pneu

minik
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pneu

Message par minik »

Bonjour
Quelles vont etre mes sensations avec un pneu Dunlop 125/80/R17 sur ma honda rs 250.

Merci a tous .

Minik :D
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pipoff2
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Message par pipoff2 »

a toi de nous le dire :mddr: .

:lol: :wink:
elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.

moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
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Coralex
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Message par Coralex »

:mddr:
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stephane
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Message par stephane »

il y a 2 ans de ca je suis passé des 125/70 aux 125/80

l'avant a en effet un peu remonté du fait de la hauteur de flanc plus grande, j'avais donc un avant un peu plus pataud

ce qui a simplement été corrigé en remettant l'avant de la moto à la même hauteur qu'auparavant (en descendant les tés de fourche)

les 125/80 étant des pneus de dernière génération, j'ai trouvé le feeling de l'avant bien meilleur une fois l'assiette de la moto rétablie a sa juste valeur
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ben_gt
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Message par ben_gt »

ça doit quand même faire une sacré différence de passer d'un 120/60 (origine RS honda) a un 125/80 ....
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jonat49000
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Message par jonat49000 »

il serait peut être judicieux de mentionner le type du pneu :|

kr106 ?
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RE PNEU

Message par minik »

En fait c'est un Dunlop kr 106.comme à l’arrière :roll: .
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ben_gt
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Message par ben_gt »

KR108 normalement a l'arrière non ?
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Message par minik »

Al'arriére 165 /55 R 17 KR 133.!
De plus je suis toujours ennuyé avec le choix de mes pneus ils sont introuvables .
Par quelle autre marque remplacer (Pilote moyen)
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Message par ben_gt »

Ca dépend de ton budget, mais tu peux envoyer des pirelli diablo avec 2 choix de gomme, sc1 ou sc2.
il y a un équivalent en metzeler mais je connais pas le modele.

mais en dunlop il y en a des slick ou moulés, en D211 GP par exemple.
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stephane
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Message par stephane »

les pneus dunlop se trouve chez duternehttp://www.duterneracingparts.com/dunlop-motorsport/

je pense que mes prochains slicks pour la 250 seront du Bridgestone (vu que plus personne ne développe les pneus pour 250)
par contre pour 125 comme dunlop continue le développement, mon coeur balance entre eux (mais prix élevé) et Bridgestone (moins cher mais plus de développement)
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Message par ben_gt »

c'est garzzz qui a des bridge sur sa RS fut voir avec lui pour l'appréciation....

Sinon c'est vrai que ca pique chez duterne, 180€ le kr106 et 230 le KR108 pour l'arriere....
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Message par stephane »

non, duterne ca pique pas : tu aurais du voir quand c'était distribué par les anglais !!!
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Message par ben_gt »

je préfère pas imaginer....

Sinon chez bridg faut choisir quoi, car je suis sur un coup pour un 120/600-17 en gomme R01Z....si ça vaut le coup de stocker ?!
il est d'occaz, mais acheté récemment et a fait 3 sessions....
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Message par Coralex »

De memoire, les R01Z c'est du tres tendre pour les pistes bien fraiches ....
J'en avais et j'ai prefere les revendre
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Message par stephane »

ca n'a rien a voir, c'est le type de carcasse: RO1Z = pneu en 120 mm / RO9AZ = pneu en 125 mm

c'est YDC (ultra soft) et YCX (soft) la dureté pour les 120

-> voir FAQ C-C les enfants !!!! :sif:
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Message par jonat49000 »

pour nos niveau moyen :wink:

pour moi c'est intermédiaire en pirelli diablo supercorsa sc1 ou sc2 développé pour la er6 cup et beaucoup plus performant que le gp racer
slick bridgestone ou kr mais relativement cher
pluie bridgestone (tarif intéressant et très bon ressenti )

le pirelli diablo supercorsa est quand même un pneu génial (le meilleur a mes yeux) 8) et le plus polyvalent je conseille se pneus a mes clients qui veulent goûter a la piste et a plus de 300€ le train de pneus ils reviennent toujours sur se produit :wink:

john
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Message par Coralex »

stephane a écrit :ca n'a rien a voir, c'est le type de carcasse: RO1Z = pneu en 120 mm / RO9AZ = pneu en 125 mm

c'est YDC (ultra soft) et YCX (soft) la dureté pour les 120

-> voir FAQ C-C les enfants !!!! :sif:
Tu as raison c'etait du YDC que j'avais.
Si on avait juste a chaque fois tu ne pourrais pas jouer au grand mechant prof :wink:
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Message par jonat49000 »

:mdr: :mdr: :mdr:
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Message par stephane »

:la :mrgreen:
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