Que faites vous aujourd'hui ? (2)

Comme au bar, ici on parle de tout .... ce qui ne va pas dans les autres rubriques ;-)

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bracame
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Message par bracame »

Dernier message de la page précédente :

bon j'ai acheté un 4 cylindres en ligne 2t...
un petit dinghy rocca 1967 de 50cv avec son moteur mercury d'époque...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Nico
Oukilé mon scooooot ?!?!
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Message par Nico »

Une question qui va te plaire :
Photos ?
There aint no replacement for displacement
Light is right
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bracame
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Message par bracame »

20200811_072123.jpg
20200811_072141.jpg
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
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gglachute
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Message par gglachute »

c'est pour terroriser les rameurs du canal ?
pinaise marge
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Canon! J'adore les coques de cette epoque
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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bracame
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Message par bracame »

gglachute a écrit :c'est pour terroriser les rameurs du canal ?
:mrgreen:
keps.bzh a écrit :Canon! J'adore les coques de cette epoque
moi aussi...
même si j'ai notion du peu d'utilité de l'outil... limite incapable d'aller en mer...

a 550 balles avec la remorque (même si pas top) et son moteur d'origine tournant... j'ai pas trop réfléchi... :roll:

maintenant faut que je passe le permis... :mdr:
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stephane
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Message par stephane »

ca coute combien ce permis ?
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Lechattom
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Message par Lechattom »

au moins autant :mrgreen:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
tex
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Message par tex »

bateau et remorque appairés ???? :mdr:

vu la gueule de l'essieu, la remorque a probablement le même âge que le bateau :lol:
gglachute
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Message par gglachute »

apres avoir eu plusieurs bateaux et plusieurs jets, il y a un truc dont je suis tres content : c'est de ne plus avoir aucun de ces engins à entretenir :mdr: :mdr:
maintenant je loue !
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bracame
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Message par bracame »

oui enfin la y a pas grand chose a entretenir sorti du moteur... :roll:
un volant 4 poulies 2 câbles acier et un câble de gaz...

je n'envie clairement pas les potes ayant des petites vedettes... ca bouffe de l'essence de folie... et tout coûte un bras...
les jet c'est les moteurs qui sont un gouffre a pognon....
et en mer le sel défonce bien aussi...

au pire je l'accroche au plafond dans le hangar ou j'en fait un minibar je le trouve joli... :la
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
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Message par gglachute »

je vois que tu es un debutant plein d'espérance :mdr: :mdr:
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bracame
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Message par bracame »

oui j'y connais que dalle... mais vraiment sorti du moteur je voit vraiment pas...
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Message par gglachute »

pour faire simple : y'a toujours une merde qui necessite 2 heures de bricole
en plus de l'entretien courant

le point positif c'est que tu n'aura pas la corvée d'antifooling
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Message par fullgazlolo »

La coque... chaque année au Karcher, tous les 3-5 ans max c'est l'antifooling (sauf que GG y vient de dire que t'auras pas à te cogner cet exercice pictural)!
Après, ben... faut nettoyer les plages!
Et puis y a un peu de mécanique à entretenir.
Bon courage mon P-Y!
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bracame
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Message par bracame »

si ca me saoule ca finira sur leboncoin... meme en panne ca vaut ce que je l'ai payé... :mrgreen:
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
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Message par gglachute »

regarde quand meme tes roulements de vilo en essayant de "secouer" le volant moteur
c'est souvent ce qui lache d'usure, le moteur demarre toujours bien mais ne prend plus ses tours en charge
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Message par Tazman »

gglachute a écrit :apres avoir eu plusieurs bateaux et plusieurs jets, il y a un truc dont je suis tres content : c'est de ne plus avoir aucun de ces engins à entretenir :mdr: :mdr:
maintenant je loue !
Idem pour un 500 CR ? plus chaud à trouver en location :mddr: :mdr:
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bracame
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Message par bracame »

gglachute a écrit :regarde quand meme tes roulements de vilo en essayant de "secouer" le volant moteur
c'est souvent ce qui lache d'usure, le moteur demarre toujours bien mais ne prend plus ses tours en charge
je compte bien l'ouvrir intégralement quand même... peut être pas tout refaire a neuf mais a minima y mettre un œil... :wink:
pas envie de le casser les pièces doivent pas courrir les rues :roll:
c'est un 750 4 cylindres... l'allumage semble zarbi comme un distributeur... j'ai pas regardé si électronique ou rupteur mais vu l'année 1966.....j'ai peu de doutes...
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Tooof
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Message par Tooof »

Pour la premiere fois de mon existence, avec un copain qui a le permis, nous avons loué un bateau. C'est amusant surtout quand il y a du relief, on se sent bien Mâle avec les 175 bouzins du machin, mais j'ai quand meme éprouvé un arrière gout de gâchis. Ce déferlement de bruit, cette consommation de carburant rien que pour faire des ronds dans l'eau, cela me gene. C'est mon sentiment, et je ne juge nullement ceux qui sont fan, mais clairement, la prochaine étape sera à voile ! :sif:
M'enfin !

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DTC
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Essaye la vapeur!
La voile, faut aimer et surtout savoir utiliser des voiles!
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