pression bombonne amortisseur arriere

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50cc
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Message par 50cc »

Dernier message de la page précédente :

Sans compte qu'outre le prix du matos on peut surtout se faire bien mal .... :roll:
J'en sais quelque chose avec la nf4 :(
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Matt51
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Message par Matt51 »

Vous avez raison , c'est pas très sérieux mon histoire, je vais le contacter et voir si c'est faisable.
Je suis pas du genre à mettre un tas de pièces hight tec tous les 10 cm sur mes motos mais il faut avouer qu'une bonne révision de l'amorto c'est quand même un gage de sécurité, j'ai un peu tendance à l’oublier parfois .... et aussi un gage de bon réglage, bref je vous écoute.
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etienne24II
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Message par etienne24II »

Je fais des bonds depuis le début de la lecture de ce post, franchement Matt j'aurai aimé ne pas lire cela, t'es un inconscient d'un niveau rarement égalé. Tu n'es pas seul sur la piste, et tu as des gosses. Je ne suis pas un bel exemple mais il y a des choses à ne pas négliger.
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Matt51
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Message par Matt51 »

La peur n’évite pas le danger ! lol
Allé STOP on arrête, l'incident est clos j'ai contacté cylindatrou par MP j'attends de ses nouvelles , le soucis est qu'il se connecte très rarement donc si quelqu' un à son email ou son tel à me donner je suis preneur !
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philou
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Message par philou »

Si je dis pas de connerie, son site perso => http://www.dlpreparation.com
Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. - Qui ne veut rien faire trouve une excuse !

Marre des Yamaha Image
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Matt51
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Message par Matt51 »

ok merci bien !!
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stephane
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Message par stephane »

oui c'est bien ca
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Matt51
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Message par Matt51 »

Merci à tous, Didier m'a contacté (grâce à l'email de son site) :D
La réfection aura lieu début avril (son calendrier est déjà très chargé).
Je ferais un petit point en statique au remontage voir si je vois déjà des différences, mais l'hydraulique c'est surtout en roulant que l'on voit vite la différence.
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Matt51
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Message par Matt51 »

Apres mon roulage de Carole, le verdict tombe, Didier m'a fait une réfection d'amortisseur, avec les même réglages le rilsan est à 10/15mm de la butée avant j'arrivais à la butée !
L'amortisseur était rempli d'air (avalé par le joint de tige défectueux).
Merci Didier et le forum pour votre aide , sans quoi je pense que j'aurais chuté.
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