Forum 2temps

Qui parmi vous ici, serait interessé par de la durite Tygon® transparente (pas noire) en 2 - 3 - 4 - 5 - 6 ou 8mm ?
En 15m, ou 7.5m ou au metre ?
On part sur l'idée du prix que faisait bihr sauf que Bihr ne faisait pas les 2 et 3 et 4mm et que ça doit pas etre tres cher dans ces petits diametres.

comme je tavais deja dis , moi dino , je te confirme le diametre semaine prochaine en revenat de carole
et pour moi uniquement transparente
si tu vois que je t oublie
hesite pas a me le rapeller

C'est combien le prix du mètre grosso modo ?

chez bihr ca valait ttc client selon diametre 5 , 6 ou 8 environ 7€ le metre

1m en 8mm stp
Merci

Juste pour info, chez bihr, prix client conseillé, la 8mm etait à 16.67€ le ml et la 5mm à 8.8€

C'est cher cette saleté, mais ya pas photo, elle surclasse toutes les autres durite que j'ai pu essayer. Au long terme, ca coûte finalement bien moins cher

si possible pour les durites entre pompe et carbu sur tdr/rdlc... je t'en prend

J'en vendrais pas par bouts de 5cm
Faut pas oublier les durites d'huile (noires, pas transparentes) qui, par exemple, chez yam coutent 6€ le bout de 55cm soit plus de 10€ le ml la durite de 2 ou 3mm

je m'en doute, c'est juste que j'ai plus le diametre en tete de ce saloperie de micro-durites
je partirais sur 5ml de chaque

Intéressé aussi, je rentre chez moi ce week end, je te dirai tout ce qui me faut

A verif de mon côté , 1m de durit 8mm pourrait m'intéresser

Il y a plusieurs formules de durites Tygon®, celle la plus adaptée à notre utilisation est la F40-40 (c'est gravé sur la durite), les autres formules ont des duretés et des températures d'utilisation différentes.
Les diamètres dispos et les prix suivants, moins cher par 1/2 couronne ou couronne de 15m
Øint / Øext _ €/ml
2,0 / 3,5 _ 6
2,4 / 4,8 _ 7 => pas sûr que je stocke ce diamètre
3,2 / 6,4 _ 8
4,8 / 8,0 _ 11
6,4 / 9,6 _ 13
8,0 / 11,2 _ 15
9,6 / 12,7 _ 18 => que si j'ai de la demande

Je peux aussi avoir de la durite Viton® noire en 2 - 3 - 4 - 5 - 6 ou 8mm mais j'attends le prix... ça va piquer.

Ya aussi la tygon 2375 , je l'utilise pour les raccords bocal a maître cylindre, c'est la seul qui marche pour le dot4 etc.

Pare chez moi , c'est introuvable dans aucun bouclard de moto ...

la 2375 est plus dure, sa temperaure d'utilisation est de -59 à +54°contre -37 à +74 pour la F-40-40 tu peux faire sans probleme avec.

Dino
comme discuté hier , c'est bien chez 3 as racing que j'en avais acheté , j'ai regardé à nouveau et apparemment y'en à plus sur leur site

la ref qu'il y a sur les durite c'est tygon F4040-c BIHR

Oui, mais tes durites appartiennent au passé, Bihr n'en a plus.

Récemment , j'ai essayé toutes les durites que j'avais en stock ,pour relier un bocal a son mc et au dot4 , même celle qui est vendu d'origine avec le bocal adaptable (petit bocal + durite bihr a 10 euro) , j'ai essayé toute le durites que j'avais en stock , les merde pour dépannage 50cc , les dite durite pour essence , est les tygon de bihr essence noire . Bon ba elles on toutes finis pare suinter , transpirer... La seul que j'ai trouvé qui tiens c'est la 2375 ,j'ai deux montage avec , une qui tourne dans du dot4 basique de chez silkolene , et une autre dans du rbf600 de chez motul. Ras pour le moment , ça fait plus d'un ans.
La 2375 c'est elle qui est vendu par Honda quand tu achète un raccord pour bocal de machine de course , celle dans le blister Honda avec la ref origine Honda, est un morceau de 2375 , me demande pas pourquoi je sais pas , mais elle marche.

pareil sous le climat breton... au dot4/dot5.1 la tygon transpire... et celle livrée avec le bocal a 10e va a la poubelle...

je prends soit la durite magura, soit chez brembo, soit parfois du tuyau de frein de camion rigide plastique noir...

Salut Dino, où ça en est ? On peut t'en commander ?