pneus rs 125 /nf4

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troispat
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pneus rs 125 /nf4

Message par troispat »

hello ,les boss ,qui a deja monter du avon ?? am 22/am23 sur une rs ,,j ai rouler avec sur la tz (350) mais jme demande si cela fonctionne sur les petites cylindrees ??...tt pour m eviter d acheter des chauffantes pour deux sorties l annee....merci a vous ..pat :wink:
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etienne24II
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Message par etienne24II »

jantes 1987/88?
avec l'option de roue ar en 2.50 ou non?
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Terminaterre
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Message par Terminaterre »

Dans le poste "ma nouvelle mob", on voit le NF4 de PAtrice avec des jantes en 17 pouces :wink:

https://forum.2temps.fr/search.php?keyw ... Rechercher

Pat, c'est l'ancienne de Dimitri M. ?
1- If it's Fast and Good, it won't be Cheap.
2- If it's Fast and Cheap, it won't be Good.
3- If it's Good and Cheap, it won't be Fast.
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Terminaterre
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Message par Terminaterre »

Pat, te casses pas la tête avec des couvertures si c'est pas pour devenir champion du monde et des environs. Tu fais chauffer les pneus deux tours et go.
Si c'est pour la course, tu t'appliques à bien les faire chauffer pendant le tour de formation, tu ne prends pas de risques au premier tour et tu n'auras pas de problème. Quand tu vois combien de temps ils nous laissent parfois mariner en pré-grille (où les couvertures sont interdites en classiques)...
Modifié en dernier par Terminaterre le vendredi 26 mai 2017, 16:00, modifié 1 fois.
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Message par Toop »

+1 sans problème :wink:
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Message par philou »

Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. - Qui ne veut rien faire trouve une excuse !

Marre des Yamaha Image
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Matt51
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Message par Matt51 »

Très intéressant ce test de relevé de température.
troispat
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Message par troispat »

Terminaterre a écrit :Dans le poste "ma nouvelle mob", on voit le NF4 de PAtrice avec des jantes en 17 pouces :wink:

https://forum.2temps.fr/search.php?keyw ... Rechercher

Pat, c'est l'ancienne de Dimitri M. ?
hello thierry oui s est bien celle de Dimitri....tu la connaît ??
troispat
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Message par troispat »

Terminaterre a écrit :Pat, te casses pas la tête avec des couvertures si c'est pas pour devenir champion du monde et des environs. Tu fais chauffer les pneus deux tours et go.
Si c'est pour la course, tu t'appliques à bien les faire chauffer pendant le tour de formation, tu ne prends pas de risques au premier tour et tu n'auras pas de problème. Quand tu vois combien de temps ils nous laissent parfois mariner en pré-grille (où les couvertures sont interdites en classiques)...

HO TU SAIT BIEN MOI C JUSTE POUR M AMUSER JE SUIS LOIN D AVOIR DES AMBITIONS..avec la tz pas de soucis un tour et les pneus etait a temperature mais s etait des avon....les slics je connaît pas du tt ..et pour le parc s est bien vrais ..en juillet on fond a cote du control technique.. :oops:
troispat
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Message par troispat »

merci les gars :D
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Message par troispat »

etienne24II a écrit :jantes 1987/88?
avec l'option de roue ar en 2.50 ou non?
non s est une 92 origine en 17..
:wink:
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50cc
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Message par 50cc »

donc 2.25 avant et 3.00 arrière
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Matt51
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Message par Matt51 »

J'ai un Dunlop arrière en 115/17 à vendre si tu veux.
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Message par troispat »

Matt51 a écrit :J'ai un Dunlop arrière en 115/17 à vendre si tu veux.
hello ;;merci s est sympa mon pote mich ma vendu un train ... :wink:
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Matt51
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Message par Matt51 »

ok !
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