Que faites vous aujourd'hui ? (2)

Comme au bar, ici on parle de tout .... ce qui ne va pas dans les autres rubriques ;-)

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Lechattom
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Message par Lechattom »

Dernier message de la page précédente :

:heu: peut être une histoire de rendu lié au matériau, effectivement ça peut venir de ta carte graphique et de la gestion Open GL et/ou Z buffer si l'option existe sur SW ou peut-être une histoire de mode type CGR
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Passang
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Message par Passang »

Suite de l’histoire BM... après réalisation de quelques outils appropriés pour travailler correctement :
CBE2F623-F19E-465B-BE41-33EE421A4258.jpeg
Dépose du volant moteur... plus de doute sur l’origine de la fuite... joint complètement cuit et surtout sorti de son logement, il était en appui sur le volant moteur :shock:
E0A394D1-E7F2-4455-A046-5B1E6183DC28.jpeg
Plus qu’à nettoyer tout ça et commander les pièces...
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bracame
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Message par bracame »

vérifie bien la mise l'air de ton moteur quand même...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Passang
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Message par Passang »

Je vais re-vérifier, j’ai changé la durite en question y’a pas longtemps (enfin 2 ans quand même).
Après vu l’état des autres joints que j’ai changés, tout cuits par la température / l’huile, le joint n’a plus d’élasticité et du coup ne tient plus dans son alésage... m’étonne pas plus que ça...
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greg57
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Message par greg57 »

Comme Bracame, vérifie car même si le spi est cuit, étrange qu'il soit sorti pour se coller au volant moteur.
T'as pas un système de recup des vapeurs d'huile bouché ? Ou pire, ça prend de la compression dans bas moteur si cylindre rayé ou des segments passant ?
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bracame
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Message par bracame »

en tout cas c'est moins de boulot de contrôler ca... que de se refader un spy dans 10 jours... :mrgreen:

ballon de baudruche sur le puits de jauge... :wink:

sans la jauge bien sur...
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Passang
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Message par Passang »

Ça c’est certain que c’est moins de boulot.
L’idée du ballon de baudruche est bonne (et marrante :mrgreen: ), mais y’a pas de jauge sur ce moteur... Niveau électronique uniquement !
Je vais voir ou brancher ça...
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bracame
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Message par bracame »

bouchon de remplissage du coup
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il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Passang
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Message par Passang »

Oui ça, il y a... vais vérifier quand elle sera remontée.
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COCONUT
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Message par COCONUT »

Obligé qu'il y ai surpression du carter pour que le spi sorte comme ça, en effet vérifie bien le reniflard et un éventuel blow-by
Attention tu peux avoir zéro blow-by moteur tournant au point mort et un blow-by de malade en roulant moteur en charge.
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Terminaterre
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Message par Terminaterre »

J'ai eu un problème de valve PCV sur ma Seat, ça foutait une pression de malade dans le bas moteur. Mon concess ne savait pas que sa durée de vie était de 75.000 km :mrgreen:
1- If it's Fast and Good, it won't be Cheap.
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Ah ouaip!
Ça dure que 75000 une SEAT!
Comme disait ma pub... pour pas se tromper! :mrgreen:
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Nico
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Message par Nico »

Mon Altea 140 m'a accompagné de 100 à 275000 (puis vendue) sans AUCUN problème... (même pas eu à faire embrayage ou amortos) comme quoi c'est pas forcément pourri.
There aint no replacement for displacement
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Nico
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Message par Nico »

Je cherche un bac+7 en gros électroménager. Avec si possible un doctorat en sèche-linge...


Parce que là ça fait deux jours que je sèche (moi au moins :la ) sur un problème de chauffe sur un Electrolux à condensation. Impossible de trouver la résistance dans le bousin :heu: même avec St Ternet.
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

La gueule de l'embrayage vers 7 minutes! Les disques de 15mm d'épaisseur :shock:
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Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Bon, Weekend tout pourri, me suis fait volé dans la nuit de vendredi à samedi ma KTM 360 et mon Quad Blaster 200... Ils étaient dans un hangar où je mets mes autos, des pièces , mon jetski... Colère froide, temps perdu, argent perdu, vu que pas assurés et que le hangar que je loue n'est pas assez sécurisé pour l'assurance... En gros 5000€ de perte, du temps, de l'attachement matériel en somme, et un sentiment de vulnérabilité que je ne connaissais pas jusqu'alors ( première fois qu'on me vole un truc auquel je tiens).

Chances de les retrouver: plus que maigres. Les flics ont été bien, tests d'empreintes, et tests ADN, mais peu de chances que ca donne quelque chose, la qualité des empreintes est pas top, et le test ADN risque de sortir surtout mon ADN... Et comme ils disent, ils n'ont plus les moyens d'agir là dessus, meme si ils croisent un engin qu'il reconnaissent, ils n' ont plus le droit d'engager une course poursuite ou autre...

Bref, Ca aurait pu être pire, ya des jolies bagnoles dans ce hangar, qui valent plus, mais pas glop quand même ...
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Erwan Rmx
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Message par Erwan Rmx »

Mais si il n'y a pas beaucoup de chances, j'ouvre l'oeil quand même ..
Bon courage à toi
En cas de doute, gaz en grand :mrgreen:
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motobitum
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Message par motobitum »

Je connais...
Tu va voir comment tu va psycoter maintenant, et faire bien plus attention....

:wink:
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COCONUT
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Message par COCONUT »

Keps je suis désolé pour toi, au risque de faire la morale je comprend pas pourquoi tes machines ne sont pas assurées
Pour info si l'une d'elle prend feu sans assurance et qu'elle génère des dégâts tu seras pleinement responsable, idem si elle est volée et que le voleur a un accident avec, c'est ton assurance qui marche, sinon c'est toi qui douille
C'est d'ailleurs pour ça que j'ai assuré toutes mes machines mêmes les mobs, trop peur que ca foute le feu à la barraque et que l'assurance se fasse une joie de me baiser

En tous cas la pire sensation c'est de savoir que maintenant qu'ils ont tout vus ils vont surement revenir :|
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kennisman
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Message par kennisman »

A merde... fait chier putain...
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