detecteur de radar
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detecteur de radar
au cas ou ce soit interdit d en parler : merci au modo de faire disparaitre le sujet
mais sinon,
sur aliexpress on trouve une foultitude de detecteur de radar
ça commence à 8.86 euro
les commentaires sont a moitié en russe/traduit a l arrache
donc difficile de se faire une idée
peut etre qu ici quelqu un en a deja testé ?
mais sinon,
sur aliexpress on trouve une foultitude de detecteur de radar
ça commence à 8.86 euro
les commentaires sont a moitié en russe/traduit a l arrache
donc difficile de se faire une idée
peut etre qu ici quelqu un en a deja testé ?
pinaise marge
- Toop
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En conditions idéales +2500m ... même si ce n'est jamais pratiqué ainsi (pas homologué à cette distance je crois ...)
Je ne vous ai jamais raconté l'histoire du navigateur/officier système d'arme sur mirage 2000D de Nancy Ochey ... qui se faisait chier pendant un retour base dont le parcours suivait une parallèle à l'autoroute de strasbourg dans les années fin 90"
Bref pour passer le temps il accrochait les véhicules "rapide" avec son capteur thermique (infra-rouge) couplé au télémètre laser du Mirage 2000 .... bref il s'est dit tient une moto ... à 10km, tient ça accroche, il agrandi l'image -> le capteur ultra sensible s'était accroché sur un des pots du coup le télémètre lui renvoyait la vitesse instantanée pendant un temps la vidéo trainait sur le net
Bon tout ça pour dire QUE la technologie existe depuis des lustres
A Tours ils ont l'hélico avec capteur ultra sensibles, à plus de 5 KM ils verbalisent le téléphone au volant , la vitesse, les clignotant oubliés, le squat des voix de gauche, le port de ceinture ... ... l' OPJ est assis à coté de l'opérateur et enregistre + transmet les infractions à la volée
Je n'ai jamais demandé de précisions sur les conditions d'emploi ni les performances précises car ça ne m'intéresse pas !
Tout ce que je sais, c'est que ce n'est pas parceque tu ne vois rien qu'il n'y a rien qui te surveille
Je ne vous ai jamais raconté l'histoire du navigateur/officier système d'arme sur mirage 2000D de Nancy Ochey ... qui se faisait chier pendant un retour base dont le parcours suivait une parallèle à l'autoroute de strasbourg dans les années fin 90"
Bref pour passer le temps il accrochait les véhicules "rapide" avec son capteur thermique (infra-rouge) couplé au télémètre laser du Mirage 2000 .... bref il s'est dit tient une moto ... à 10km, tient ça accroche, il agrandi l'image -> le capteur ultra sensible s'était accroché sur un des pots du coup le télémètre lui renvoyait la vitesse instantanée pendant un temps la vidéo trainait sur le net
Bon tout ça pour dire QUE la technologie existe depuis des lustres
A Tours ils ont l'hélico avec capteur ultra sensibles, à plus de 5 KM ils verbalisent le téléphone au volant , la vitesse, les clignotant oubliés, le squat des voix de gauche, le port de ceinture ... ... l' OPJ est assis à coté de l'opérateur et enregistre + transmet les infractions à la volée
Je n'ai jamais demandé de précisions sur les conditions d'emploi ni les performances précises car ça ne m'intéresse pas !
Tout ce que je sais, c'est que ce n'est pas parceque tu ne vois rien qu'il n'y a rien qui te surveille
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Ben ... puisqu'on en parle
Samedi 3 février, à 14h, esplanade du château de Vincennes (94 300)
départ de la manif FFMC, objectif: bloquer Paris
Cette manif rassemble les motards, mais pas qu'eux ...
TOUS les usagers de la route y sont conviés, soyons nombreux (plus encore si possible)
Revendication la politique de sécurité routière totalement débile ( ou conçue pour des débiles )
avec des contraintes de plus en plus lourdes, basée exclusivement sur la sanction - répression sans aucune autre alternative,
alors que les résultats sont devenus contre-productifs et vont à l'encontre de la poursuite de cette politique (hausse accidents, mortalité, ...)
Réaction de nos décideurs: abaissement de la vitesse maxi autorisée, construction de chicanes, rétrécissements de la voierie et autres ouvrages relevant de la mise en danger de l'usager de la route, augmentation et hyper professionnalisation du contrôle et des sanctions liés aux excès de vitesse rattachés systématiquement à l'accidentologie (alors que la vitesse n'a jamais été aussi basse depuis 10 ans et que la mortalité remonte depuis 2 ans ? )
... de la politique facile à mettre en place, pas chère, qui rapporte gros à nos décisionnaires (nos impôts payent, nos PV rapportent) sans que les véritables problèmes de la route soient simplement abordés pour autant
... réfection et aménagement des chaussées, formation et responsabilisation des usagers (y compris post permis), éclairage de nuit, suppression des infrastructures reconnues comme dangereuses (virages à revoir, intersections à reprendre, chaussées à doubler, visibilité à améliorer, ...)
Bref, tout se passe à Paris et ils sont devenus totalement sourds
donc REVEIL samedi 3 février, à l'esplanade de Vincennes pour un départ de la visite guidée de notre capitale prévu à 14 heures
... avec garantie aux participants d'une découverte de la ville d'un point de vue totalement inimaginable autrement qu'en manif moto (totalement délirant)
Donc ... viendre nombreux pour être heureux
Samedi 3 février, à 14h, esplanade du château de Vincennes (94 300)
départ de la manif FFMC, objectif: bloquer Paris
Cette manif rassemble les motards, mais pas qu'eux ...
TOUS les usagers de la route y sont conviés, soyons nombreux (plus encore si possible)
Revendication la politique de sécurité routière totalement débile ( ou conçue pour des débiles )
avec des contraintes de plus en plus lourdes, basée exclusivement sur la sanction - répression sans aucune autre alternative,
alors que les résultats sont devenus contre-productifs et vont à l'encontre de la poursuite de cette politique (hausse accidents, mortalité, ...)
Réaction de nos décideurs: abaissement de la vitesse maxi autorisée, construction de chicanes, rétrécissements de la voierie et autres ouvrages relevant de la mise en danger de l'usager de la route, augmentation et hyper professionnalisation du contrôle et des sanctions liés aux excès de vitesse rattachés systématiquement à l'accidentologie (alors que la vitesse n'a jamais été aussi basse depuis 10 ans et que la mortalité remonte depuis 2 ans ? )
... de la politique facile à mettre en place, pas chère, qui rapporte gros à nos décisionnaires (nos impôts payent, nos PV rapportent) sans que les véritables problèmes de la route soient simplement abordés pour autant
... réfection et aménagement des chaussées, formation et responsabilisation des usagers (y compris post permis), éclairage de nuit, suppression des infrastructures reconnues comme dangereuses (virages à revoir, intersections à reprendre, chaussées à doubler, visibilité à améliorer, ...)
Bref, tout se passe à Paris et ils sont devenus totalement sourds
donc REVEIL samedi 3 février, à l'esplanade de Vincennes pour un départ de la visite guidée de notre capitale prévu à 14 heures
... avec garantie aux participants d'une découverte de la ville d'un point de vue totalement inimaginable autrement qu'en manif moto (totalement délirant)
Donc ... viendre nombreux pour être heureux
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et puis waze c est chiant
trop de blaireaux qui signalent les radars automatique comme des flics en planque ou les voitures garés sur le coté comme des perturbations/accident
wikango est mieux : avec abonnement a vie compris a l achat
coyotte est bien aussi mais l abonnement mensuel marre d etre pris pour une vache a lait
trop de blaireaux qui signalent les radars automatique comme des flics en planque ou les voitures garés sur le coté comme des perturbations/accident
wikango est mieux : avec abonnement a vie compris a l achat
coyotte est bien aussi mais l abonnement mensuel marre d etre pris pour une vache a lait
pinaise marge
- COCONUT
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- Localisation : TOULOUSE
Attention, le détécteur que j'ai testé c'était il y a 10 ans mini...
Sur Waze il est OBLIGATOIRE de signaler les fixes comme des flics depuis que la loi interdit de signaler un radar proprement dit et encore moins son emplacement mais une "zone"
Sur Waze il est OBLIGATOIRE de signaler les fixes comme des flics depuis que la loi interdit de signaler un radar proprement dit et encore moins son emplacement mais une "zone"
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"
- COCONUT
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Ben c'est simple, l'option pour signaler un radar a tout simplement disparue de waze.... et ca fait belle lurette
J'ai un vieux coyote tout con que j'ai arrêté de mettre à jour quand leur loi de m... est passée, du coup il continu de me signaler les radars à leur endroit exact mais entre temps y a tellement eu de nouveaux radars que sans mise à jour il sert plus à rien
J'ai un vieux coyote tout con que j'ai arrêté de mettre à jour quand leur loi de m... est passée, du coup il continu de me signaler les radars à leur endroit exact mais entre temps y a tellement eu de nouveaux radars que sans mise à jour il sert plus à rien
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"