri et pignon tant que c'est ouvert.
je lui donne une réponse demain.
merci a vous.
pipoff
PS AUX MODO: je ferai supprimer le post une fois réparé
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