Que faites vous aujourd'hui ? (2)

wasaman07 · Message par **wasaman07** » samedi 20 févr. 2021, 22:46

Dernier message de la page précédente :

Il m'avait doublé la formule à Pau avec mon sprinter pour aller au resto au patelin d'à côté...
Juste un souci de garde au sol par contre...

ber · Message par **ber** » lundi 22 févr. 2021, 18:32

Aujourd'hui, je me la suis régalée !
https://www.casimages.com/i/210222064109929430.jpg.html

Lechattom · Message par **Lechattom** » lundi 22 févr. 2021, 19:30

miam gros marteau en perspective

tex · Message par **tex** » lundi 22 févr. 2021, 19:53

ber a écrit :Aujourd'hui, je me la suis régalée !
https://www.casimages.com/i/210222064109929430.jpg.html

qu'est ce que c'est qu'ce truc

avec un système de collier pour serrer les manetons

c'est monté sur quoi ?

ber · Message par **ber** » lundi 22 févr. 2021, 20:02

Ça change du vilo de 250 rgv...celui ci est à sa 1ère réfection depuis 1957 !
Suis triste de penser que la prochaine fois...le forum n'existera plus...

ber · Message par **ber** » lundi 22 févr. 2021, 20:06

C'est très bien réalisé, usiné...
C'est italien ( peut-être français)
C'est monté sur une petite voiture très sympa...
Vespa 400 1957 !

tex · Message par **tex** » lundi 22 févr. 2021, 20:07

l'avantage justement c'est que t'as pas besoins de marteau pour l'aligner

on en découvre tous les jours !

monté sur quel moteur ?

ber · Message par **ber** » lundi 22 févr. 2021, 20:26

Quand tu lis le manuel, tu découvres que tu n'as même pas besoin d'outils de métrologie !
Une pige de 8 mm et c'est tout !
Enfin presque, faut une dynamometrique pour serrer les pinces et l'écrou à créneaux de la partie centrale.

Lechattom · Message par **Lechattom** » lundi 22 févr. 2021, 20:55

ber a écrit :Une pige de 8 mm et c'est tout !

J’arrête pas de le répéter à Dino pour celui du RGV c'est pareil

bracame · Message par **bracame** » lundi 22 févr. 2021, 22:49

y'a quand même a gagner a sortir les pepitas au montage....
et comment est indexé le vilo pour les 180°? claveté ?

ber · Message par **ber** » mardi 23 févr. 2021, 4:50

Oui, clavette sur cône.
Oui, contrôle ( évident ) avec comparateur.

pipoff2 · Message par **pipoff2** » mardi 23 févr. 2021, 7:32

Direction Montpellier et le circuit de Mireval

.

Première fois que je prends le train pour aller à un circuit...

Première fois également que je n'emmène pas de moto...

Pas de toile de tente, pas d'outils, pas de pièces de rechange, pas de glacière, pas de potes, dur la vie de pilote d'usine

.

Bon malgré tout j'ai de la lecture, faut au moins ça avec 6h30 de trajet.

babache8 · Message par **babache8** » mardi 23 févr. 2021, 13:21

C'est joli Mireval

Mais c'est mieux avec du soleil , donc pas comme aujourd'hui

ber · Message par **ber** » mardi 23 févr. 2021, 20:53

Qui a dit que les mécanos n'avaient plus le niveau...
Chez nous, il y en a au moins un qui relève le niveau

https://www.casimages.com/i/210223090122169471.jpg.html

Lechattom · Message par **Lechattom** » mardi 23 févr. 2021, 20:54

Nickel

ber · Message par **ber** » mardi 23 févr. 2021, 21:00

Les spi n ont pas aimé

babache8 · Message par **babache8** » mercredi 24 févr. 2021, 10:16

Ca me rappelle le frangin qui rentre une 406 HDI à l'atelier. le mec lui dit qu'elle ne demarre plus, et qu'il ne comprend pas, il a juste fait la vidange.
Le gonz avait reussi à y mettre de l'huile jusqu'au raz du bouchon de remplissage

(je crois me souvenir qu'il avait vidangé 17 litres

) ......... du coup 2 bielles tordues

ber · Message par **ber** » mercredi 24 févr. 2021, 10:50

Viens de retirer 750 cc du 1er bras pour 570 cc théorique

Pour les caisses, je me rappelle un pote qui avait mis 2 bidons de 5l dans sa Megane diesel...il a regardé son moteur exploser en direct...

ben_gt · Message par **ben_gt** » mercredi 24 févr. 2021, 11:09

il y a une justice quand même pour ces gens la!!!
bon, dans le cas de la fourche a par les spys qui pètent et le dentier du pilote qui tombe ca risque pas grand chose…

J'me rappelle un jour d'un gars qui n'est pas aller faire sa première vidange chez le concessionnaire car c'était trop cher, malgré que le véhicule soit garantie. le joint du filtre est resté collé sur le bloc… 2 joints ca supporte pas la pression, un des deux a chassé sur l'autoroute… le voyant rouge de pression d'huile n'ayant pas inquiété le fin mécanicien, ca s'est soldé par un moteur serré !!! Bien entendu le concessionnaire s'étant aperçu du problème => refus de garantie et un beau devis a 15.000€ pièces et MO pour remplacement du moteur !!

babache8 · Message par **babache8** » mercredi 24 févr. 2021, 12:16

L'histoire des 2 joints de filtre à huile est un grand classique, et pas qu'en automobile.Mais je n'arrive pas à comprendre comment ça peut arriver à part de travailler les yeux fermés.

Ca confirme encore une fois que les pieces d'origines ne sont (pas toujours) beaucoup plus cheres, que la compétence se paye et que le jusqu'au boutiste cherchant le moins cher du moins cher finit souvent bien emmerdé.

L'année derniere j'ai acheté des disques de frein avant chez oscaro, pas de 1ers prix, des valéo que je pensais etre de qualité.
Je reçois des bazars made in poland, je les monte.
Au final un des 2 a chopé 4 dixieme de voile en 15000 kms. A 130 sur autoroute, une legere pression sur la pedale de frein, et tout ce qui était sur le tableau de bord valdinguait tellement ça vibrait.
J'ai acheté des origines renault en concessionà coté de chez moi, à peine plus chers avec une tite remise. J'ai acheté 2 fois, bien fait pour moi

ber · Message par **ber** » jeudi 25 févr. 2021, 6:46

Hier démontage du 2ème baton, trouvé 420 cc, cartouche de compression pas serrée du tout...
On est très loin des " règles de l'Art "