problème de voyant airbag peugeot expert 2005
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- jmo
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problème de voyant airbag peugeot expert 2005
Salut,
Je sèche grave avec le témoin d'airbag allumé au tableau de bord.
Ce témoin indique aussi bien l'airbag conducteur( il n'y en a qu'un dans ce véhicule) que les prétentionneurs de ceintures droite et gauche qui sont dans les enrouleurs et pas du coté des boucles.
Donc aucun câblage sous les sièges, juste une fiche sur les enrouleurs, et l'airbag conducteur dans le volant.
Pour l'instant, je ne suis encore pas arrivé à trouver le boitier de gestion de ces trois systèmes !!
Questions: quelqu'un sait-il ou trouver ce boitier ?
Au début, cette panne était intermittente, et depuis quelques mois, le témoin de s'était plus jamais !
Merci d'avance pour vos idées et conseils
Je sèche grave avec le témoin d'airbag allumé au tableau de bord.
Ce témoin indique aussi bien l'airbag conducteur( il n'y en a qu'un dans ce véhicule) que les prétentionneurs de ceintures droite et gauche qui sont dans les enrouleurs et pas du coté des boucles.
Donc aucun câblage sous les sièges, juste une fiche sur les enrouleurs, et l'airbag conducteur dans le volant.
Pour l'instant, je ne suis encore pas arrivé à trouver le boitier de gestion de ces trois systèmes !!
Questions: quelqu'un sait-il ou trouver ce boitier ?
Au début, cette panne était intermittente, et depuis quelques mois, le témoin de s'était plus jamais !
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- Passang
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Si c’est comme sur les Master (mais je n’en sais rien à vrai dire), le voyant couvre les pretensionneurs de ceinture, mais aussi les détecteurs de présence sur le siège.
Dans le mien le voyant s’allume ou s’éteint en bricolant les connecteurs sous le siège (qu’apparemment tu n’as pas, mais si ça peut servir à d’autres...).
Dans le mien le voyant s’allume ou s’éteint en bricolant les connecteurs sous le siège (qu’apparemment tu n’as pas, mais si ça peut servir à d’autres...).
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- dinogt
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Chez Citroen, ils risquent de te dire que c'est parce que un gars a mal demonté ou remonté le volan (pour vendre un capteur) donc, faut peut etre aller nettoyer le dit contact et essayer de se renseigner si, comme pour le transpondeur, il n'y aurait pas un boitier caché dans le tableau de bord... information tres difficile à avoir car presque tous les concess n'en ont aucune idée.
j'ai la meme panne, faut que je repare alors si tu trouves, je prendrais l'info avec plaisir sinon... je trouverai le systeme pour brancher en faisant en sorte que le voyant s'eteigne avec par exemple celui de la pompe à injection...
j'ai la meme panne, faut que je repare alors si tu trouves, je prendrais l'info avec plaisir sinon... je trouverai le systeme pour brancher en faisant en sorte que le voyant s'eteigne avec par exemple celui de la pompe à injection...
- stephane
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un concess qui ne sait pas ou est le calculo alors que c'est montré dans servicebox ... faut changer de boutique !
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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- bracame
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sauf que désormais au ct suivant l'année interrogation calculateurdinogt a écrit : je trouverai le systeme pour brancher en faisant en sorte que le voyant s'eteigne avec par exemple celui de la pompe à injection...
donc un shunt dans le TDB c'est pas bon...
un bon concessionnaire a des leurres a brancher en lieu et place des prétensionneurs et du com2000 pour voir si c'est eux les coupables.
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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- Soudeur de poignée
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J ai le meme soucis sur l A3 et ca vient de la fiche sous le siege.
Au passage me rappelle avoir lu que les airbags doivent etre changer tout les 15 ans.....
Saloperie d electronique , avant hier en prenant un virage un sec .....sapin de Noel defaut ABS pffff fallait que je passe la caisse au CT cette semaine
Au passage me rappelle avoir lu que les airbags doivent etre changer tout les 15 ans.....
Saloperie d electronique , avant hier en prenant un virage un sec .....sapin de Noel defaut ABS pffff fallait que je passe la caisse au CT cette semaine
- dinogt
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ah oui, tout à fait, mais, sur toulouse, je pense avoir fait les 2 concess et 3 ou 4 de garages de la marque...stephane a écrit :un concess qui ne sait pas ou est le calculo alors que c'est montré dans servicebox ... faut changer de boutique !
il n'y a pas de fil sous mon siegephilou a écrit :Sous le siège ou console centrale, en général c'est par la qu'il son installè
- jmo
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Merci pour cette info, mais malheureusement je n'ai pas de console centrale sur le modèle que je possède ( levier de vitesse au tableau de bord )Toop a écrit :boitier SRS = point rouge
les deux autres à coté ( 4 et 5) sont les détecteurs collision airbag passager et conducteur
Faut passer ça au Lexia et comm2000 ... sinon c'est de la magie
- bracame
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ah c'est que pour les anomalies antipollution ?
j'ai mal compris... possible... la aussi y'a des bidouilles
j'aurais cru que l'airbag aussi...
en gros dans ce pays tu peut crever dans un accident sans airbag.... mais seulement si tu pollue pas... c'est beau
j'ai mal compris... possible... la aussi y'a des bidouilles
j'aurais cru que l'airbag aussi...
en gros dans ce pays tu peut crever dans un accident sans airbag.... mais seulement si tu pollue pas... c'est beau
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
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- wasaman07
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Pour faire simple, tout ce qui est installé sur une voiture doit être fonctionnel.
Le troisième stop tuning sur une vieille 2cv, ok mais il doit marcher.
Anti brouillard avant présens donc fonctionnels. Absents alors qu'il y a le Commodo= cv
Pour plus d'info, Mp ou direct sur le site de l'utac-otc
Le troisième stop tuning sur une vieille 2cv, ok mais il doit marcher.
Anti brouillard avant présens donc fonctionnels. Absents alors qu'il y a le Commodo= cv
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