LE PRIX D'UNE COMPE CLIENT

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perguntas
Rôdé
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LE PRIX D'UNE COMPE CLIENT

Message par perguntas »

Comment estimer le bon prix pour l'achat d'une compé client?
bien sûr l'année, sa rareté, son etat, son palmares, pieces détachées fournies, sa presentation, son niveau d'usure et d'entretien
Sur un exemple de 250 tz
modele 75/85 ( fourchette)
modele 85/95 "
modele 1995/2005 "

plus value mecanique refaite
presentation concours
conformité par rapport à l'origine
améliorations
merci de vos reponses
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Ya pas un ARgus des compé clients, c'est pas possible, trop de paramètres. Entre autre:

l'état général,
la disponibilité des pièces ( un NF5, ça coûte pas cher, mais c'est pas pour rien,va trouver un vilo ou des cylindres...)
le stock de pièces détachées avec,
son palmarès si il existe,
sa rareté,
...
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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bracame
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Message par bracame »

si c'est une moto propre ou un truc remonté avec tous les rebus de gp aussi, car faut pas croire certains se sont remonté des brêles intégrales avec les poubelles a l'époque...

et en connaisseur y'a celles issue des poubelles des palaces et celles du kebab du coin... :mrgreen:
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Toop
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Message par Toop »

Aujourd'hui le prix de base est d'environ 6/8000 € la 125 TZ, 6000 propre, 8000 avec pièces d'usures ... c'était le prix d'un 250 à restaurer il y a 4 ou 5 ans.
Il n'est pas impossible d'en trouver une à 3500/4000 à l'autre bout de la terre, revenu ici le prix de revient de l'opération sera quasi identique à ci-dessus.

Le 250 table sur 15 000€ mini pour une qui tourne (pas déglinguée)
8000/10 000 celle à refaire ... parfois composée d'un puzzle géant dépareillé.

les pièces qui tuent rien qu'à les regarder ... quand c'est dépareillé genre cylindre trucmuch sans les pots et le cdi qui vont avec ... ça vaut quedalle dans la vraie vie, dans le monde des trucs qui brillent un rein en parfait état et les deux yeux en parfait état d'un de tes enfants :sif:

Je ne suis qu'observateur hein, je peux me gourer (me donner les liens en premier :P )
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Ya des exceptions mais entre initiés, j'ai vu passer un TZ 250 4tw etat correct à 6000€, le mec a pas mis 10 minutes à se décider...
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Toop
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Message par Toop »

... et tu m'as rien dit :mrgreen:
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

J'ai su 10 minutes qu'elle était a vendre, pi 10 minutes après, elle l'était plus :lol:

Il a acheté sans avoir vu. A ce prix, faut avoir le cash dispo, et faire un peu confiance. Il a fait une belle affaire
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cortex73
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Message par cortex73 »

C'est n'importe quoi l'envol des prix depuis 2 ans...les 125 sont au prix des 250 d'il y' a 4/5 ans... :cry: :cry: :cry:

J'ai du mal à comprendre...on assiste au même phénomène que les youngtimers en voitures. :branle
jef44
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Message par jef44 »

c'est la remarque que faisait Data justement, l'envol des prix ...
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cortex73
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Message par cortex73 »

Je l'ai tanné pendant 3 ans pour qu'il s'achète un 125 quand on les trouvait à 4000/5000€...maintenant évidemment c'est plus le même investissement. :pleur:
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motobitum
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Message par motobitum »

Datamax ?

Même si j’aimerais un 250, je suis content de mon 125 pour le coût entretien et facilité/ rapidité du mono cylindre. Sans parler de l’achat, un 250 c’est tout X2 quand même.
jef44
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Message par jef44 »

Oui, datamax ;)
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