Dernier message de la page précédente :
Avoir le réservoir vide n'est pas le problème mais n'aide pas15x plus de retour c'est énorme ca veut dire injecteur mort de chez mort raide mort mais à ce stade ton truc il doit fumer comme pas possible et ne donne pas toute sa puissance ca devrait être flagrant
Du coup si tu fais le plein à raz la gueule le gasoil qui retourne au réservoir et passe dans la pompe ne devrait pas chauffer au point de déclencher un défaut, j'ai bon ? (je savais même pas qu'il y a avait un capteur temp carburant sur un moteur aussi vieux). J'ai quand même envie de penser que c'est le capteur de pression injection qui déclenche mais bon si c'est citroën qui l'a dit je m'incline. Au moins t'as trouvé !