CC XG2

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fullgazlolo
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Messagepar fullgazlolo » mercredi 03 janv. 2018, 9:43

Dernier message de la page précédente :

Passke... Matt, il réinvente tout ou plutôt il remet tout en cause!
Pendant des années on a roulé en course avec des tresses mais non, il veut réinventer l'eau tiède et va comprendre pourquoi on a fait ça.
Faut que jeunesse se passe...
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Matt51
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Messagepar Matt51 » mercredi 03 janv. 2018, 13:35

Jeunesse j'ai 42 ans lol
Elle est trop courte celle qui est sur la mob car je déplace la bobine (je déplace la batterie et donc la bobine doit aller ailleurs).
Je me pose des questions , j aime bien :D , après bien sur je met un fil en cuivre sans me poser de questions mais j'ai pas envie de faire parti de ceux qui n'apprennent rien tout le long de leur vie.....
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fullgazlolo
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Messagepar fullgazlolo » mercredi 03 janv. 2018, 17:07

Je vois pas pourquoi déplacer la bobine si tu déplaces ta batterie!
Y a un truc pas logique.
Ensuite, fil de cuivre proscrit, seule la tresse est valable.
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Messagepar Matt51 » mercredi 03 janv. 2018, 17:42

Je déplace ma batterie, mais la bobine est a cote donc je l'a déplace aussi donc le fil de masse est 2 fois trop court pour aller au moteur, CQFD
Le fil de masse n 'est pas en cuivre ?
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Messagepar bracame » mercredi 03 janv. 2018, 18:26

si une tresse de masse de 30cm comme sur les 51 va...ca suffit...ça coute 3/4 euros...

ps doubler une masse n'est jamais un luxe...

donc masse moteur/cadre et masse bobine pour ma part a l'époque
Gaz moto Chateaulin.
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Messagepar Matt51 » jeudi 04 janv. 2018, 14:40

J'ai fais avec l électricien une masse avec du 16 carré, serti de chaque cote avec une belle cosse pour du 16 carré, bobine relier directement au carter moteur (pas à la culasse car à chaque fois que tu démontes ton haut moteur ca te gène ...).
Photo de la tresse des que tout ca sera monté dans un mois environ.
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Messagepar Matt51 » lundi 08 oct. 2018, 17:17

Pour les jantes en Allemagne il y a l'Hercule KX5 qui a ces fameuses jantes qui ressemble fortement au jante de XG2.
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Messagepar keps.bzh » mardi 09 oct. 2018, 8:10

Je crois que c'est celle que j'ai, ya un amortisseur de couple et un porte couronne sur l’arrière, l'avant est identique
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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Messagepar Matt51 » mercredi 10 oct. 2018, 16:47

Oui en effet Will, je pense que c'est le model que tu as.

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