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On est d’accord.Vilo Nx4/nf4
- motobitum
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Comme j’ai dis à passang, je lui donnes des photos détaillées ce week end, pour voir s’il peut nous faire un plan, et s’il le peut, je lui expédie un vilo qui est démonté, et la tôle découpée d’un côté.
En revanche, il serait préférable de leur envoyer un vilo entier, monté.
Même hs, mais entier et monté.
Je sais plus qui ici, n’avait justement pas pu reconditionner sont vilo d’origine car hs, peut être que cette personne pourrait le fournir ?
En revanche, il serait préférable de leur envoyer un vilo entier, monté.
Même hs, mais entier et monté.
Je sais plus qui ici, n’avait justement pas pu reconditionner sont vilo d’origine car hs, peut être que cette personne pourrait le fournir ?
- rgdavid
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Sur vos dessines penser a des modifs si besoin,
Example...forme et equilibriage sans toles.
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http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
Truth is an offense / Le verité est une crime, Pour etre honette faut vivre hors de la loi
pour peice de rgv ou rs250 visit http://www.thetuningworks.co.uk/store/
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- dinogt
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Tres bonne info, Merci Bitum de m'avoir indiqué le lien,50cc a écrit :Aux US , certains montent ça comme bielle pour reconditionner les vilos d'origine et ça marche et dure
http://www.tkrj.co.jp/goods/m-BHR010B-.php
16200 yens c'est pas cher ...
Avant ils montaient des bielles de nsr 125
Je vais en rentrer et, en meme temps, je proposerais aussi le montage pour ceux qui en ont besoin
faudra compter 100 à 120€ TTC chez moi le kit bielle.
Modifié en dernier par dinogt le jeudi 07 déc. 2017, 9:17, modifié 1 fois.
- motobitum
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J’ai envoyé un vilo à passang, il devrait l’avoir en fin de semaine.
Il a la gentillesse de nous faire un plan « grossier » on verra par la suite s’il faut détailler un peu plus.
En clair, ça me ferait chier que passang y passe des heures à faire un truc nickel et que ça n’aille pas au bout... donc on ( il ) va y aller par étape suivant ce qu’a besoin réellement le chinois. Car il ne faut pas faire l’étude à sa place non plus !
Il a la gentillesse de nous faire un plan « grossier » on verra par la suite s’il faut détailler un peu plus.
En clair, ça me ferait chier que passang y passe des heures à faire un truc nickel et que ça n’aille pas au bout... donc on ( il ) va y aller par étape suivant ce qu’a besoin réellement le chinois. Car il ne faut pas faire l’étude à sa place non plus !