Forum 2temps

Pour info l'avgas et disponible a 2,16 actuellement et si besoin de dépanner je peut avoir régulièrement
John

tu n'as pas besoin d'une feuille des mines pour aller en chercher ?
moi a partir de maintenant il me faut une autorisation.

ben non, justement avant il fallait un papier des douanes, mais dorénavant la taxe etant incluse, il n'y a plus rien a fournir comme document.

a moins que ca ait changé très récemment ?

moi j ai jamais eu besoin d aucun papier pour en acheter

Matt51 a écrit :tu n'as pas besoin d'une feuille des mines pour aller en chercher ?
moi a partir de maintenant il me faut une autorisation.

Une autorisation de quoi
T'as même pas le droit d'en transporter

normalement tu n'as pas besoin d'autorisation spéciale jusqu'a 333 l (il faut que je remette la main sur ce papier !!)
au dela il faut des dispositifs anti incendie spécifiques et une signalisation sur le véhicule

encore une fois : a moins que ca ait changé récemment

Et encore une fois : sous certaines conditions ... Extincteur, paroi, fixation fut(s) homologués, etc etc ...
On le fait tous mais c'est juste pour le rappeler

Pour moi rien de particulier . c'est même moi qui me sert et qui fait le chèque au trésor public

C juste pour infos et si sa peut dépanner car d'après certain il serait dure de se le procurer

De ce que je voit tu t'es fait plaisir a ressortir le 250RS.

A priori il va rerouler regulierement.

Pipoff

Dommage que sa roule pas au shit.

Plus facile à se procurer et moins d'emmerde avec la lois que pour un litre d'essence

en 2014, meme la coque c'est plus simple a marseille

stephane a écrit :normalement tu n'as pas besoin d'autorisation spéciale jusqu'a 333 l (il faut que je remette la main sur ce papier !!)
au dela il faut des dispositifs anti incendie spécifiques et une signalisation sur le véhicule

encore une fois : a moins que ca ait changé récemment

et formation du conducteur....même pour transporter des cuves ou fut non dégazés.

ca fait 4 ans que je prend de l'avgas à l'aerodrome pret de chez moi sans papier, sans probleme et le directeur a dit au personnel qu'a partir de maintenant il faut ce papier des douanes (comme par le passé, il y a 10/20 ans ...).
Je vais appeler le directeur (dans les semaines a venir) et voir avec lui ce sera plus simple.

demande lui quel papier exactement (intitulé et référence du document) et depuis quand il faut ca

slt
pour mon cas a moi
pas de papiers
pas de pb
etc

stephane a écrit :demande lui quel papier exactement (intitulé et référence du document) et depuis quand il faut ca

Ça doit être ça.

1978 !!

la loi a changé depuis, mais je n'ai jamais entendu dire qu'il fallait de nos jours ce document... ni qu'il ne le fallait pas !

+1
Si rien de changer depuis qq temps, ce papelard etait indispensable rapport a l'acquitement de la taxe, ca c'etait juste avant l'euro et ca aurait saute il y a peu.

MAIS, si le patron de l'aero ne veut pas t'en servir, ton papier ne te sert a rien quoi qu'il arrive, e je le redis, tout cela confirmé a l'epoque par le secretariat BP France que j'avais chope par hasard au bigophone.
le truc etant que le vendeur est autant responsable que le transporteur ... je reexplique pas, faut chercher ou demander a un assureur ... pas le votre evidemment

Ou si vous preferez, c'est un peu comme ne pas avoir le droit de stocker un bidon d'essence ou une moto ds votre cave ...

Oui tu as raison Bowly.
Je viens d'aller voir mon collegue qui fait de l'avion à l'aerodrome ou je vais chercher l'essence, il en parle ce week end au président on va etre fixé.