Nickasil LANGCOURT
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Nickasil LANGCOURT
Yo,
Mes amis d'outre manche m'ont conseillés Langcourt pour le nickasil, du coup j'ai contacté leur antenne british
Cet aprem j'ai reçu un mail de la société NS Moteur qui est leur prestataire Français.
J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà bossé avec eux car le tarif est nettement plus intéressant que chez la concurrence
Mes amis d'outre manche m'ont conseillés Langcourt pour le nickasil, du coup j'ai contacté leur antenne british
Cet aprem j'ai reçu un mail de la société NS Moteur qui est leur prestataire Français.
J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà bossé avec eux car le tarif est nettement plus intéressant que chez la concurrence
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"
- COCONUT
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Non, prix TTC, 20 euros de port à ajouter, je viens de les avoir au tel, tout part dans l'usine Langcourt en Angleterre via NS Moteur
3 semaines de délai. Tarif spécifique pour bloc bicylindre 467 euros (nickasil + soudure)
Tous les autres sont plutôt autour de 600/700 euros TTC
Peux être Langcourt n'inclu pas la finition mais ca ne me gêne pas, c'est le but de ma question ci dessus justement
3 semaines de délai. Tarif spécifique pour bloc bicylindre 467 euros (nickasil + soudure)
Tous les autres sont plutôt autour de 600/700 euros TTC
Peux être Langcourt n'inclu pas la finition mais ca ne me gêne pas, c'est le but de ma question ci dessus justement
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- COCONUT
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Je viens de récupérer mes cylindres, je suis passé par NS MOTEUR qui bosse avec Langcourt.
487 euros traitement du bloc bicylindres et soudure de la rayure sur un cylindre.
J'ai fourni 2x pistons Wiseco neufs, les cylindres ont parfaitement la même cote et le jeu demandé semble parfaitement respecté d'après mes mesures.
L'ébavurage des conduits est impeccable j'ai même eu droit à quelques ajustement des transferts.
Les cylindre sont décapés, pas du piquage particulier.
Reste à voir à l'usage quand j'aurais remonté, si c'est bon on pourra dire qu'a vu du prix c'est un trés bon plan
487 euros traitement du bloc bicylindres et soudure de la rayure sur un cylindre.
J'ai fourni 2x pistons Wiseco neufs, les cylindres ont parfaitement la même cote et le jeu demandé semble parfaitement respecté d'après mes mesures.
L'ébavurage des conduits est impeccable j'ai même eu droit à quelques ajustement des transferts.
Les cylindre sont décapés, pas du piquage particulier.
Reste à voir à l'usage quand j'aurais remonté, si c'est bon on pourra dire qu'a vu du prix c'est un trés bon plan
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La boite LANGCOURT, j'en ai entendu parlé en bien sur le forum TZR250 (anglophone).
Peux-tu mettre les coordonnées de NS Moteur et le nom du contact (si identifié) ?
C'est pas donné mais si le job est bon ça vaut le coût d'archiver ces informations.
Olivier.
Peux-tu mettre les coordonnées de NS Moteur et le nom du contact (si identifié) ?
C'est pas donné mais si le job est bon ça vaut le coût d'archiver ces informations.
Olivier.
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TZR250 2MA & 2XT, RD500s et TZR-V4 en construction...
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- COCONUT
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Cher ! C'est une blague ?
487 euros pour réparation et nickasil du bloc de 2 cylindres !!
Revaltec me demandait + 600 euros
Monardi entre 500 et 700 à voir à la réception
Airsal ne fait pas les blocs, uniquement mono cylindres...
Le contact est le gérant Mr Sellem => https://www.nsmoteurs.fr/
487 euros pour réparation et nickasil du bloc de 2 cylindres !!
Revaltec me demandait + 600 euros
Monardi entre 500 et 700 à voir à la réception
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Si tu as accès à une tridim, il serait intéressant de mesurer le parallélisme entre les 2 cylindres, et leur perpendicularité aux plans de joints , et la co-planéité des plans de joint de culasse et embase aussi, vu la sensibilité de ces cylindres.
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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- keps.bzh
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C'est tout sauf enculer les mouches... J'ai jamais eu de bloc multi cylindres, mais pour tous ceux de mon entourage qui en ont, c'est le point capital pour que le moteur tienne ne serai-ce qu'une session...COCONUT a écrit :J'AVAIS accès et je suis pas près d'aller enculer les mouches à ce point
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- pipoff2
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Surtout que bouboule tiens cette belle parole du saint père Dieu, un jour il a vu une lueur venue du ciel et ainsi il est en communion constante avec lui.niko35 a écrit :C'est le premier conseil que Bouboule m'a donné quand je vais ouvrir le 340, bien vérifier ce point au remontage......
Pipoff
elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.
moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
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- clauderochefort
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un matin dieu m as dit
dieu m as dit gogol
tu vas reveille les hommes
tu vas leur expliquer
etc etc
gogol 1er et la horde (je sais je l ai deja fait )
https://www.youtube.com/watch?v=_L9L9tZVPvY
(c est 1 peu long a venir , jai pas trouve l autre lien ou c etait mieux )
http://www.emac-moto.com : ca c est plus moi , mais ca continue
http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
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