Posté : dimanche 05 mai 2019, 17:13
Dernier message de la page précédente :
Dé gou té ...August a écrit :Blaze...
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Moto GP
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Posté : dimanche 05 mai 2019, 18:34
J'ai envie de mourir.
Posté : dimanche 05 mai 2019, 20:42
Un sélecteur qui casse ? Zarb cette histoire
Posté : dimanche 05 mai 2019, 22:06
La tringles qui s’est barré plutôt.
Posté : lundi 06 mai 2019, 20:55
Le Quartararo en question a sévèrement atomisé son monde et son propre chrono aujourd’hui 
Posté : mardi 07 mai 2019, 22:33
Fabio a du talent. Espérons qu'il soit mieux manager que Johan ...
Posté : mercredi 08 mai 2019, 0:05
Johan ÉTAIT bien managé.
Tuer le père, ça comporte un risque. Il l’a pris.
Tuer le père, ça comporte un risque. Il l’a pris.
Posté : mercredi 08 mai 2019, 9:39
Lolo , tu parle de Félon ?
perso je trouve pas qu'à la fin il est bien manager Johan , il a quand même fermé des portes a Johan juste pare ego... Et quand ont voit ce que font Rins et Mir sur les suz , alors j'ai envie de chialer... Maintenant il ce retrouve sur la KTM avec une direction aussi et raide d'idée que leurs châssis .... Quand ont voit le visage de Johan , sont épuisement et la détresse dans sont regarde a la fin d'un essai ou d'une course , ça en fait mal au cœur. Sacré coup de gueule qu'il a passé en fin de fp2 , ont entendait bien ces dire en anglais a la TV . Je sais plus quoi , mais il y avait pas de feeling en entré de courbe , difficulté a tenir la machine pendant etc , et ça ce finit pare un " i dont know , maybe because is this the shiting châssis "
Bref, C'est pas rassurant ...
J'y connais que dalle en châssis , mais quand ont vois que toute les autres moto du plateau si sont en châssis alu ou alu + , ont peut ce demander si il est réellement possible de faire une moto compétitive capable de jouer la gagne sur tout les circuits +- avec un châssis tubulaire acier , et si surtout il est possible de le faire avec Johan qui a un type de pilotage pas forcément adapté a cette machine . Mais aussi es ce que si les choses changent dans le positif , dans quelques années, Johan auras t'il encore le temps et les capacités physiques ,le mental et l'envie a sont âge pour arriver a gagner des courses ou un championnat . (Même si ont voit ce que fait Rossi)
Bref. Ça doit être dur pour lui en ce moment . Sacré rage qu'il a ce Johan .
perso je trouve pas qu'à la fin il est bien manager Johan , il a quand même fermé des portes a Johan juste pare ego... Et quand ont voit ce que font Rins et Mir sur les suz , alors j'ai envie de chialer... Maintenant il ce retrouve sur la KTM avec une direction aussi et raide d'idée que leurs châssis .... Quand ont voit le visage de Johan , sont épuisement et la détresse dans sont regarde a la fin d'un essai ou d'une course , ça en fait mal au cœur. Sacré coup de gueule qu'il a passé en fin de fp2 , ont entendait bien ces dire en anglais a la TV . Je sais plus quoi , mais il y avait pas de feeling en entré de courbe , difficulté a tenir la machine pendant etc , et ça ce finit pare un " i dont know , maybe because is this the shiting châssis "
Bref, C'est pas rassurant ...
J'y connais que dalle en châssis , mais quand ont vois que toute les autres moto du plateau si sont en châssis alu ou alu + , ont peut ce demander si il est réellement possible de faire une moto compétitive capable de jouer la gagne sur tout les circuits +- avec un châssis tubulaire acier , et si surtout il est possible de le faire avec Johan qui a un type de pilotage pas forcément adapté a cette machine . Mais aussi es ce que si les choses changent dans le positif , dans quelques années, Johan auras t'il encore le temps et les capacités physiques ,le mental et l'envie a sont âge pour arriver a gagner des courses ou un championnat . (Même si ont voit ce que fait Rossi)
Bref. Ça doit être dur pour lui en ce moment . Sacré rage qu'il a ce Johan .
Posté : mercredi 08 mai 2019, 10:38
Honda teste un châssis carbone, Suzuki à un châssis alu/carbone, Ducati a un châssis alu et KTM à un châssis acier tandis qu’aprilia est aussi en alu!
Beirer a passé le message à Zarco qui l’a reçu 5/5: il te manque quelqu’un qui te remette en ligne!
Maintenant, Johan est à moins d’1 seconde de Pol et les KTM sont groupées en moins d’1 seconde alors que les styles de pilotage sont différents.
La KTM est donc homogène sauf qu’en l’état actuel... elle n’ira pas plus haut.
Alors quoi changer?
A priori, le châssis ne va pas mais le moteur est guère meilleur alors commencer par quoi? Ben... par attendre Pedrosa!
Beirer a passé le message à Zarco qui l’a reçu 5/5: il te manque quelqu’un qui te remette en ligne!
Maintenant, Johan est à moins d’1 seconde de Pol et les KTM sont groupées en moins d’1 seconde alors que les styles de pilotage sont différents.
La KTM est donc homogène sauf qu’en l’état actuel... elle n’ira pas plus haut.
Alors quoi changer?
A priori, le châssis ne va pas mais le moteur est guère meilleur alors commencer par quoi? Ben... par attendre Pedrosa!
Posté : vendredi 10 mai 2019, 20:38
Les propos de Pierer sur Zarco....
Il y va pas avec le dos de la cuillere lui
S'attendre a un resultat de dingue la 3eme année face a ducati, yam et honda...
Il y va pas avec le dos de la cuillere lui
S'attendre a un resultat de dingue la 3eme année face a ducati, yam et honda...
Posté : vendredi 10 mai 2019, 22:50
J'aime pas ça façon de faire !
Posté : samedi 11 mai 2019, 8:46
Sens parlait dé fotes -4 en 2 phrases- (le vil félonAugust a écrit :Lolo , tu parle de Félon ?
perso je trouve pas qu'à la fin il est bien manager Johan , il a quand même fermé des portes a Johan juste pare ego...
), c'est de l'inquisition : accusation/exécution sans jugement. Je pensais m'être amendé de facebook 
Posté : samedi 11 mai 2019, 9:23
Je ne comprends pas , tu peux me l'expliquer différemment stp.crigar a écrit :Sens parlait dé fotes -4 en 2 phrases- (le vil félonAugust a écrit :Lolo , tu parle de Félon ?
perso je trouve pas qu'à la fin il est bien manager Johan , il a quand même fermé des portes a Johan juste pare ego...
Posté : samedi 11 mai 2019, 18:48
Ce qu’il veut dire c’est que qu’on le veuille ou non, JZ n’a JAMAIS été en mesure d’être intégré aux teams Repsol, LCR, Suzuki, Ducati et n’avait plus vraiment sa place chez Yamaha.
Il ne restait comme usine QUE KTM!
Maintenant, ce que KTM reproche à JZ, ce n’est pas son manque de résultat mais son comportement pour y arriver: entre déclarer ne viser que finir les courses, que son châssis est une une merde, que KTM est à fond dans le développement mais trop lentement et d’autres que je n’ai pas en mémoire... a un moment donné, ça énerve un dirigeant qui plus est relativement autodidacte!
Ça fait un moment que KTM lui a demandé de remettre de l’ordre dans son entourage depuis le départ de Fellon qui, il ne faudrait pas l’oublier, l’a amené pilote d’usine!
Le dixième chez Red-Bull, il était à pied avec mal au cul!
Il ne restait comme usine QUE KTM!
Maintenant, ce que KTM reproche à JZ, ce n’est pas son manque de résultat mais son comportement pour y arriver: entre déclarer ne viser que finir les courses, que son châssis est une une merde, que KTM est à fond dans le développement mais trop lentement et d’autres que je n’ai pas en mémoire... a un moment donné, ça énerve un dirigeant qui plus est relativement autodidacte!
Ça fait un moment que KTM lui a demandé de remettre de l’ordre dans son entourage depuis le départ de Fellon qui, il ne faudrait pas l’oublier, l’a amené pilote d’usine!
Le dixième chez Red-Bull, il était à pied avec mal au cul!
Posté : samedi 11 mai 2019, 23:08
Merci Lolo.
Je comprends votre position. La seul chose sur la qu'elle je me base c'est le souvenir de eurosport qui Interview Fellon , et qui dit en gros que " oué Suz ils ce réveillent maintenant , mais la première fois ils nous ont dit non , la maintenant c'est trop tard " ... Et le souvenir de Marquez qui disait que zarco est un bon pilote et qu'il ne comprenais pas pourquoi zf avait pas donné de suite quand Honda l'avait approché.... Peut être pas envie d'être le numéro 2 d'une équipe.
Crigar , sache que je ne lit pas les postes ou discutions de MotoGP sur Facebook , ni même les commentaires et ne prends jamais part a ces discussions sur fb
Je comprends votre position. La seul chose sur la qu'elle je me base c'est le souvenir de eurosport qui Interview Fellon , et qui dit en gros que " oué Suz ils ce réveillent maintenant , mais la première fois ils nous ont dit non , la maintenant c'est trop tard " ... Et le souvenir de Marquez qui disait que zarco est un bon pilote et qu'il ne comprenais pas pourquoi zf avait pas donné de suite quand Honda l'avait approché.... Peut être pas envie d'être le numéro 2 d'une équipe.
Crigar , sache que je ne lit pas les postes ou discutions de MotoGP sur Facebook , ni même les commentaires et ne prends jamais part a ces discussions sur fb
Posté : dimanche 12 mai 2019, 14:26
Sympa le sujet sur KTM zarco dans eurosport aujourd'hui , Monret, dit des choses intéressantes, outre les refus du passé, avant que Fabio arrivent sur la Yam petronas , petronas avait proposé a zarco une place , mais que le chèque était moins important que celui de KTM...
Monret a ré parlé de l'offre refusé de Honda a zarco .
Monret a ré parlé de l'offre refusé de Honda a zarco .
Posté : mardi 14 mai 2019, 23:49
A priori, Jean Michel Bayle passe manager de JZ
Posté : mercredi 15 mai 2019, 21:46
C'est certains même, confirmation officielle sur la page de Jojo
Espérons
Espérons
Posté : jeudi 16 mai 2019, 9:46
Des gens qui vont au Mans ce WE ?
J'y vais dimanche avec le 250 rs
J'y vais dimanche avec le 250 rs
Posté : samedi 18 mai 2019, 22:56
Posté : lundi 20 mai 2019, 10:31