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il ne faut pas oublier que le contrôleur technique sur de nombreuses épreuves s'y connait autant en mécanique que ma fille de 4 ans...donc il font surtout te faire chier sur les grandes lignes facilement vérifiable...
le feu arr en est un...
je ne m'emmerdais plus pour rouler je prenais des bandes a led tenues au rislan...
une sur l'alim d'origine du feu arr, et une deuxième en permanent lorsqu'il pleut comme ça jamais emmerdé, et sur deux fusibles différents...
en gros le controleur technique c'est un flic de bord de route...il va te pruner pour ta plaque trop petite ou tes pneus usés...ca il sait faire...le dé-bridage, un moteur de 500 dans un 125 ou que la carte grise ait dix ans de moins que la meule...ca pénard ca passe...