125 Kx

[LuKx]

Salut
J'ai une 125 Kx de 1990 avec l'embrayage à remonter (la cloche et les disques sont déjà monté j'ai juste a remettre l'ensemble)
Y aurai il quelqu'un de sympathique pour m'aider à remonter ça
Je suis mécano de base mais la sur une moto je bloque un peut.
C'est juste pour savoir quelles pièces vont ou et niveau couple de serrage.
Merci de votre aide
Je peut envoyer des photos ce soir

Ps: qui a la même bécane que moi ? ( Kawa 125 kx de 1990)

[August]

c'est a la porté d'un "mecano de base" ou d'un petit mecano sans grande expérience . il faut simplement allumé le cerveau ,prendre le temps de lire et d'observé et de réfléchir un peu avant d'agir .
Ton poste n'est pas vraiment dans la bonne section .

https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... 25-H1/9023


http://www.manualedereparatie.info/fr/d ... ation.html

[LuKx]

Oui sauf que c'est pas moi qui l'ai démonté c'est le vendeur donc bon

[babache8]

Avis perso
Quand on n'arrive pas à remonter un truc aussi basique qu'un embrayage de cross, il ne faut pas avouer etre mecano.... ça decredibilise.
Et avec toutes les docs dispos grace à ternet, c'est du moquage.

[crigar]

Tu l'as dit, c'est ton avis perso. Ça ne me dérange pas que quelqu'un avoue être mécano de base, ce qui veut dire qu'il sait démonter et remonter du basique.
Les pièces spécifiques c'est autre chose. D'où sa demande a laquelle a parfaitement répondu August.
Faut donc arrêter de tirer à boulets rouges sur les nouveaux qui demandent de l'aide, sous prétexte qu'ils n'en savent pas assez.

Par contre ce qui me dérange aussi, c'est que 125 KX n'a pas daigné envoyer le moindre merci.

[babache8]

Tu l'as dit, c'est ton avis perso.

Je confirme

Ça ne me dérange pas que quelqu'un avoue être mécano de base, ce qui veut dire qu'il sait démonter et remonter du basique.

Justement, je pense que C'EST DU BASIQUE

Faut donc arrêter de tirer à boulets rouges sur les nouveaux qui demandent de l'aide, sous prétexte qu'ils n'en savent pas assez.

Ne pas savoir est acceptable, ne pas essayer d'apprendre ne l'est pas.

Si je me regale à lire ce forum depuis tant d'années, c'est qu'on y apprend beaucoup de choses (pour celui qui sait chercher) et que le niveau technique y est (tres) bon.
S'il faut commencer à expliquer dans quel sens on devisse un truc ... j'imagine qu'il y a d'autres sites pour ça.
Surtout que le KX 125 en question doit etre une mega epave sur laquelle tout est à reprendre, l'embrayage n'est peut etre pas le plus gros probleme
Mais tu as raison, c'est mon avis

[Erwan Rmx]

Salut LuKx,
Un embrayage il n'y a rien de compliquer à remonter, et on trouve les vues éclatées sur Internet, et beaucoup d'infos.
Tu as 19 ans, c'est maintenant qu'il faut apprendre à faire
Mais j'avoue que quand c'est pas toi qui a démonté, c'est un poil plus dur à remonter, mais lances-toi, au pire si tu y arrives pas, tu te feras aider

[ber]

Tu ne risque rien à essayer...Vu l'état de ta kx !

[LuKx]

Salut à tous et merci pour vos réponses !
Je demandais simplement des conseils et pas à me faire lincher pour ce que je suis censé savoir, bref
Ducoup oui j'ai commencé à tout demonter et contrairement à ce que vous dites elle n'est pas en si mauvais état !
Je vous envoie les photos de la bête !
Puis je suis ouvert aux critiques !
J'ai commandé la commande complète des valves la ou ça a été rebibouillé, la plaque phare d'origine, bougie durites câbles de gaz et d'embrayage,huiles, filtre à air, plaquettes et pochette de joint complète.
Je pensais, fin je vais faire un gros nettoyage carbu et je pense repartir sur une bonne becane non ?

[ber]

Désolé pour ma réponse...c'était sincère !
Si elle te convient, c'est le principal !
J'ai roulé sur un mod 89, des bons souvenirs !
Ber.

[tomix]

Vu l'état de la commande de valve et l'aspect général du moteur, je serais un peu inquiet de l'état à l'intérieur du moteur

[LuKx]

Oui
On verra bien quand elle aura démarrée, je ne l'ai pas payée bien cher donc j'ai pas pris trop de risque

[LuKx]

J'arrive pas à mettre d'autres photos, j'ai Fais un autre poste sur un autre forum : https://www.leguidevert.com/mobile/view ... ?id=312513

[fullgazlolo]

Réaction stupide!
Si tu l’as pas payé cher c’est que soit t’es un super négociateur, soit elle ne vaut pas forcément ce que tu as mis sur la table!
Bref, ne pas avoir payé cher devrait plutôt t’inciter a mettre du budget pour remettre en état ce que je qualifierai d’epave roulante.
Apres, on peut se tromper mais je doute quand même fortement.

[babache8]

Numéro de chassis meulé
Tout est dit

[LuKx]

Peut être que je me suis fais avoir mais je l'ai baissée de 150 e
Elle me paraît en superbe état général et le gars voulais s'en débarrasser donc je sais pas je vous tien au courant de la suite

[bracame]

c'est sur ! baisser de 150 pour accepter un truc louche dont le mec voulais a tout prix se débarrasser c'est une bonne opération...

puis devant les flics l'argument du "je savais mais il me l'a baissée de 150e" va surement faire jurisprudence et te dédouaner de toute responsabilité

ramène lui son piège...

[LuKx]

Ah je me trouve embêté, on dirait plus une marque de frottement de câbles des bizarre

[LuKx]

Et puis ce que en ai de la ramener ça va être compliqué j'ai été la chercher à 260 km de chez moi
Le vendeur étais réglo il n'avais pas l'air au courant je Vai lui demander

[drspock]

ça arrive les cables contre le num de chassis j'ai le meme soucis sur un crf mais bon cadre alu ça se bouffe vite, cadre acier c'est + louche.

apres les machines volées c'est pas ça qui manque.. elles changent de mains.. un ami qui s'etait fait piquer sa kx500af enfin se l'etait fait echanger contre une auto volée.. bref on l a retrouvé en vente des années + tard sur lbc , en vente par un pro, les enqueteurs contactés, ils ne peuvent plus rien faire car elle a changé de mains, en gros elle est blanchie..