Regulation 350 Motobecane 3cyl

[tobec02]

Bonjour
J'ai un problème de charge sur la moto. Sans phare allumé, cela charge assez pour maintenir la tension pour l'utilisation des clignotants et feu stop mais si j'ajoute le phare, je n'ai plus assez. A la sortie de l'alternateur, j'ai plus de 20V.
Auriez vous une idée, le régulateur, la diode zener, ou le pont de diode?
Est ce que l'on pourrait remplacer l'ensemble par ce produit sachant que l'alternateur sort 180 Watt
https://www.technidiscount.com/fr/produ ... eur-2-fils
Ou un de ceux la
https://www.piecesanspermis.fr/279-regu ... ans-permis
ou un autre modèle.
Merci de votre aide

[bracame]

déjà combien de phases sortent de l'alternateur? 1 ou 3 ?
aurais tu un extrait de doc technique parce que le motobec c'est "particulier" si je me souviens bien comparé au japs.

[moumouth]

salut denis
et aux bornes de la batterie moteur arreté tu as combien?
Puis ensuite avec moteur tournant ?

[tobec02]

Je n'ai pas d'infos technique, à regarder l'alternateur, il est composé de 5 bobines branchées en série.
Par contre, contrairement à mes premières mesures, je pense que le problème vient de l'alternateur car déjà, je l'ai trouvé plein d'huile et apres en sortie, j'ai en alternatif à la sortie avec rien derrière, un petit 12v au ralenti et à peine 16v à 5000T alors que sur une autre machine, j'ai 24v au ralenti et presque 48v des que j’accélère.

[philou]

Je pense que sai du monophasé la dessus.

Mesure sur le fil qui sort des bobines (avant régulation) combien tu a moteur tournant.

[tobec02]

Réponse donnée dans le message du dessus.