bracame a écrit :utilise l'embout conique 4 faces pour les plongeur de fourche avec un petit coup de marteau pour créer l'empreinte
sinon embout torx...
j'ai eu fabriqué une barre fendue qui utilisait l'électrode de masse comme entraineur... mais si ca casse faut jouer de l'aimant avant de démarrer...
j'aurais aussi dit contrefaçon ou serré trop fort, mais je doute d'une contrefaçon chez birh...si tu pense avoir bien monté c'est que y'avais un défaut...c'est rare....
Salut,
Je pensais tenter avec un tourne a gauche, le coup de la torx je garde au chaud.
Mon patron avoir eu le cas déjà un fois en 21 ans.
De toute façon hier c'était pas ma journée.
Premier client pour un kit chaine, je vérifie la boîte est la complète. Je coupe la chaîne et démonte tout. Au remontage rien ne convient, pignon et couronne différents.
Mauvais étiquetage chez bihr racing
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Dans l'aprèm je doit faire un pneu avant, un Z750R étrier radiaux, les vis BTR ont du être serrés au pétard. Empreinte ronde
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Pose des torx en force, chauffe des bas de fourche. Une seule est venue avec une rallonge d'un mètre. Les autres impossible, obligé de percer.
Pipoff
elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.
moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
, 
500 BRC power...
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