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Mon frère est contrôleur technique, clairement il n est pas capable de faire le travail que je viens de te dire car ça ne l intéresse pas. Il m a pourtant vu injecter une carto race logger, et modifier sa carto en temps réel avec + 2 deg et 13 afr pleine charge sans correction (afv100) par 15 degré ambiant (sans pression absolu faut bien trouver une moyenne pour régler)Je dit pas que ça ne se voit pas, mais faut la volonté de fournir un contrôle poussé par véhicule et finition ????
J y crois pas 5 min car irréalisable physiquement pour des raisons de temps et de coût
Ils regarderont juste l identité du calculateur pas le contenu en détail. De toute façon comme les nouveaux calculateurs sont quasi inviolables, ils ne pousseront pas plus loin que l identité et les rejets réels