Comme au bar, ici on parle de tout .... ce qui ne va pas dans les autres rubriques
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Erwan Rmx
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par Erwan Rmx » dimanche 02 juin 2019, 22:40
Hello la troupe
J'ai l'occasion d'avoir une 450 Excf de 2001, pas cher. Et j'ai jamais fais d'enduro, donc je ne peux pas commencer avec ça. Je me disais donc, pourquoi ne pas mettre le bloc dans une partie cycle de 125 Rs/AF1 Aprilia ?
Qu'est-ce que vous en pensez ?
Ce n'est pas du temps, je sais, mais comme on peut parler de tout ..
Évidemment, les suspensions seront modifiées en conséquence
Biz
En cas de doute, gaz en grand
bracame
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par bracame » dimanche 02 juin 2019, 22:47
ca peut être rigolo... mais a mon avis le ratio emmerdes/plaisir sera d'avantage a en faire un supermot...
j'ai un 400 exc 2001 c'est une moto sympa...
si tu vends ton chassis il m'interesse
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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par Erwan Rmx » lundi 03 juin 2019, 12:37
Disons que j'ai une partie cycle de 125 Af1 qui traîne dans le grenier ..
Donc ça aurait pu débarrasser
En supermot ça peut être sympa, j'ai bien envie d'essayer aussi. Dans tous les cas, commencer l'enduro avec ça, c'est comme signer son acte de décès non ?
En cas de doute, gaz en grand
babache8
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par babache8 » lundi 03 juin 2019, 15:39
Par contre si ta partie cycle d'AF1 est complete ça peut m'interesser
ber
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par ber » lundi 03 juin 2019, 17:21
Tu me mets de côté le carbu et la boîte complète, Merci !
....
Erwan Rmx
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par Erwan Rmx » lundi 03 juin 2019, 17:55
En vérité, j'ai 2 Af1 .. 2 Futura .. complètes mais en pièces, ça devait servir de banque de pièces quand j'ai commencer la piste avec une 3ème Af1, mais j'ai pas eu besoin
je vais les remonter un jour
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Terminaterre
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par Terminaterre » lundi 03 juin 2019, 18:06
La chaîne n'est pas du "bon" côté. Rien d'insurmontable, c'est juste une emmerde en plus
1- If it's Fast and Good, it won't be Cheap.
2- If it's Fast and Cheap, it won't be Good.
3- If it's Good and Cheap, it won't be Fast.
babache8
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par babache8 » lundi 03 juin 2019, 18:12
Meme pas Thierry
Tu retournes le bras de l'AF1, tu vires les biellettes et montage style KTM PDS.
J'ai fais comme ça sur mon TSR 125 SM
Terminaterre
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par Terminaterre » lundi 03 juin 2019, 18:16
C'est ce que je dis; c'est "juste" une emmerde en plus. J'ai fait pareil sur mon YSR à mouteur Aprilia 125
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par Erwan Rmx » lundi 03 juin 2019, 19:19
Oui ça ce n'est pas un soucis, ce sera pas le plus gros du boulot
Je sais pas du coup, je pense l'acheter, et on verra par la suite
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