Casse d'une bougie
Modérateur : Equipe de modération
- pipoff2
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Casse d'une bougie
Salut.
Un client me préviens cette semaine qu'il a un soucis sur 750 GSR. Il a fait 350 kilomètres environ depuis que j'ai fait la révision.
J'ai jamais vu ça . La bougie a cassée nette. J'ai juste démontée (en fait j'ai juste retiré la bobine crayon, elle est venue avec). Maintenant va falloir ausculter et voir si le reste de la bougie est encore dans le filetage.
Petite précision, je suis pas un bourrin donc serrage normal et pas avec une rallonge d'un mètre.
Pipoff
Un client me préviens cette semaine qu'il a un soucis sur 750 GSR. Il a fait 350 kilomètres environ depuis que j'ai fait la révision.
J'ai jamais vu ça . La bougie a cassée nette. J'ai juste démontée (en fait j'ai juste retiré la bobine crayon, elle est venue avec). Maintenant va falloir ausculter et voir si le reste de la bougie est encore dans le filetage.
Petite précision, je suis pas un bourrin donc serrage normal et pas avec une rallonge d'un mètre.
Pipoff
elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.
moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
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- stephane
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Bougie neuve -> paille
Bougie de ré-emploi : le précédent "serreur" à serré aussi fort qu'il est con
Bougie de ré-emploi : le précédent "serreur" à serré aussi fort qu'il est con
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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- bracame
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utilise l'embout conique 4 faces pour les plongeur de fourche avec un petit coup de marteau pour créer l'empreinte
sinon embout torx...
j'ai eu fabriqué une barre fendue qui utilisait l'électrode de masse comme entraineur... mais si ca casse faut jouer de l'aimant avant de démarrer...
j'aurais aussi dit contrefaçon ou serré trop fort, mais je doute d'une contrefaçon chez birh...si tu pense avoir bien monté c'est que y'avais un défaut...c'est rare....
sinon embout torx...
j'ai eu fabriqué une barre fendue qui utilisait l'électrode de masse comme entraineur... mais si ca casse faut jouer de l'aimant avant de démarrer...
j'aurais aussi dit contrefaçon ou serré trop fort, mais je doute d'une contrefaçon chez birh...si tu pense avoir bien monté c'est que y'avais un défaut...c'est rare....
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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- clauderochefort
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deja vu sur des type cre .... a l epoque ou je faisais les marches motos , et jai eu plusieurs retour , ca date des annees 2000 a maxi 2008
http://www.emac-moto.com : ca c est plus moi , mais ca continue
http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
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- Tazman
- Guido Brasselletti
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Ça me fait penser que je dois aller essayer de sauver une bougie cassée d’un pote sur un speed triple. Joint de bobine crayon incomplet et rouille dans le puit.
Il reste de la céramique au fond. J’ai peur que même en trouvant une accroche type torx, ce soit grippé par la rouille (cause probable de la casse).
Des conseils expérimentés ?
Ça sent le déculassage...
Il reste de la céramique au fond. J’ai peur que même en trouvant une accroche type torx, ce soit grippé par la rouille (cause probable de la casse).
Des conseils expérimentés ?
Ça sent le déculassage...
Fan de Bi !!...... avec et sans soupapes...
- pipoff2
- Quequettor
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Salut,bracame a écrit :utilise l'embout conique 4 faces pour les plongeur de fourche avec un petit coup de marteau pour créer l'empreinte
sinon embout torx...
j'ai eu fabriqué une barre fendue qui utilisait l'électrode de masse comme entraineur... mais si ca casse faut jouer de l'aimant avant de démarrer...
j'aurais aussi dit contrefaçon ou serré trop fort, mais je doute d'une contrefaçon chez birh...si tu pense avoir bien monté c'est que y'avais un défaut...c'est rare....
Je pensais tenter avec un tourne a gauche, le coup de la torx je garde au chaud.
Mon patron avoir eu le cas déjà un fois en 21 ans.
De toute façon hier c'était pas ma journée.
Premier client pour un kit chaine, je vérifie la boîte est la complète. Je coupe la chaîne et démonte tout. Au remontage rien ne convient, pignon et couronne différents.
Mauvais étiquetage chez bihr racing .
Dans l'aprèm je doit faire un pneu avant, un Z750R étrier radiaux, les vis BTR ont du être serrés au pétard. Empreinte ronde .
Pose des torx en force, chauffe des bas de fourche. Une seule est venue avec une rallonge d'un mètre. Les autres impossible, obligé de percer.
Pipoff
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moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
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- pipoff2
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C'est clair .
Mon boss a la fermeture hier " toi tu aurais du rester couché ce matin".
Ma réponse : "je me souviens maintenant pourquoi j'ai refusé de revenir pendant 15 ans".
Pipoff
Mon boss a la fermeture hier " toi tu aurais du rester couché ce matin".
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Pipoff
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- pipoff2
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Effectivement en deux minutes le culot de bougie est sortie. Avec un tourne a gauche et une rallonge, juste posé dessus et desséré a la main.
Moto remontée, deux chauffes statistiques. Prise de tour, aucun bruit.
Plus qu'à faire un petit tour pour valider
Pipoff
Moto remontée, deux chauffes statistiques. Prise de tour, aucun bruit.
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Pipoff
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