volkswagen LT 40

Comme au bar, ici on parle de tout .... ce qui ne va pas dans les autres rubriques ;-)

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tex
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volkswagen LT 40

Message par tex »

salut tout le monde
certains connaissent certainement ce véhicule (version benne basculante )
j'aurai besoins d'avoir vos avis , qu'est ce que ça vaut ? c'est fiable ? ou à fuir absolument ?
mon voisin me dit que le moteur serait fragile !! :?:
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Dbee1
Edouard Bracame
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Message par Dbee1 »

Salut,
j'ai pas eu le benne basculante, mais en fourgon, moteur essence, que dire, c'est vieux c'est poussif et relativement fragile le moteur mais en fait en adéquation avec la fiabilité de l'époque.
tex
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Message par tex »

vieux ok j'avais remarqué :mrgreen:
poussif , je m'en fou

mais tu dis fragile ? le moteur n'est meme pas fiable ? moi c'est un diesel que j'ai en vu
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Dbee1
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Message par Dbee1 »

ben a l'époque on va dire les moteurs étaient tous fragiles :D , ne supportant pas la mauvaise huile, le manque d'huile, le manque d'eau, mais sinon ils tenaient pas si mal quoi.
Après j'ai pas eu de diesel, ils étaient sûrement mieux que l'essence.
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wasaman07
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Message par wasaman07 »

J'ai passé au ct un vieux diesel LT40 (sans turbo) avec plus de 480 000km. Gras mais pas de fuite. Le gars est paysagiste et fou des arbres dans la benne et tire sa mini-pelle. Faut juste pas être préssé je pense...
Entretiens suivis par contre, c'est son gagne pain
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Raoul
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Message par Raoul »

J'ai en fourgon et TD, de mon point de vue c'est increvable. Mécanique "facile" et rustique, bâti comme un petit PL. Turbo bienvenu mais à bichonner. Problème éventuel de jdc à cause de surchauffe des cylindres 5 et 6, parois entre soupapes qui fendent. A surveiller mais pas source de casse critique.
Corrosion des planchers d'habitacle à vérifier sinon rien de spécial. Vieilli beaucoup mieux qu'un merco à ce niveau.

Le gros point noir c'est l’approvisionnement de pièces, bientôt y'aura plus que de l'occase. Les références disparaissent des rayons petit à petit.

Le gros plus c'est le look et le bruit du 6 en ligne (bien présent) 8)
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Tazman
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Message par Tazman »

Tex, je crois c’est ce qu’a notre ami Pat en fourgon.
Tu sais le bleu à damiers jaune et bleu, il avait meme le 350 assorti :mdr:
Son 6 cylindres emmène plutôt bien et nous mettait minable avec le Transit.
Faut que je te retrouve une photo de ce truc qui roule depuis fort fort longtemps :sif:
Image
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

J'ai ce moteur dans ma volvo, 510000 km, RAS, je l'ai meme un peu revu niveau injection pour gagner en couple, très très facile à faire. Pour info, la volvo est peut être meme plus lourde que le fourgon... :mddr:

Edit, bloc jamais ouvert, j'ai les factures depuis achat de la 960 :wink:
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
tex
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Message par tex »

ok merci à tous pour les infos :wink:
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